アルファ・ロメオGTに60台の限定車

2010.07.29 自動車ニュース

「アルファ・ロメオ アルファGT」に60台限定の特別仕様車

フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、アルファ・ロメオの2ドアクーペ「アルファGT」に限定車「クアドリフォリオ ドーロ」を設定し、2010年7月29日に発売した。

「Quadrifoglio d'Oro(クアドリフォリオ ドーロ)」は「黄金の四葉」という意味をもち、かつて洗練されたラグジュアリーなグレードとして、1960年終わりに「アルファ・ロメオ 1750 GT Veloce」に設定された。
今回発売した「アルファ・ロメオ GT クアドリフォリオ ドーロ」は、「アルファGT」に専用装備を追加しながら、価格はベースモデルより5万円安く設定された特別仕様車だ。

外観は5本スポーク18インチの専用アルミホイールやボディー同色のドアミラーが備わり、ボディカラーはアルファレッド1色。ひと目でクアドリフォリオ ドーロとわかる金色の四葉のバッジがCピラーに配される。内装はナチュラルカラーのレザーシートが採用され、リアパーキングセンサーも標準装備される。

価格は、385.0万円で右ハンドルのみ。60台の限定販売。

(webCG ワタナベ)

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

関連記事
  • アルファ・ロメオ4C(MR/6AT)【試乗記】 2015.8.17 試乗記 アルファ・ロメオのヒストリーにおいて、極めてまれな量産型のMRスポーツカー「4C」に試乗。カーボンを用いた軽量ボディーや専用設計のシャシー、最新のターボエンジンは、どんな走りをもたらすのか? 燃費の上方も、あわせて報告する。
  • アルファ・ロメオ4Cスパイダー(MR/6AT)【試乗記】 2016.2.25 試乗記 アルファ・ロメオのスポーツカー「4C」に、オープンバージョンの「スパイダー」が登場。フェラーリをはじめ、これまでMRスポーツに乗り継いできた清水草一が、その走りをリポートする。
  • アルファ・ロメオ4C(MR/6AT)【海外試乗記】 2013.10.9 試乗記 ボディーの下にはレーシングカーさながらのカーボン製センターモノコックを隠し、パワー・ウェイト・レシオは3.7kg/ps、0-100km/hをわずか4.5秒で走り切る。しかも、ベースモデルの価格は600万円台!? これまで、こんなイタリアンスーパーカーがあっただろうか。スーパーカー・トゥ・ザ・ピープル! 北イタリアにあるアルファ・ロメオの“聖地”、バロッコ・テストコースからの第一報。
  • マセラティ・レヴァンテ(4WD/8AT)【試乗記】 2016.11.9 試乗記 続々とニューモデルが現れるプレミアムSUV市場に、マセラティが送り込んだのが「レヴァンテ」である。イタリアの老舗が満を持してリリースした同車には、ドイツ勢に比肩する走りの実力と、このブランドだけに許された官能性が備わっていた。
  • アルファ・ロメオ4C(MR/6AT)【レビュー】 2015.6.26 試乗記 カーボンモノコックのシャシーに最高出力240psの直噴ターボエンジンをミドシップ搭載した「アルファ・ロメオ4C」に試乗。軽量・高剛性のボディーがもたらす走りの実力に触れた。
ホームへ戻る