トヨタ、「GRMN iQ」の後継モデルなど出展【東京オートサロン2012】

2012.01.13 自動車ニュース
「GRMN iQスーパーチャージャー プロトタイプ」
トヨタ、「iQ GRMN」の後継モデルなど公開【東京オートサロン2011】

【東京オートサロン2012】トヨタ、GRMNとG'sの新たなコンセプトカーを出展

トヨタ自動車はカスタムカーの祭典「東京オートサロン2012 with NAPAC」に、“GAZOO Racing tuned by MN(GRMN)”や“G Sports”のコンセプトカーなど15台の車両を出展した。

「2000GT SOLAR EV」
「2000GT SOLAR EV」
「86 TRDパフォーマンスライン プロトタイプ」
「86 TRDパフォーマンスライン プロトタイプ」
「86 モデリスタバージョン プロトタイプ」
「86 モデリスタバージョン プロトタイプ」

■進化版「GRMN iQ」を再び100台限定発売

トヨタは「GAZOO Racing」としての出展。「I Love Cars!」をテーマに、15台もの車両を出展した。カンファレンスでは派手な演出は見られず、淡々と車両を紹介した。

目玉は2009年に限定100台が販売され、1週間で完売した「iQ GRMN」の発展型となる「iQスーパーチャージャー プロトタイプ」。09年版をベースに、最高出力130ps、最大トルク18.4kgmを発生する1.3リッターのスーパーチャージャーエンジンを搭載。よりアグレッシブな、新たなエアロパーツをまとった。クロスレシオの6段MT、ギア比の低められたデフなどを採用し、足まわりも専用チューンとなる。マイクロカーにいかついブリスターフェンダーという対比が面白い。今年の夏に100台限定で発売する予定。

トヨタ自動車やグループ会社のクルマ好き社員約50人で結成したトヨタ自動車同好会は、「CRAZY CAR PROJECT」と称して「2000GT SOLAR EV」を出展。往年の名車「トヨタ2000GT」のパワートレインをEVにコンバートしたモデルだ。たまたま、あまり程度のよくなかった2000GTをレストアすることになり、どうせなら新しい提案をしようとEV化計画が立てられたという。ボンネットフードにソーラーパネルが貼られ、太陽光充電が可能。200km/hで走行できる。

話題の「86(ハチロク)」は、ボディー剛性をアップさせた「TRDパフォーマンスライン」とドレスアップの提案である「モデリスタバージョン」を披露したほか、ニュルブルクリンク4時間耐久レースの参戦車両も展示した。

(文=塩見智/写真=塩見智、webCG)

「GRMN ヴィッツターボ コンセプト」
「GRMN ヴィッツターボ コンセプト」
「ヴェルファイア G SPORTS コンセプト」
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