「VWニュービートル」、ATを多段化 新グレードも

2008.02.25 自動車ニュース

「VWニュービートル」、ATを多段化 新グレードも

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、「ニュービートル」の全グレードに、ティプトロニック付き6段オートマチックトランスミッションを採用。同時に新グレード「ヴィンテージ」を追加設定し、2008年3月1日から販売を開始する。

これまで4段だった「ニュービートル」のATが、6段に変更される。この多段化により、燃費は約4〜7%改善され、CO2排出量は低減。静粛性や快適性も向上されたという。
各エンジンの出力は変わらない。
価格は、それぞれ従来モデルより2.0万円ずつアップし、1.6リッターの「ニュービートルEZ」が236.0万円、2リッターモデル「ニュービートル」が268.0万円、同レザーシート仕様の「ニュービートルLZ」が298.0万円となる。

同時に、2リッターの新グレード「ヴィンテージ」を、セダン、カブリオレ両モデルに追加導入。ボルドーレッドのレザー内装やガーネットレッドのソフトトップ(カブリオレ)を、ブラックやシルバーのボディカラーと組み合わせる(カブリオレはブラックのみ)。
価格は、「ニュービートル・ヴィンテージ」が300.0万円、「ニュービートルカブリオレ・ヴィンテージ」は362.0万円だ。

(webCG 関)

「フォルクスワーゲン・ニュービートルカブリオレ・ヴィンテージ」
「フォルクスワーゲン・ニュービートルカブリオレ・ヴィンテージ」

「VWニュービートル」、ATを多段化 新グレードもの画像
【写真上下】赤系の内装やソフトトップが特徴の新グレード「ヴィンテージ」。
【写真上下】赤系の内装やソフトトップが特徴の新グレード「ヴィンテージ」。

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

ビートルの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事 ホームへ戻る