「ルノー・メガーヌ・グラスルーフカブリオレ」外観を一新、グラスルーフも改良

2007.09.26 自動車ニュース

「ルノー・メガーヌ・グラスルーフカブリオレ」外観を一新、グラスルーフも改良

ルノー・ジャポンは、「ルノー・メガーヌ」のオープンモデル「グラスルーフカブリオレ」の外観の意匠を変更し、2007年9月21日に発売した。

新型は、ヘッドランプ、リアランプ、グリル形状を一新するとともに、フロント/リアバンパーをボディ同色とし、よりダイナミックな印象となった。
インテリアは、メーターパネルのデザイン変更に加え、レザーカラーにトーン・ブラウンを新たに設定。さらに、全自動格納式グラスルーフも改良された。赤外線反射率を78%から84%に向上したサンゴバン社製のガラスを採用。室内の質感と快適性を高めたという。

そのほか、ステアリングに、チューブ・イン・チューブ方式のステアリングシャフトを採用、「ダイレクト感ある自然なフィールを実現した」という。ATのギア比を見直し、高速巡航時のエンジン回転数を低くした。また、後方にある障害物との距離をブザーで知らせる、バックソナーの設定も新しい。

ボディカラーは、新色チール・グレーメタリック、パボ・レッドメタリック、エクストリーム・ブルーメタリックの3色を含む6色を用意。インテリアカラー3色との組み合せは全18バリエーションから選べる。
価格は、従来の388万5000円から395万円になった。

(webCGワタナベ)

「ルノー・メガーヌ・グラスルーフカブリオレ」外観を一新、グラスルーフも改良の画像

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

メガーヌの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • ルノー・トゥインゴ ゼン(RR/5MT)【試乗記】 2017.1.6 試乗記 「ルノー・トゥインゴ」に追加されたエントリーグレード「ゼン」の、自然吸気エンジン+5段MTモデルに試乗。ベーシックであることを突き詰めたフレンチコンパクトには、普通であることの素晴らしさが凝縮されていた。
  • シトロエンC4カクタス(FF/5AT)【試乗記】 2016.12.28 試乗記 シトロエンの小型クロスオーバーモデル「C4カクタス」に試乗。1.2リッター直3自然吸気エンジンと5段ETGがもたらすのんびりとした走りには、どこか「2CV」に通じる、フランス車の原点的な味わいがあった。
  • 日産ノートe-POWER メダリスト(FF)【試乗記】 2017.1.11 試乗記 日産が、満を持して投入したシリーズ式ハイブリッドシステム「e-POWER」。コンパクトカー「ノート」の好調を支える新しいパワープラントの実力を、最上級グレード「e-POWER メダリスト」の試乗を通して確かめた。
  • 「ルノー・トゥインゴ」に新グレード「ゼン」が登場 2017.1.6 自動車ニュース 「ルノー・トゥインゴ」に新グレード「ゼン」が登場。装備を簡素化して価格を抑えたエントリーグレードで、パワープラントには0.9リッターターボ+6段EDCに加え、1リッター自然吸気+5段MTの組み合わせも用意される。
  • スズキ、「スペーシア カスタムZ」を発売 2016.12.26 自動車ニュース スズキは2016年12月26日、軽乗用車「スペーシア」シリーズに新モデル「カスタムZ」を追加し、販売を開始した。併せて既存のスペーシアシリーズにも一部仕様変更を実施し、同日販売を開始した。
ホームへ戻る