スズキ、パレットをマイナーチェンジ

2010.08.20 自動車ニュース

スズキ、「パレット」「パレットSW」を一部改良

スズキは2010年8月20日、軽乗用車「パレット」「パレットSW」を一部改良し、発売した。

今回の変更点は、CVTの改良。ロックアップ領域を拡大し、CVT内の油圧を下げるなどメカニカルロスの低減を図ったことにより、10・15モード燃費はNAエンジン搭載FF車で22.5km/リッターを達成した。また、燃費効率の良い走行状態を知らせるエコドライブインジケーターを全車に採用。電力消費を抑えるため、ハイマウントストップランプもLED化された。

さらに、「パレット」に、ターボエンジンを搭載した「T」グレードを新設定。「T」グレードには、専用のフロントメッキグリルが採用されている。

燃費向上により、エコカー減税(取得税と重量税の軽減)対象車が、「パレットL/X」「パレットSW XS」のFF車(75%)、4WD車(50%)と「パレットT」「パレットSW TS」のFF車(50%)に増えた。

価格は、「パレット」が120万7500円から149万4150円、「パレットSW」は142万8000円から167万7900円。

(webCG ワタナベ)

「スズキ・パレットT」
「スズキ・パレットT」

関連キーワード:
パレットスズキ自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • スズキ・アルト ワークス(FF/5MT)【試乗記】 2016.4.7 試乗記 楽しいだけのクルマにあらず? 軽い車重にレスポンシブなエンジン、クロスレシオのMT、よく曲がるシャシーと、走りを楽しむために必要なもののすべてがそろった「スズキ・アルト ワークス」。久々に復活した、軽規格のスポーツモデルの魅力に触れた。
  • スズキ・アルト ワークス(FF/5MT)【試乗記】 2016.1.21 試乗記 スズキのベーシックな軽ハッチバック「アルト」に、スポーティーな走りが自慢の「ワークス」が15年ぶりに復活。エンジン、トランスミッション、サスペンションと、いたるところに施された“ワークス専用”のチューニングが織り成す走りを試す。
  • スズキ・アルト ターボRS(FF/5AT)【試乗記】 2015.4.1 試乗記 その出来栄えは、標準車の素性のよさがあればこそ? 64psのターボエンジンを搭載した「スズキ・アルト ターボRS」の実力を試す。
  • 第77回:病膏肓に入る 2018.2.13 カーマニア人間国宝への道 清水草一の話題の連載。第77回は「病膏肓に入る」。「MJ戦略参謀本部」放談、第5弾。スバリスト2名を含む個性派カーマニアたちが、今、欲しいクルマベスト3を発表! フェラーリを愛する筆者が国民車としてイチオシするクルマとは?
  • メルセデスAMG GT Cロードスター(FR/7AT)【試乗記】 2018.2.14 試乗記 「メルセデスAMG GT」のラインナップに新たに加わった「GT C」。シリーズで最もどう猛な「GT R」と、スポーティーな「GT S」の間に投じられた“微妙な立ち位置の豪華仕様”などと高をくくってはいけない! 「ロードスター」に試乗した。
ホームへ戻る