アウディ初のエコカー減税対象車登場

2010.03.24 自動車ニュース

アウディ「A3スポーツバック」にエコカー減税対象車

アウディジャパンは、「A3スポーツバック 1.4TFSI」の燃費を向上させるなどし、エコカー減税対象車として、2010年3月24日に発売した。

今回エコカー減税対象車となったのは、A3スポーツバックのエントリーグレード「1.4TFSI」。搭載する1.4リッター直噴ターボエンジンの改良により、燃費が16.6km/リッター(従来比+0.8km/リッター)に向上。平成22年燃費基準+25%を達成した。また、平成17年排出ガス基準75%低減レベル(4つ星)の認定も取得したことで、自動車取得税および自動車重量税が75%減税されるエコカー減税対象車となった。
具体的な減税額は、エコカー補助金をあわせて、車齢13年を超えるクルマを廃車にする買い替えの場合は39万8900円、その他の場合は24万8900円となる。

価格は、305.0万円。従来より6.0万円アップした。

(webCG ワタナベ)

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

A3スポーツバックの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • アウディS1(4WD/6MT)【試乗記】 2015.1.12 試乗記 コンパクトハッチバック「A1」をベースとする、アウディの小さな高性能車「S1」が登場。1980年代に活躍したラリーマシンの名を冠する、ニューモデルの走りは……? 燃費も含め、試乗の結果を報告する。
  • アウディS1スポーツバック(4WD/6MT)【試乗記】 2014.11.18 試乗記 「S3」譲りの“ダブルインジェクション”エンジンに、クワトロ4WDシステム、そして4リンク・リアサスペンションと、小さなボディーにアウディのホットなテクノロジーが詰まった「S1/S1スポーツバック」。6段MTを駆使して、路面に231psをたたきつけると……? S1スポーツバックで箱根のワインディングロードに繰り出した。
  • アウディA1 1.0 TFSI(FF/7AT)【試乗記】 2015.7.20 試乗記 その出来栄えはクラス最良? アウディのBセグメントコンパクトモデル「A1」に、マイナーチェンジとともに1リッター直3ターボエンジンを搭載したエントリーグレード「1.0 TFSI」が登場。アウディ初の3気筒エンジンの実力を試した。
  • アウディA4アバント1.4 TFSIスポーツ(FF/7AT)【試乗記】 2016.12.26 試乗記 ダウンサイジングターボエンジンやApple CarPlay、渋滞時の運転支援システムなど、先進機能を備えた「A4アバント1.4 TFSIスポーツ」に試乗。筆者が「未来を感じた」という背景には、アウディのクルマづくりへの真摯(しんし)な姿勢があった。
  • アウディS4(8AT/4WD)【試乗記】 2016.11.25 試乗記 アウディA4」の高性能バージョンである「S4」が登場。最高出力354ps、0-100km/h加速4.7秒をマークする、最新スポーツセダンの実力とは? 艶(あで)やかなミサノレッドに身を包んだプレミアムな一台に試乗した。
ホームへ戻る