「ホンダ・ストリーム」マイナーチェンジ、5人乗りグレードも追加

2009.06.18 自動車ニュース
ストリームRSZ
5人乗りグレードも追加、「ホンダ・ストリーム」マイナーチェンジ

5人乗りグレードも追加、「ホンダ・ストリーム」マイナーチェンジ

本田技研工業は2009年6月18日、5ナンバーサイズのミニバン「ストリーム」の装備変更やグレード追加を行い、同日販売を開始した。

ストリームX HDDナビパッケージのインテリア
ストリームX HDDナビパッケージのインテリア
ストリームRSZ Sパッケージ
ストリームRSZ Sパッケージ

■VSAの採用拡大

今回のマイナーチェンジでは、1.8リッター、2リッター車ともにフロント/リアバンパーの形状など、外観の化粧直しが行われた。車内には、新シート表皮の採用や、大型センターコンソールボックスの設置など、快適性や使い勝手を考慮した変更がなされた。

足まわりもサスペンションの熟成がすすみ、乗り心地、応答性、安定性を向上。車内の静粛性も高められたとのこと。さらに、従来はFF車のみの選択肢であったVSAが、4WD車でも選べるようになったこともニュース。

グレード展開は、1.8リッターの「X」と、2リッターの「Gi」、そしてそれぞれのエンジンに上級グレードの「RSZ」が設定される。「Gi」は、従来の「G」に代わるもので、追突軽減ブレーキやアンチスピンデバイスのVSAなど安全装備を充実させたグレードだ。

価格は182.0万円から275.0万円。

ストリームRST

ストリームRST
RSTのシート
RSTのシート
ストリームRST
ストリームRST

■スポーティな5人乗り仕様

さらに今回、2列シート5人乗りの「RST」グレードが、1.8と2リッター車ともに新たに設定された。
味付けは、全グレード中最もスポーティ。専用チューニングのサスペンションや、3列目がないことによる軽量化で、リニアなハンドリングを実現したと謳われる。さらにエクステリアには大型のテールゲートスポイラー、アンダーカバーの装着などにより、高速直進性も向上したという。
インテリアはシートのステッチやイルミネーションランプを赤くするなど、他のグレードとの差別化が図られた。

また、ストリームの形や室内空間、乗り心地などが気に入っているが、3列目シートは必要ではなく、ステーションワゴン的に使いたいというユーザーにもアピールしていく考えだ。1.5リッターの「エアウェイブ」、2.4リッターの「アコードツアラー」の間を埋めるポジションを担うことになる。
「RST」の荷室容量は、他のグレードの3列目を倒した状態(425リッター)より広く、438リッター(いずれもVDA法)を確保する。

なお「RST」はFFのみの設定となり、価格は1.8リッターが212.0万円、2リッターが233.0万円。

(webCG 本諏訪)

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

ストリームの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • ホンダ・ステップワゴン モデューロX(FF/CVT)【試乗記】 2016.11.11 試乗記 ホンダのミニバン「ステップワゴン」に、純正カスタマイズブランド「モデューロ」のパーツを組み込んだスペシャルバージョンが登場。その走りや乗り心地は、ふつうのステップワゴンとどう違う? 8人乗りと7人乗りの2車種に試乗した。
  • ホンダ・ステップワゴン スパーダ(FF/CVT)【試乗記】 2015.8.7 試乗記 上にも横にも開くテールゲートからエンジンまで、いろいろなところが新しくなった、ホンダのミニバン「ステップワゴン スパーダ」。実際に乗ってみたら……? その使い勝手や走り、燃費などを報告する。
  • ホンダ・ステップワゴンG・EX(FF/CVT)【試乗記】 2015.7.8 試乗記 最新型の「ステップワゴン」に試乗。5代目となったホンダの“5ナンバーミニバン”は、どんな仕上がりを見せるのか? 実際の使い勝手や走りの質を、装備充実のグレードでチェックした。
  • ホンダ・ステップワゴン【開発者インタビュー】 2015.5.29 試乗記 ホンダ技術研究所 執行役員 四輪R&Dセンター 車体・安全戦略担当 袴田 仁(はかまだ ひとし)さん ファミリーユーザーに喜ばれるアイデアの源とは? 新型「ホンダ・ステップワゴン」の開発者に、開発の経緯と、そこに込められた思いを聞いた。
  • ホンダ・ステップワゴン(後編) 2015.4.23 画像・写真 新型「ホンダ・ステップワゴン スパーダ」の詳しい姿を、写真で紹介する。
ホームへ戻る