次期アコードはこんな感じ? 北米版アキュラTSX発表【ニューヨークショー08】

2008.03.31 自動車ニュース

次期アコードはこんな感じ? 北米版アキュラTSX発表

【ニューヨークショー08】次期アコードはこんな感じ? 北米版アキュラTSX発表

2008年3月に米マンハッタンで開催されたニューヨークショーで、ホンダは次期アキュラTSX(日本名アコード)を発表した。


次期アコードはこんな感じ? 北米版アキュラTSX発表【ニューヨークショー08】の画像

次期アコードはこんな感じ? 北米版アキュラTSX発表【ニューヨークショー08】の画像

■ふたつの顔

次期アコードの全貌が少しずつ明らかになってきた。アコードは北米で「アキュラTSX」として販売されている。そのアキュラTSXのフルモデルチェンジ版、つまり次期モデルがニューヨークショーで発表されたのだ。なお、欧州版アコードもジュネーブショーですでに発表済み。欧米で立て続けに発表されたということは、国内におけるアコードのフルモデルチェンジも近い!?

というわけで、ここでは次期アコードのヒントを探るべく、新型アキュラTSXの内容を見ていこう。2008年春より販売が開始される新型TSXは、従来モデルを上回る先進のスタイリングと安全性、環境性能を狙って開発された。

スタイリングについては欧州版アコードと北米アキュラTSXではフロントマスクが異なる。もっとも印象が違うのはラジエターグリルで、欧州版が横基調グリルであるのに対し、北米版はグリル上半分にガーニッシュを埋め込んだタイプ。次期国内アコードは、欧州版か北米版のどちらかに近いカタチになると思われる。


次期アコードはこんな感じ? 北米版アキュラTSX発表【ニューヨークショー08】の画像

次期アコードはこんな感じ? 北米版アキュラTSX発表【ニューヨークショー08】の画像

次期アコードはこんな感じ? 北米版アキュラTSX発表【ニューヨークショー08】の画像

■扱いやすくクリーンな2.4リッターエンジン

次期モデルに搭載されるメインのエンジンは、新開発の2.4リッター直列4気筒だ。同エンジンは、燃料噴射システムをさらに進化させたi-VTECにより、高出力化とクリーン化を両立させたもの。最高出力は201psで、数値自体は現行モデルとほとんど変わらないが、幅広い領域において高い出力/トルクを発生する扱いやすいエンジンに仕上がっている模様だ。排出ガス性能については、Tier2 Bin5レベルおよびカリフォルニア州規制のLEVIIをパスするクリーンさを誇る。

ボディは、全長および全幅が拡大しており、それに伴ってトレッドも拡大。室内スペースにさらなる余裕を生み出すとともに、操縦安定性の面でも従来モデルを上回るのは間違いないところ。加えて新型ではサスペンションも見直され、意のままに操れる高次元のハンドリング性能が追求される。

装備面では、音声認識機能やリアルタイム道路交通状況表示、天気予報を備えた先進のナビゲーションシステム、プレミアム サラウンド サウンドシステムが設定される。また、北米仕様ではガラスルーフ、左右独立温度調整エアコン、Bluetoothを使った携帯ハンズフリー機能、USBポート&AUXジャック付きオーディオインターフェイスなどが標準で装備される。

さて、気になる日本導入についてだが、当初アキュラブランドの日本導入は2008年秋に予定されており、アコードはアキュラブランドとして販売されるという噂もあった。しかし、アキュラブランドの日本展開は2010年に先延ばしとなることが決定。ということは、次期アコードはこれまで通りホンダブランドから、2008年度中にも発表されると思われる。

(webCG 曽宮)

関連記事
  • ホンダ・アコード ハイブリッドEX(FF)【試乗記】 2016.6.13 試乗記 誕生から40年を迎えた今年、「ホンダ・アコード」が大幅なマイナーチェンジを受けた。よりパワフルかつトルクフルに進化したパワーユニットの出来栄えはいかに? 変更されたエクステリア、インテリアの印象と併せて報告する。
  • トヨタが新型「カムリ」日本仕様の内外装を初公開 2017.5.19 自動車ニュース トヨタ自動車は、新型「カムリ」の日本仕様の内外装を、オフィシャルウェブサイト上で公開した。2017年1月の北米国際自動車ショーで、米国仕様が世界初公開されており、日本市場には同年夏ごろの投入が予定されている。
  • 特別な仕立ての「BMW 318i」200台限定で発売 2017.5.11 自動車ニュース BMWジャパンは2017年5月11日、洗練されたスタイリングとモダン&クラッシックなインテリアでスタイリッシュ感を高めたという特別仕様車「BMW 318iクラシック」を、200台限定で発売した。
  • ホンダ・レジェンド ハイブリッドEX(4WD/7AT)【試乗記】 2015.4.15 試乗記 10年ぶりに登場した新型「ホンダ・レジェンド」に試乗。ホンダの誇る最高級セダンの実力を確かめるとともに、その課題を探った。
  • ホンダ、新型「N-BOX」の情報をウェブで先行公開 2017.5.25 自動車ニュース 本田技研工業は2017年5月25日、同年秋に発売を予定している新型「N-BOX(エヌボックス)」に関する情報を、ホームページで先行公開した。
  • 「フォルクスワーゲン・ゴルフ」がマイナーチェンジ 2017.5.25 自動車ニュース フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2017年5月25日、マイナーチェンジを施した「ゴルフ/ゴルフヴァリアント/ゴルフ オールトラック」を発表した。同年5月29日に発売する。車両価格は249万9000円から。
  • ホンダのFCV「クラリティ フューエルセル」がタクシーに 2017.5.18 自動車ニュース 本田技研工業は2017年5月18日、燃料電池自動車(FCV)の将来の用途拡大に向け、セダンタイプのFCV「クラリティ フューエルセル」のタクシー運用を、同年6月末をめどに開始すると発表した。
  • アバルト595(FF/5AT)【試乗記】 2017.5.19 試乗記 FCAが擁する高性能スポーツブランド「アバルト」のラインナップにおいて、最もベーシックなモデルとなるのが「595」である。刺激的な走りと門戸の広さを併せ持つAT仕様に試乗し、“さそり印”のスポーツカーに受け継がれる伝統に思いをはせた。
  • アウディQ2ファーストエディション(FF/7AT)【試乗記】 2017.5.18 試乗記 アウディのSUVファミリーである「Qシリーズ」に、最もコンパクトな「Q2」が登場。「今後の販売の柱」と位置づけられるニューモデルの実力を、装備充実の1.4リッターモデルで確かめた。
  • ポルシェ・カイエンGTS(4WD/8AT)【試乗記】 2017.5.16 試乗記 発表から7年、その後のマイナーチェンジからもはや2年半が経過した2代目「ポルシェ・カイエン」。もはや円熟の域に達した感のある同車は今、われわれにどんな走りを見せてくれるのだろうか。スポーティーな「GTS」グレードのステアリングを握った。
ホームへ戻る