スズキ、「スイフト S-CONCEPT」を発表【ジュネーブショー2011】

2011.03.04 自動車ニュース

【ジュネーブショー2011】スズキ、「スイフト S-CONCEPT」を発表

スズキは、2011年3月1日に幕を開けたジュネーブショーで、「スイフト」のスポーツモデルのコンセプトカー「スイフト S-CONCEPT(Sコンセプト)」を発表した。

「スイフト Sコンセプト」は、「スイフト」のスポーツモデル、すなわち次期「スイフトスポーツ」を示唆するコンセプトモデルだ。“モア スポーティ&エキサイティング!”をキーワードに、スポーティな雰囲気を高めるエアロパーツや大型リアスポイラー、18インチの大径アルミホイール&タイヤ、スポーツサスペンションなどが採用された。

スイフトは2004年に誕生し、2011年1月時点で全世界の累計販売台数が200万台を突破するなど、堅調な販売を維持している。そのスポーティなイメージをけん引しているスイフトスポーツは欧州各国でも販売されており、今回はショー開幕前から事前告知が展開されるなどファンの期待を集めていた。
しかし、残念ながら今回はスタイリングのお披露目のみで、搭載エンジンや発売時期についてのアナウンスは“見送り”とされた。

(webCG 曽宮)

「スイフト Sコンセプト」
「スイフト Sコンセプト」

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

スイフトの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • 日産ノートe-POWER X(FF)【試乗記】 2016.11.21 試乗記 外部充電機能を持たないシリーズハイブリッド車ながら、静かで加速のよい“EV風味”を持つ「日産ノートe-POWER」。200万円を切る手ごろな価格で実現した“ワンペダルドライビング”がもたらす走りとは? 中間グレードの「e-POWER X」に試乗した。 
  • スズキ・イグニス ハイブリッドMZ(FF/CVT)【ブリーフテスト】 2016.4.8 試乗記 日本の道路事情にマッチしたボディーサイズと、ユニークなデザインで注目を集めるコンパクトクロスオーバーの「スズキ・イグニス」。では、その走りや使い勝手の実力はどれほどのものなのか? 最上級グレードを借り出し、その出来栄えを確かめた。
  • スズキ・スイフトXS-DJE(FF/CVT)【試乗記】 2013.10.1 試乗記 デュアルジェットエンジンを採用し燃費性能の向上をはかった「スズキ・スイフト」。高速道路と一般道でその性能を確かめた。
  • メルセデス・ベンツE400 4MATICエクスクルーシブ(4WD/9AT)【試乗記】 2016.12.2 試乗記 3.5リッターV6ターボエンジンに4WDシステムを組み合わせる、新型「メルセデス・ベンツEクラス」の上級モデルに試乗。先行して発売された2リッター直4ターボ車とは異なる、その走りの質を報告する。
  • 「スバル・インプレッサ」の1.6リッターエンジン搭載グレード発売 2016.11.28 自動車ニュース 富士重工業は2016年11月28日、新型「スバル・インプレッサ」の1.6リッターエンジン搭載グレード「1.6i-L EyeSight」を同年12月20日に発売すると発表した。最高出力は115ps、最大トルクは15.1kgmで、トランスミッションにはCVTを採用する。
ホームへ戻る