ホンダ、「FCXクラリティ」の日本仕様車を公開

2008.07.02 自動車ニュース

ホンダ、「FCXクラリティ」の日本仕様車を公開

本田技研工業は、2008年7月7日から開催の北海道洞爺湖サミットに提供する新型燃料電池車、「FCXクラリティ」の日本仕様車を公開した。

既報の通り、6月16日に北米仕様車をラインオフした「ホンダFCXクラリティ」。このたび、お膝元である日本向けの車両が公開された。

最終的なボディサイズは、全長×全幅×全高=4845×1845×1470mmで、ホイールベースが2800mm。車重は1635kgだ。
駆動方式は、FF。満タン171リッターの圧縮水素ガスを元に、「V Flow FCスタック」で電気を生成。モーター(134ps、26.1kgm)を駆動して、約620km航行できる(10・15モード走行時)。最高速度は160km/hだという。

インテリアも、植物由来の新素材「Hondaバイオファブリック」を採用するなど、エコロジーテイストなもの。乗車定員は4名で、エアバッグシステムやVSA(ヴィークル・スタビリティ・アシスト)、フロントアクティブヘッドレストといった今どきの安全装備に守られる。

日本では当面、官公庁と一部の民間企業へのリース販売を予定。台数は、海外(北米)と合わせて、3年間で200台程度だという。また来年からは、同車の魅力を伝えるべく、全国で一般向けイベントを開催するとのことである。

(webCG 関)

「ホンダFCXクラリティ」
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