【スペック】全長×全幅×全高=3885×1695×1475mm/ホイールベース=2490mm/車重=990kg/駆動方式=FF/1.3リッター直4DOHC16バルブ(91ps/6000rpm、12.6kgm/3500rpm)/価格=120万円(テスト車=132万3900円)

マツダ・デミオ 13C(FF/5MT)【ブリーフテスト】

マツダ・デミオ 13C(FF/5MT) 2007.11.06 試乗記 ……132万3900円
総合評価……★★★★

フルモデルチェンジで3代目に生まれ変わった「マツダ・デミオ」。メインターゲットを独身女性としながら、新型にも引き継がれたMTモデルに試乗した。

マツダ・デミオ 13C(FF/5MT)【ブリーフテスト】

特にオススメ

最近では、車重1トンを切る軽量車はマレ。その成果を感じさせることなく、外観デザインもまたプレスを巧く使って、軽妙な中にも重量感を演出している。うねりのある凹面処理は光や映り込みによって躍動感を感じるものの、背景の場所によってはやや煩雑で、せっかくのフォルムを掴みにくい。個人的にはピカピカ光る塗色よりもマットなものを好む。

とはいえ端的にカッコイイ造形であり、最近のマツダ・デザインの中でも白眉。これまでの実用車然としたデミオも、走らせればハード面での性能は優秀だったから、これで内外ともに一新して、輸入車に引けを取らない魅力と実力を備えた。シリーズの中でもこの最廉価版の5MT車は特にオススメ。

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