メルセデス・ベンツSLKとCLSがフェイスリフト

2008.05.27 自動車ニュース

メルセデス・ベンツSLKとCLSがフェイスリフト

メルセデス・ベンツSLKとCLSがフェイスリフト

「SL」のマイナーチェンジと同時に、「SLK」と「CLS」にもフェイスリフトが施された。外観上はバンパーデザインが変わり、内装やエンジンにも手が入れられた。

SLK
SLK
SLK
SLK
SLK
SLK

■デビューから4年目の化粧直し

「SLK」は、初代が1996年に誕生し、2004年にフルモデルチェンジ。2代目となる現行モデルの登場から約4年が経過し、モデルライフの折り返し地点を迎えたぐらいのタイミングにあたる。ちなみに日本において初代モデルは約1万3000台を販売し、2代目は約5500台がユーザーのもとに渡ったという。市場シェアは、約30%ほど。今回のフェイスリフトは、売れ行きの活性化を目指す営業的な狙いもあるようだ。

外観上で手が入ったのは、中央のリップ部分に三角形の切り込みが入ったフロントバンパー、大型化されたドアミラー、ダーク処理が施されたリアコンビネーションランプ、新意匠のリアバンパーといったところ。

内装は、新デザインの3スポークステアリング、周囲にクローム処理を施し針にレッドをあしらった新意匠のメーターなどが主な変更点。また、HDDナビゲーションや地デジ対応テレビ、オーディオなどの調整をダイヤル式のコントローラーで一括して行うCOMANDシステムが新たに搭載された。

エンジンは、「SLK200コンプレッサー」と「SLK350」に搭載される2リッター直4と3.5リッターV6にそれぞれ手が入れられた。3.5リッターは、従来比32psアップの最高出力304ps、最大トルク36.7kgmを発生。2リッターは同21psアップの184ps、25.5kgmを得た。なお、SLK350に搭載される7段ATには、シフトダウン時に自動にスロットルを開き、回転数合わせを行うブリッピング機構が採用される。

価格は、SLK200コンプレッサーが563万円(右ハンドル)、SLK350は743万円(左/右ハンドル)。

CLS
CLS
CLS
CLS

■アダプティブブレーキライトを採用

2005年にデビューするや、型破りの"4ドアクーペ"スタイルで話題をさらった「CLS」クラスにもフェイスリフトが施された。とはいえ、デビューからそれほど時間が経っておらず、堅調な人気を維持しているとあって、変更点はわずか。外観の変更は、アトラスグレー塗装を施した2本ルーバータイプの新フロントグリルと、新意匠のウインカーレンズが採用された程度だ。

内装&装備面では、ホワイト基調のメーター、3スポークステアリング、COMANDシステムなどが新たに採用された。また、緊急ブレーキの際にブレーキライトが点滅し、後続車に警戒を呼びかけるアダプティブブレーキライトが新たに搭載された。

価格は、「CLS350」が898万円、「CLS550」は1080万円。いずれも左/右ハンドルが選べる。

(webCG 曽宮)

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

SLKクラスの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • メルセデス・ベンツSL400(FR/9AT)【試乗記】 2016.8.31 試乗記 メルセデス・ベンツのフラッグシップロードスター「SL」に試乗。マイナーチェンジを受けて数々の新技術が投入された最新型の走りやいかに? 従来の「SL350」に代わる新しいエントリーグレード「SL400」のステアリングを握った。
  • ポルシェ911カレラGTS(RR/7AT)/911タルガ4 GTS(4WD/7AT)【海外試乗記】 2017.2.17 試乗記 「ポルシェ911」の高性能モデル「911 GTS」がリニューアル。新世代の3リッターツインターボエンジンを搭載する最新型は、どんな走りを見せるのか? 「911カレラGTS」と「911タルガ4 GTS」に、南アフリカで試乗した。
  • アバルト124スパイダー(FR/6AT)【レビュー】 2017.2.13 試乗記 コアなファンから熱狂的な支持を得ている「アバルト124スパイダー」。でも輸入元は、MTモデルばかりが注目されることに少々悩んでいるらしい。今回は、不遇をかこつ(?)ATモデルに試乗。スポーツカーとしての出来栄えを確かめた。
  • ロールス・ロイス・レイス ブラックバッジ(FR/8AT)【海外試乗記】 2017.2.8 試乗記 黒を基調としたドレスアップが施された「ロールス・ロイス・レイス ブラックバッジ」に試乗。今風の黒いモードに身を包んだだけのスペシャルかと思えばさにあらず、エンジンとシャシーが磨き込まれ、ドライバーズカーとして一段と高まっていた。
  • 「谷口信輝の新車試乗」――ランボルギーニ・ウラカン スパイダー(後編) 2017.2.16 mobileCG レーシングドライバー谷口信輝が、本音でクルマを語り尽くす! 今回も引き続き「ランボルギーニ ウラカン スパイダー」に試乗する。「こういうクルマがなくなっちゃいけない」と力説する谷口。かつてスーパーカー少年は、ウラカンに何を見たのだろうか?
ホームへ戻る