スズキ、MRワゴンにアイドリングストップ搭載

2011.03.10 自動車ニュース

スズキ、「MRワゴン」にアイドリングストップシステム搭載車を追加

スズキは2011年3月10日、軽乗用車「MRワゴン」にアイドリングストップ機構搭載車を追加し、発売した。

2011年1月20日にデビューした3代目「MRワゴン」に、今回、「X アイドリングストップ」が追加設定された。

これは、NA車の上級グレード「X」のFFモデルにアイドリングストップ機構が搭載されたもの。さらに、坂道などでアイドリングストップが作動した時などに後退を抑制する、ヒルホールドコントロール機能の付いた「ESP」(横滑り防止機能)も標準装備される。

注目の燃費(10・15モード)は、「X」の25.5km/リッターから、27km/リッターへと向上している。

他のグレード同様に、タッチパネル式オーディオ装着車とオーディオレス仕様車が用意され、価格は、前者が131万400円、後者は125万7900円。ともに、「X」の9万4500円高に設定された。

(文=滝本智志)


「スズキMRワゴン X アイドリングストップ」
「スズキMRワゴン X アイドリングストップ」

スズキ、MRワゴンにアイドリングストップ搭載の画像

スズキ、MRワゴンにアイドリングストップ搭載の画像

関連キーワード:
MRワゴンスズキ自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • スズキ・アルト ワークス(FF/5MT)【試乗記】 2016.4.7 試乗記 楽しいだけのクルマにあらず? 軽い車重にレスポンシブなエンジン、クロスレシオのMT、よく曲がるシャシーと、走りを楽しむために必要なもののすべてがそろった「スズキ・アルト ワークス」。久々に復活した、軽規格のスポーツモデルの魅力に触れた。
  • スズキ・アルト ワークス(FF/5MT)【試乗記】 2016.1.21 試乗記 スズキのベーシックな軽ハッチバック「アルト」に、スポーティーな走りが自慢の「ワークス」が15年ぶりに復活。エンジン、トランスミッション、サスペンションと、いたるところに施された“ワークス専用”のチューニングが織り成す走りを試す。
  • スズキ・アルト(前編) 2014.12.22 画像・写真 見どころがてんこ盛り。8代目となる新型「スズキ・アルト」の姿を写真で紹介。
  • スズキ・スイフトスポーツ(FF/6MT)【試乗記】 2017.11.8 試乗記 日本を代表するコンパクトスポーツ「スズキ・スイフトスポーツ」がついにフルモデルチェンジ。動力性能も操縦性も乗り心地も、全方位的に進化を遂げた新型だが、2日間にわたる試乗体験ではいまひとつ留飲が下がらなかった。その理由とは?
  • ボルボXC40 T5 AWD R-DESIGN/XC40 D4 AWDモメンタム【海外試乗記】 2017.12.28 試乗記 まったく新しいプラットフォームをベースに開発された、ボルボの新世代SUV「XC40」。カジュアルでアクティブな雰囲気をまといつつも、端々に“今時のボルボらしさ”を感じさせるニューモデルの出来栄えを、バルセロナの地で試した。
ホームへ戻る