フォルクスワーゲンのコンセプトカー「up!」発表【フランクフルトショー07】

2007.09.14 自動車ニュース

【フランクフルトショー07】フォルクスワーゲンのコンセプトカー「up!」発表

独フォルクスワーゲンは開催中の2007年フランクフルト・モーターショーで、コンセプトカー「up!(アップ)」を発表した。

コンセプトカー「up!(アップ)」は、国籍や社会人、学生といった立場を問わずドライブに行きたくなってしまう、と謳われる4人乗りの小型車。時を経てもそのアイデンティティの意義を失わない「時の流れに耐えるクルマ」と自負する。

全長×全幅は3450mm×1630mmに抑えられているが、リアにエンジンを搭載することによって、同サイズの他車とは一線を画した室内スペースを確保したとのこと。運転席を除くすぺてのシートが折りたたみおよび取り外しが可能であり、なおかつトランクに収納できる軽量シェルとしてデザインされている。そのため、フロントトランクやリアトランクに座席を収納して広大な荷室空間を形成することも可能。

「直感的な機能性」がコンセプトのインタフェースは、メーターナセルとインストゥルメントパネルの中央の両方に液晶モニターを設置。メーターナセルのディスプレイには車速、燃料残量、走行可能距離、現在のCO2排出量といった情報が表示される。

コンピューターの扱い方を知らない人でも簡単にシステムを操作できるというインストゥルメントパネルのディスプレイは、電話やナビゲーション、ムービーなどのあらゆる機能をタッチスクリーン経由で操作することが可能となっている。

商品化などの具体的な計画は明らかにされていない。

(webCG 玉城)

リアにエンジンを搭載したため、従来型のラジエターグリルをもたない
リアにエンジンを搭載したため、従来型のラジエターグリルをもたない

フォルクスワーゲンのコンセプトカー「up!」発表【フランクフルトショー07】の画像

フォルクスワーゲンのコンセプトカー「up!」発表【フランクフルトショー07】の画像

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

up!の他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

関連記事
  • フォルクスワーゲンcross up!(FF/5AT)【試乗記】 2015.9.11 試乗記 この楽しげなルックスは理性ではなく感性でこそ選ぶべき! 「フォルクスワーゲンup!」をベースに、足もとをSUV風に仕立てたゴキゲンなニューモデル、「cross up!(クロスアップ!)」に試乗した。
  • フォルクスワーゲンhigh up!(FF/5AT)【試乗記】 2014.7.23 試乗記 誕生から3年、日本導入から2年を迎えようとしているフォルクスワーゲンのエントリーモデル「up!」。改良を受けたというトランスミッションの出来栄えを含め、その実力をあらためて確認した。
  • ルノー・トゥインゴ ゼン(RR/5MT)【試乗記】 2017.1.6 試乗記 「ルノー・トゥインゴ」に追加されたエントリーグレード「ゼン」の、自然吸気エンジン+5段MTモデルに試乗。ベーシックであることを突き詰めたフレンチコンパクトには、普通であることの素晴らしさが凝縮されていた。
  • 三菱デリカD:5 Dプレミアム(4WD/6AT)【レビュー】 2017.1.9 試乗記 今年でデビュー10周年! 三菱のロングセラーミニバン「デリカD:5」で、冬の白根山系をドライブ。「SUVとミニバンのクロスオーバー」という、ユニークなコンセプトを掲げて登場した同車の出来栄えを、雪山で試した。
  • 設計一新 スズキが新型「スイフト」を発表 2016.12.27 自動車ニュース スズキが新世代プラットフォーム「ハーテクト」を採用した新型「スイフト」を発表。従来モデルから大幅な軽量化を実現したほか、直噴ターボ車やマイルドハイブリッドを設定するなど、パワーユニットの拡充も図られている。
ホームへ戻る