2気筒エンジン搭載の「フィアット500」発売

2011.03.24 自動車ニュース

2気筒エンジン搭載の「フィアット500」発売

フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは2011年3月24日、新開発の2気筒エンジン「ツインエア」を搭載した「500」「500C」を日本に導入。同日に発売した。

既報のとおり、イタリアでは2010年9月から販売されている、2気筒エンジンを搭載した「フィアット500/500Cツインエア」が日本に上陸した。

本国では出力別に複数が用意される「ツインエア」ユニットだが、日本に導入されるのは、85ps/5500rpm、14.8kgm/1900rpmを発生する875cc直2ターボ、1種類。トランスミッションは、5段ATのみとなる。

この「ツインエア」には、「アルファ・ロメオ ミト」に採用された油圧式の吸気バルブ制御システム「マルチエア」が採用されており、環境性能、燃費性能がアップ。エントリーグレード「500ツインエア ポップ」における10・15モード燃費は21.8km/リッターで、CO2排出量も107g/kmに抑えられたとアピールされる。

装備面では、ボディ同色ヒーテッド電動ドアミラーやECOスイッチ、アイドリングストップシステムが見どころ。さらに上級モデル「ラウンジ」にはバイキセノンヘッドライトなどが標準で与えられる。

なお、現行ラインナップの1.4リッターモデル「1.4 16V」は、現在の在庫分で販売は終了するという。

価格は、以下のとおり。

・500ツインエア ポップ:215万円
・500ツインエア ラウンジ:245万円
・500Cツインエア ラウンジ:279万円

(webCG ワタナベ)

「500ツインエア ラウンジ」
「500ツインエア ラウンジ」 拡大

2気筒エンジン搭載の「フィアット500」発売の画像 拡大
「500Cツインエア ラウンジ」
「500Cツインエア ラウンジ」 拡大

関連キーワード:
500フィアット自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • フィアット500S(FF/5MT)【試乗記】 2015.6.15 試乗記 デビューから8年を経ても、唯一無二の魅力は健在? 2気筒ターボに5段マニュアルトランスミッションを組み合わせた「フィアット500S」の試乗を通し、揺るがぬ個性と進化の度合いを確かめた。
  • フィアット・パンダ4×4(4WD/6MT)【試乗記】 2014.11.21 試乗記 「フィアット・パンダ」シリーズの名脇役「4×4(フォー バイ フォー)」が帰ってきた。0.9リッターのツインエアエンジンに6MTを組み合わせ、足元を4WDシステムで固めた小さな万能車。その“冒険力”はいかに?
  • レジャー装備を強化した「パンダ4×4」が登場 2015.1.21 自動車ニュース 「パンダ4×4」に、レジャーで役立つ装備を追加した特別仕様車が登場。
  • “地球”をイメージした特別なパンダ4×4登場 2015.12.2 自動車ニュース FCAジャパンは特別仕様車「フィアット・パンダ4x4テッラ」を2015年12月12日に80台限定で発売すると発表した。今回の限定モデルの特徴は外装色にあり、「スイートキャンディーベージュ」と「ヴェネチアンブルー」という、2色のアースカラーが設定されている。
  • 新型「フィアット・パンダ」 2013.5.21 画像・写真 2013年6月1日に発売される、新型「フィアット・パンダ」のディテールを写真で紹介。
ホームへ戻る