【スペック】ライダー 350 Highway STAR(白本革パワーシート仕様):全長×全幅×全高=4980×1850×1815mm/ホイールベース=3000mm/車重=2030kg/駆動方式=FF/3.5リッターV6DOHC24バルブ(280ps/6400rpm、35.1kgm/4400rpm)/価格=454万6500円(テスト車=553万3500円/カーウイングスナビゲーションシステム+11インチ大型ワイドモニター+BOSE 5.1chサラウンドサウンドシステム付き後席プライベートシアターシステム+専用アラウンドビューモニター+ステアリングスイッチ+エルグランド専用チューニング地デジ4ダイバーシティアンテナ+ETCユニット=87万1500円/専用大型ルーフスポイラー=6万3000円/特別塗装色ブリリアントホワイトパール=5万2500円)

日産エルグランド250 Highway STAR/ライダー 350 Highway STAR【試乗記】

無冠の帝王 2010.08.31 試乗記 日産エルグランド250 Highway STAR(FF/CVT)/ライダー 350 Highway STAR (FF/CVT)
……414万7500円/553万3500円

日産の最上級ミニバン「エルグランド」が、フルモデルチェンジ。8年のときを経て、どんなクルマに仕上がったのか? 乗り心地と走りをリポートする。

オヤジ、くぎ付け

新型「エルグランド」に乗って、撮影のために横浜の本牧埠頭(ふとう)にやってきた。本牧といえば工場やコンテナターミナルが一帯に広がり、その間を大型トレーラーがごう音を上げて行き交うところ。華のある新車で向かうにはちょっとばかり殺風景で、かなりオトコっぽいにおいのする場所だ。そんな本牧には歩行者などほとんどいない。しかし、それでも新しい「エルグランド」で走っていると、痛いほど視線を感じる。トレーラーの運転手からの視線だ。

反対車線ですれ違うとき、交差点で一時停止したとき、あるいは赤信号で隣に止まったとき、こちらをじっと見ている。おそらくは40代以上で、子供たちもそれなりに生意気になってきていて、週末にクルマで家族サービスしたいと思いながら実際は忙しくてなかなかできていなくて、一方で自分のクルマ趣味をじっと我慢しているであろう彼ら(余計なお世話でスミマセン)と、ばっちり目が合う。なるほど、日産はこういったミニバンの“魅せ方”を、よく心得ているようだ。

旧型「エルグランド」の駆動方式はFRだったが、新型ではFFになった。「ティアナ」や「ムラーノ」に用いられている日産-ルノーの大型FF乗用車用「Dプラットフォーム」が使用されていて、北米市場向けミニバン「クエスト」と兄弟車の関係になった。この措置により、フロア高が従来型と比べて129mmも下がり、全高だと95mm低くなっている。

その一方で全長は80mm長くなっている。だから、新旧の「エルグランド」のたたずまいにはスポーツカーとセダンぐらいの違いがある。その昔、「エルグランド」のCMで岩城滉一氏が「でっかく行こうぜ人生は」とキメるのがあったけれども、いろいろ事情があって今どきは「低めで行こうぜ人生は」ということになったらしい。

さて、このクルマに乗っていいよと言われたら、誰もが真っ先に乗るであろう2列目から観察してみることにしよう。

インテリアの様子。先代モデルよりややオーソドックスながら、包まれ感のあるデザインとされた。
インテリアの様子。先代モデルよりややオーソドックスながら、包まれ感のあるデザインとされた。
クロームのモールディングとも相まって、サイドからリアへとひとつながりに見えるガラス面が目を引く。
【スペック】250 Highway STAR:全長×全幅×全高=4915×1850×1815mm/ホイールベース=3000mm/車重=1920kg/駆動方式=FF/2.5リッター直4DOHC16バルブ(170ps/5600rpm、25.0kgm/3900rpm)/価格=338万1000円(テスト車=414万7500円/カーウイングスナビゲーションシステム+11インチ大型ワイドモニター後席エンターテイメントシステム+アラウンドビューモニター+ステアリングスイッチ+エルグランド専用チューニング地デジ4ダイバーシティアンテナ+ETCユニット=64万500円/ワンタッチオートスライドドア(運転席側)=7万3500円/特別塗装色ファントムブラック=5万2500円)
クロームのモールディングとも相まって、サイドからリアへとひとつながりに見えるガラス面が目を引く。
	【スペック】250 Highway STAR:全長×全幅×全高=4915×1850×1815mm/ホイールベース=3000mm/車重=1920kg/駆動方式=FF/2.5リッター直4DOHC16バルブ(170ps/5600rpm、25.0kgm/3900rpm)/価格=338万1000円(テスト車=414万7500円/カーウイングスナビゲーションシステム+11インチ大型ワイドモニター後席エンターテイメントシステム+アラウンドビューモニター+ステアリングスイッチ+エルグランド専用チューニング地デジ4ダイバーシティアンテナ+ETCユニット=64万500円/ワンタッチオートスライドドア(運転席側)=7万3500円/特別塗装色ファントムブラック=5万2500円)

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