フォード、新エンジン搭載のマスタング発売

2010.10.27 自動車ニュース

フォード、「マスタング」のパワートレインを一新し、発売

フォード・ジャパン・リミテッドは2010年10月25日、スペシャルティカー「マスタング」シリーズのパワートレインを一新し、発売した。

今回変更を受けたのは「マスタング」「マスタングコンバーチブル」のすべてのグレード。

V8モデルはこれまでの4.6リッターV8 SOHCエンジンに代わって、新設計の5リッターV8 DOHCエンジンを搭載、V6モデルも、これまでの4リッターV6 SOHCエンジンに代わり、3.7リッターV6 DOHCエンジンが新たに搭載された。両エンジンともに、吸排気独立可変バルブタイミング機構「Ti-VCT」を採用することで出力を大幅に向上。V8モデルでは最高出力418ps(従来比99psアップ)、V6モデルは309ps(従来比96psアップ)を実現している。また、6段オートマチックトランスミッションが新採用され、パワーステアリングはこれまでの油圧式からエンジン駆動の負荷を低減する電動パワーアシスト式に変更を受けたことで、燃費の向上も実現したとうたわれる。

さらに、スタビライザーの大径化やストラットタワーバーの標準装備(V8 GTモデル)などで、ボディ剛性を向上。ブレーキディスクローターも大径化、ダンパーとスタビライザーブッシュもパフォーマンスアップにあわせてチューニングされ、「よりダイナミックでエキサイティングな走りを楽しめる」(プレスリリース)ようになったという。

このほか、V8モデル同様V6モデルにもリアスポイラーを標準装備。タイヤサイズも従来型より1インチアップの19インチ(V8モデル)と18インチ(V6モデル)となった。

各モデルの価格は以下のとおり。
マスタングV8 GTコンバーチブル プレミアム(FR/6AT):570万円
マスタングV8 GTクーペ プレミアム(FR/6AT):500万円
マスタングV6 クーペ プレミアム(FR/6AT):430万円

(webCG 本諏訪)

「マスタングV8 GTクーペ プレミアム」
「マスタングV8 GTクーペ プレミアム」
 
フォード、新エンジン搭載のマスタング発売の画像
「マスタングV6 クーペ プレミアム」
「マスタングV6 クーペ プレミアム」

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

マスタングの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • フォード・マスタング【海外試乗記】 2016.2.2 試乗記 フォードの日本市場撤退によって消滅することになった、右ハンドル仕様の「マスタング」の導入計画。その出来栄えはどのようなものだったのか。オーストラリアで2.3リッター直4ターボエンジンを搭載する「コンバーチブル」と5リッターV8の「ファストバック」に試乗した。
  • アバルト124スパイダー(FR/6AT)【レビュー】 2017.2.13 試乗記 コアなファンから熱狂的な支持を得ている「アバルト124スパイダー」。でも輸入元は、MTモデルばかりが注目されることに少々悩んでいるらしい。今回は、不遇をかこつ(?)ATモデルに試乗。スポーツカーとしての出来栄えを確かめた。
  • 【ジュネーブショー2017】フェラーリ、812スーパーファストを発表 2017.2.17 自動車ニュース 伊フェラーリは2017年2月16日、ジュネーブショー2017(開催期間:3月7日~3月19日)で「F12ベルリネッタ」の後継車に当たる新しいフラッグシップモデル「812スーパーファスト」を世界初公開すると発表した。
  • フェラーリ812スーパーファスト 2017.2.17 画像・写真 フェラーリは2017年3月7日に開幕するジュネーブショー2017で、フラッグシップモデル「812スーパーファスト」を発表する。800psと73.2kgmを生み出す6.5リッターV12自然吸気エンジンを搭載し、340km/hの最高速を誇る。
  • クライスラー300 SRT8/ジープ・グランドチェロキー サミット【試乗記】NEW 2017.2.18 試乗記 「ジープやフィアットで雪道を走りませんか?」 そんな誘いを受け、長野・白馬へ。フロントマスクを一新した「グランドチェロキー」などアメリカとイタリアの5ブランドがそろう、FCAの冬季フルライン試乗会に参加した。
ホームへ戻る