メルセデス・ベンツ「Mクラス」に5.5リッターV8エンジン搭載モデルを追加

2007.12.04 自動車ニュース

メルセデス・ベンツ「Mクラス」に5.5リッターV8エンジン搭載モデルを追加

メルセデス・ベンツ日本は、プレミアムSUV「Mクラス」に新世代5.5リッターV型8気筒エンジン搭載の「ML 550 4MATIC」を設定、2007年12月4日に発売した。

「ML 550 4MATIC」に搭載されるのは、新世代5.5リッターDOHCV型8気筒エンジン。先代に比べ最大出力が+81psの387ps、最大トルクは+70Nmの530Nmと向上し、オン・オフともに快適な走りを実現。
前後の傷害物を知らせる「パークトロニック」や自動開閉テールゲートが標準装備され、安全性と利便性が高められた。

環境性能では、「平成17年排出ガス基準50%低減レベル(☆☆☆低排出ガス車)」の認定を取得している。価格は、1020.0万円

なお、その他のグレードも価格が見直され「ML 350 4MATIC」が735.0万円、「ML 63 AMG」は1413.0万円となった。

(webCGワタナベ)

メルセデス・ベンツ「Mクラス」に5.5リッターV8エンジン搭載モデルを追加の画像

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

Mクラスの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • メルセデス・ベンツG550 4×4²(4WD/7AT)【試乗記】 2016.5.9 試乗記 製品テーマは「究極のオフロード性能と、デイリーユースもこなす実用性、快適性の両立」。メルセデス渾身(こんしん)の“遊び心”が生んだ、究極の「Gクラス」こと「G550 4×4²」に試乗。お値段3510万円というオフロード・スーパーカーの、実力の一端に触れた。
  • メルセデス・ベンツG550(4WD/7AT)【レビュー】 2016.1.8 試乗記 デビューから36年を経た現在でも高い人気を誇る、メルセデスのクロスカントリーヴィークル「Gクラス」。このクルマが長年にわたって支持され続ける理由はなんなのか? 新たに4リッターV8ツインターボが搭載された「G550」に試乗し、その魅力について考えた。
  • BMW X1 xDrive18d Mスポーツ(4WD/8AT)【試乗記】 2016.12.5 試乗記 「BMW X1」に、ディーゼルエンジンを搭載した4WDモデル「xDrive18d」が追加された。BMW SUVラインナップのエントリーレベルを担うコンパクトモデルの実力を、ガソリンエンジン搭載車に対するアドバンテージとともにリポートする。
  • メルセデス・ベンツE400 4MATICエクスクルーシブ(4WD/9AT)【試乗記】 2016.12.2 試乗記 3.5リッターV6ターボエンジンに4WDシステムを組み合わせる、新型「メルセデス・ベンツEクラス」の上級モデルに試乗。先行して発売された2リッター直4ターボ車とは異なる、その走りの質を報告する。
  • ホンダNSX(4WD/9AT)【試乗記】 2016.12.1 試乗記 初代の生産終了から10年あまりの時を経て、ようやく現実のものとなった新型「NSX」。ホンダ渾身(こんしん)のハイブリッド・スーパースポーツの走りと、それを支える技術的ハイライトについて詳しく報告する。
ホームへ戻る