ルーテシアRS用カーボンパーツ発売

2010.09.01 自動車ニュース

ルノー、「ルーテシアRS」用カーボンリアディフューザーを発売

ルノージャポンは、ドライカーボン(プリプレグカーボン)を使用して作られた「ルーテシア ルノースポール(RS)」用リアディフューザーを、2010年9月1日に発売した。

リアディフューザーは、高速走行時に車体の浮き上がりを抑制する空力パーツ。今回、デザインを、長年にわたり、日産のレーシングカーの空力を担当してきた鈴鹿美隆氏が担当し、航空機やF1マシンなどにも使われている軽量で高い強度を持つプリプレグカーボンを使用して制作された。デザイン変更と軽量素材の使用により、重量は4.0kgとノーマルパーツに比べ1.8kg軽く仕上がったという。

このカーボンディフューザーは、全国14店舗のルノースポールスペシャリストディーラーで販売される。

価格は、36万5000円。

(webCG ワタナベ)

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

ルーテシアの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • ルノー・ルーテシア インテンス(FF/6AT)【試乗記】 2017.2.9 試乗記 マイナーチェンジを受けた「ルノー・ルーテシア」に試乗。弟分「トゥインゴ」の、日本での人気の高まりもどこ吹く風で、本国フランスでは2016年ベストセラーカーの座を射止めたその実力とは? 愛される理由はどこにある?
  • 「ルノー・ルーテシア」がマイナーチェンジ 2017.2.1 自動車ニュース ルノー・ジャポンは2017年2月1日、コンパクトハッチバック「ルーテシア」にマイナーチェンジを実施し、「インテンス/ゼン」グレードを同年2月9日に発売すると発表した。併せて、「アクティフ」の導入も発表。こちらは注文生産で、3月23日に発売する。
  • 日産ノートe-POWER X モード・プレミア(FF)【試乗記】 2017.2.4 試乗記 シリーズ式ハイブリッドシステム「e-POWER」を搭載する、「日産ノート」のカスタマイズモデル「ノートe-POWER X モード・プレミア」に試乗。高級感を演出した見た目にとどまらない、個性的な走りの質を報告する。
  • 三菱eKスペース カスタムT セーフティーパッケージ (FF/CVT)【試乗記】 2017.2.10 試乗記 「三菱eKスペース」がデザイン変更と装備の強化を中心とした大幅改良を受けた。後発の軽スーパーハイトワゴンは、ライバルの多いこの市場で独自性をアピールすることができるのか? 従来モデルとの違いをもとに考察した。
  • スズキ・スイフト【試乗記】 2017.2.7 試乗記 累計販売台数は530万台というスズキの世界戦略車「スイフト」が、新型にフルモデルチェンジ。欧州の道で開発されたというスズキのグローバルコンパクトは、思わずいろいろと語りたくなるようなクルマとなっていた。
ホームへ戻る