日産フーガに「250GT タイプS」登場

2008.06.04 自動車ニュース

日産フーガに「250GT タイプS」登場

日産自動車は、フーガに新グレード「250GT タイプS」を追加設定し、2008年6月4日に販売を開始した。

■上級グレードと同等のシャシーシステムを搭載

「フーガ 250GT タイプS」は、2.5リッターDOHCエンジン(223ps)搭載の「250GT」をベースに、19インチアルミホイール、リアアクティブステア、スポーツチューンドサスペンション、マグネシウム製パドルシフトなどを標準装備し、スポーティなルックスと走りを実現した新グレードだ。

従来これらの装備は、上級モデルの「350GT タイプS」や「450GT タイプS」にしか搭載されていなかったが、2.5リッターモデルへの採用で、“タイプS”ならではのスポーティな機能装備がこれまでより手に入れやすくなった。

250GT タイプSには、上記の装備のほか、タイプS専用の前後バンパー&フロントグリル、クリスタルブルーキセノンヘッドランプなどが装備される。

価格は、250GTの33万6000円高、430万5000円。

(webCG 曽宮)

日産フーガ 250GT タイプS
日産フーガ 250GT タイプS

関連キーワード:
フーガ日産自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • 日産フーガハイブリッド(FR/7AT)【試乗記】 2015.3.13 試乗記 日産のプレミアムセダン「フーガ」がエクステリアデザインの大幅な変更を伴うマイナーチェンジを受けた。最も人気の高いグレード「ハイブリッド」でその進化を確かめた。
  • 日産シーマハイブリッドVIP G(FR/7AT)【試乗記】 2012.8.15 試乗記 日産シーマハイブリッドVIP G(FR/7AT)
    ……845万2500円

    「日産シーマ」が“フーガのストレッチバージョン”として復活。1モーター2クラッチ方式のハイブリッドシステムを携えた5代目は、初代のように“社会現象”を巻き起こせるか?
  • 日産エクストレイル20X(3列シート車)(4WD/CVT)【試乗記】 2017.9.8 試乗記 “自動運転”のフレーズを掲げる日産の運転支援システム「プロパイロット」が、マイナーチェンジを受けた「エクストレイル」に搭載された。言葉選びに慎重になるメーカーが多い中、あえて強気な姿勢を崩さない日産自慢のシステムの出来栄えは?
  • 日産フーガハイブリッド(FR/7AT)【試乗記】 2011.1.26 試乗記 日産フーガハイブリッド(FR/7AT)
    ……646万8000円

    燃費性能を声高にアピールする、日産の高級セダン「フーガハイブリッド」。その主張の真偽のほどを、長距離ドライブで試した。
  • トヨタ・カムリG“レザーパッケージ”(FF/CVT)【試乗記】 2017.9.15 試乗記 長年にわたって代を重ねてきた、トヨタのFFセダン「カムリ」。「前例のない変革」を掲げて開発された新型は、どんなクルマに仕上がったのか。最上級グレード「G“レザーパッケージ”」に試乗して確かめた。
ホームへ戻る