独アウディ、「A5スポーツバック」を2009年9月に発売

2009.06.19 自動車ニュース

独アウディ、「A5スポーツバック」を2009年9月に発売

独アウディ、「A5スポーツバック」を2009年9月に発売

独アウディは、A5シリーズのラインナップに、「A5スポーツバック」を設定し、2009年9月に発売すると発表した。

ルーフは、なだらかな傾斜を描きながらリアエンドへと続く。この部分だけを見るとクーペそのもの。
独アウディ、「A5スポーツバック」を2009年9月に発売

■新ジャンルを創出

A5スポーツバックは、クーペ、カブリオレに続く、A5ファミリー3番目のモデル。アウディのスポーツバックときくとハッチバックをイメージしがちだが、A5スポーツバックは、既存の枠組みにあてはめるならば、ハッチバックというよりはクーペに近い。

メーカーはこのクルマを、クーペのようなエレガントさとセダンの快適性、それにアバントの実用性を融合させた、新しいセグメントを切り開くモデル、と表現している。

ルーフの高さは、セダンと比べ36mm低められている一方、頭上空間はセダンとそれほど差はないという。トランク容量はA4アバントとほぼ同等の480リッターを確保、後席を折り畳めばその容量は980リッターに拡大するという。

このA5スポーツバック、欧州では2009年9月にもショールームに並ぶ予定で、ベーシックモデル(2.0TDI)の価格は、3万6050ユーロ(約484万円)となる模様だ。

(webCG 曽宮)

関連キーワード:
A5アウディA5/A5カブリオレ/A5スポーツバック自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • アウディA5クーペ2.0 TFSIクワトロ スポーツ(4WD/7AT)【試乗記】 2017.6.22 試乗記 アウディがラインナップする“大人の4座クーペ”こと「A5クーペ」が、2代目にフルモデルチェンジ。次世代プラットフォーム「MLBエボ」が採用された新型の出来栄えを、静的質感と動的質感の両面から確かめた。
  • アウディA5クーペ2.0 TFSIクワトロ スポーツ(7AT/4WD)【試乗記】 2017.5.24 試乗記 流麗なスタイルが自慢の「アウディA5クーペ」が、9年ぶりにフルモデルチェンジ。新型はどんなクルマに仕上がったのか、2リッターの4WDモデル「2.0 TFSIクワトロ スポーツ」に試乗して確かめた。
  • アルピーヌA110プルミエールエディシオン(MR/7AT)【海外試乗記】 2018.1.8 試乗記 伝説的なフランスのコンパクトスポーツ「アルピーヌA110」が、40年の時を経て復活。アルミボディーに直噴ターボエンジンと、モダンな技術が惜しみなく用いられた新型は、同時に往年のアルピーヌに通じるテイストを持つ一台に仕上がっていた。
  • アウディTT RSクーペ(4WD/7AT)【試乗記】 2017.7.25 試乗記 「アウディTTクーペ」のハイパフォーマンスバージョン「TT RSクーペ」がフルモデルチェンジ。最高出力400psの5気筒エンジンや新開発プラットフォームを得た新型は、どんな走りを見せるのか。市街地からワインディングロードまで、さまざまな道で試した。
  • アウディS5クーペ(4WD/8AT)【試乗記】 2017.6.16 試乗記 アウディの2ドアスポーツクーペ「S5クーペ」が新型にモデルチェンジ。新世代のプラットフォームとパワートレインが織り成す走りはいかなるものか。最高出力354ps、最大トルク500Nmという高性能モデルの、意外な素顔を紹介する。
ホームへ戻る