2008年モデルの「キャデラックDTS」は装備を上級に

2008.01.21 自動車ニュース

2008年モデルの「キャデラックDTS」は装備を上級に

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンは2008年1月18日、キャデラックのフラッグシップサルーン「DTS」の2008年モデルを発表。2月上旬から販売を開始する。

4.6リッターV8+4ATなど、機関面の変更は行われない。2008年モデルでは装備品が改められた。
装備は本国で最上級グレードとなる「プラチナ・エディション」に準ずるもので、日本では「DTS Platinum」と称され、モノグレードで販売される。

フロントグリルはクローム仕上げとされ、新デザインの18インチ7本スポークホイールを採用。スエード調のインテリアは、タスカニーレザーを用いたシートやウッドトリムで飾られ、電動サンルーフも装備される。「Platinum」ロゴの入ったイルミネイテッドドアシルプレートも与えられる。

価格は従来より10.0万円高の885.0万円。

(webCG 本諏訪)


2008年モデルの「キャデラックDTS」は装備を上級にの画像

関連キーワード:
DTSキャデラック自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • キャデラックATS/CTS/CT6【試乗記】 2017.4.17 試乗記 キャデラックのセダンを乗り継いで、都内と群馬県を往復するツアーに参加。オールラインナップに一気乗りしたことでわかった、今のキャデラックセダンの実力とは? そしていまだ三分咲きの桜を眺め、リポーターは何を思う?
  • キャデラックCTS-Vセダン スペックB(FR/8AT)【試乗記】 2016.7.23 試乗記 “コルベットの心臓”を持つキャデラックのハイパフォーマンスセダン「CTS-V」。最高出力649ps、最大トルク87.2kgmを発生するV8ユニットに目を奪われがちだが、実際の走りはどうなのか? パワーだけにとどまらない同車の魅力を紹介する。
  • キャデラックCTS-Vセダン(FR/8AT)【海外試乗記】 2016.3.3 試乗記 ライバルを凌駕(りょうが)する出来栄えに脱帽。過給機付き6.2リッターV8エンジンを搭載した「キャデラックCTS-V」にロサンゼルスで試乗。最高出力649ps、最大トルク87.2kgmという怪力を誇る、高性能スポーツセダンの実力を試す。
  • プジョー3008GT BlueHDi(FF/6AT)【試乗記】 2017.9.19 試乗記
  • キャデラック・エスカレード プラチナム(4WD/8AT)【試乗記】 2017.8.11 試乗記