「プジョー207」「308」に、最新ナビ搭載のお買い得特別仕様車

2009.01.08 自動車ニュース

「プジョー207」「308」に、最新ナビ搭載のお買い得特別仕様車

プジョー・シトロエン・ジャポンは、「プジョー207SW」と「プジョー308」にカーナビゲーションを与え、お値打ち価格とした特別仕様車を、2009年1月16日に発売する。

「308プレミアム」「308SWプレミアム」をベースとする「308プレミアム Navi Plus」「308SWプレミアム Navi Plus」には、いずれもHDDナビ「ECLIPSE AVN558HDU」が特別装備される。7V型ワイドモニターにワンセグ地デジチューナー、さらには50W×4のアンプ、ミュージックサーバーの機能まで持つオーディオビジュアルナビだ。
価格は「308プレミアム Navi Plus」は304.0万円、「308SWプレミアム Navi Plus」が344.0万円で、それぞれベース車より5万円高に設定された。前者が200台、後者が100台の限定発売。

一方、「207SW」をベースとした特別仕様車「207SW Navi Lite」は、7V型ワイドモニターを備えたフラッシュメモリ型カーナビ「ECLIPSE UCNV1000V」を搭載。価格はベース車と同じ269.0万円で、200台限定の販売となる。

(webCG 本諏訪)

写真は「プジョー308SWプレミアム」。
写真は「プジョー308SWプレミアム」。

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

207の他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • プジョー308GT BlueHDi(FF/6AT)/308SWアリュールBlueHDi(FF/6AT)【試乗記】 2016.8.12 試乗記 プジョーのクリーンディーゼルエンジン、BlueHDiを搭載する「308」シリーズに試乗した。いよいよ上陸した“本場”のディーゼルの走りやいかに?
  • ルノー・ルーテシア インテンス(FF/6AT)【試乗記】 2017.2.9 試乗記 マイナーチェンジを受けた「ルノー・ルーテシア」に試乗。弟分「トゥインゴ」の、日本での人気の高まりもどこ吹く風で、本国フランスでは2016年ベストセラーカーの座を射止めたその実力とは? 愛される理由はどこにある?
  • 第2回:プジョー208アリュール シエロパッケージ 2016.4.20 特集 フランス車ならではのしゃれた雰囲気と、取り回しのしやすいコンパクトなボディー、そして快活で気持ちのよい走りが身上の「プジョー208」。新しいパワートレインを得て、その走りはどう変わったか? 3人の論客が208の魅力を語り尽くす。
  • プジョー208アリュール シエロパッケージ(FF/6AT)【試乗記】 2015.12.3 試乗記 大がかりなマイナーチェンジを受けた「プジョー208」に試乗。1.2リッター直3エンジンにターボが付いた「アリュール」は、町なかを流しても、山道を飛ばしても楽しいプレミアムコンパクトに仕上がっていた。
  • 第27回:どれもこれも似たり寄ったり!? 2017.1.31 エッセイ 清水草一の話題の連載。第27回は「どれもこれも似たり寄ったり!?」。果たして4気筒ディーゼルエンジンに快音はあるのか!? BMW、ボルボ、マツダ……、さまざまなブランドのディーゼルユニットを比較した筆者が導きだした結論とは?
ホームへ戻る