ルノー、「ルーテシア ナイト&デイ」を新発売

2012.02.23 自動車ニュース

ルノー、「ルーテシア ナイト&デイ」を新発売

ルノー・ジャポンは2012年2月23日、コンパクトハッチ「ルーテシア」のラインナップを新グレード「ナイト&デイ」に集約し、同日に発売した。

「クリオ3」こと現行型の「ルーテシア」も、2005年の登場からもうすぐ7年。今年秋のパリ・サロンで新型が登場すると予想されている。

これまでルノー・ジャポンは、1.6リッターのベーシックモデル「1.6」(MT/AT)と、2リッターのハイパフォーマンスモデル「ルノースポール」(すでに販売終了)の、2種類の「ルーテシア」を扱っていたが、今回、そのラインナップの整理を実施。「1.6」を基本に内外装に手を加え、トランスミッションを4段ATのみとした「ナイト&デイ」に一本化した。

「ナイト&デイ」の外装は、新デザインの16インチホイールをはじめ、メタル調カラーのドアミラー/グリル下部バーなどでドレスアップ。内装は、サイドサポート付きファブリック表皮シート、ピアノブラックのセンターパネル/ドアハンドル・ガーニッシュなどで、シックな雰囲気が演出されている。オートライト、フロント雨滴感知式オートワイパーなど、機能装備も与えられる。

ボディーカラーはホワイト(ブラン グラシエ)やブラック(ノワール ナクレメタリック)などの全6色。ハンドル位置は右のみ用意され、価格は214万8000円となる。

(文と写真=岩尾信哉)

「ルノー・ルーテシア ナイト&デイ」
ルノー、「ルーテシア ナイト&デイ」を新発売

ルノー、「ルーテシア ナイト&デイ」を新発売
インテリアの様子。ハンドル位置は、右のみとなる。
ルノー、「ルーテシア ナイト&デイ」を新発売
フロントシートの背もたれには、ごらんのような刺しゅうが施される。
ルノー、「ルーテシア ナイト&デイ」を新発売

ルノー、「ルーテシア ナイト&デイ」を新発売

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

ルーテシアの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • ルノー・トゥインゴ インテンス/スマート・フォーフォー ターボ(前編)【試乗記】 2016.10.10 試乗記 「ルノー・トゥインゴ」と「スマート・フォーフォー」、国籍もメーカーも違うコンパクトカーだが、この新型から基本構造を共有する“兄弟車”になったのはご承知のとおり。試乗記の前編ではトゥインゴにスポットライトを当て、その実力を浮き彫りにする。
  • トヨタC-HRプロトタイプ【試乗記】 2016.11.14 試乗記 成長著しいコンパクトSUV市場に、トヨタが満を持して送り出すニューモデル「C-HR」。そのプロトタイプにクローズドコースで試乗。“攻め”のスタイリングと入念にチューニングされたシャシー&パワーユニットに、トヨタの意気込みを感じた。
  • スバルBRZ GT(FR/6MT)【レビュー】 2016.11.28 試乗記 満を持して登場した「スバルBRZ」の最上級グレード「GT」。足まわりにおごられたSACHSダンパー、ブレンボブレーキは、走行性能に対してどのような影響を与えるのか。86/BRZ Raceで姉妹車「トヨタ86」を駆る筆者が、その走りをリポートする。
  • トヨタ、「マークX」をマイナーチェンジ 2016.11.22 自動車ニュース トヨタ自動車は2016年11月22日、FRセダン「マークX」にマイナーチェンジを実施し、販売を開始した。“洗練された格好良さと遊び心を両立した大人のスポーティセダン”をテーマとして、フロントを中心にデザインが一新されている。
  • 第18回 ゼイタクは敵(その2) 2016.11.22 エッセイ 清水草一の話題の連載。第18回は「ゼイタクは敵(その2)」。筆者が“世界初の超小型スーパーカー”と賞賛する、愛車「ホンダS660」との思い出を語る。「フェラーリ458イタリア」との夢のスーパーカー2台生活の実態とは?
ホームへ戻る