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![業界を揺るがした2025年のホットワード 「トランプ関税」で国産自動車メーカーはどうなった？]()
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業界を揺るがした2025年のホットワード 「トランプ関税」で国産自動車メーカーはどうなった？
2025.12.10デイリーコラム
2025年の自動車業界を震え上がらせたのは、アメリカのドナルド・トランプ大統領肝いりのいわゆる「トランプ関税」だ。年の瀬ということで、業界に与えた影響を清水草一が振り返ります。
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![BYDシーライオン6（FF）【試乗記】]()
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BYDシーライオン6（FF）【試乗記】
2025.12.10試乗記
中国のBYDが日本に向けて放つ第5の矢はプラグインハイブリッド車の「シーライオン6」だ。満タン・満充電からの航続距離は1200kmとされており、BYDは「スーパーハイブリッドSUV」と呼称する。もちろん既存の4モデルと同様に法外（!?）な値づけだ。果たしてその仕上がりやいかに？
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![第95回：レクサスとセンチュリー（前編） ―モノマネじゃない、日本独自の高級車の成否―]()
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第95回：レクサスとセンチュリー（前編） ―モノマネじゃない、日本独自の高級車の成否―
2025.12.10カーデザイン曼荼羅
「One of One」の標語を掲げ、いちブランドへと独立を果たしたセンチュリー。その存在は、世界のハイエンドブランドと伍（ご）して渡り合うものとなり得るのか？ ジャパンモビリティショーのショーカーから、そのポテンシャルをカーデザインの識者と考えた。
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MTの“シフトフィール”は、どんな要素で決まるのか？
2025.12.9あの多田哲哉のクルマQ&A
クルマ好きの間では、しばしば「MT車のシフトフィールの良しあし」が語られるが、その感触は、どんな要素で決まってくるのだろうか？ トヨタでスポーツカーを開発してきたエンジニア、多田哲哉さんに聞いた。
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フェラーリ12チリンドリ（FR/8AT）【試乗記】
2025.12.9試乗記
フェラーリのフラッグシップモデルが刷新。フロントに伝統のV12ユニットを積むニューマシンは、ずばり「12チリンドリ」、つまり12気筒を名乗る。最高出力830PSを生み出すその能力（のごく一部）を日本の公道で味わってみた。
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アウディS6スポーツバックe-tron（4WD）【試乗記】
2025.12.8試乗記
アウディの最新電気自動車「A6 e-tron」シリーズのなかでも、サルーンボディーの高性能モデルである「S6スポーツバックe-tron」に試乗。ベーシックな「A6スポーツバックe-tron」とのちがいを、両車を試した佐野弘宗が報告する。
「スバル・ステラG スマートアシスト」
