関連記事
  • ロータス・エリーゼ(MR/6MT)【試乗記】 2010.10.14 試乗記 ロータス・エリーゼ(MR/6MT)
    ……532万円

    新エンジンの感触やいかに!? マイナーチェンジを受けた「ロータス・エリーゼ」のベーシック仕様を試乗する。
  • ロータス・エリーゼ(MR/6MT)【試乗記】 2011.1.20 試乗記 ロータス・エリーゼ(MR/6MT)
    ……532万円

    マイナーチェンジで、見た目も中身も新しくなった「ロータス・エリーゼ」。その仕上がり具合をチェックしてみた。
  • ロータス・エリーゼにデビュー20周年記念車 2015.8.7 自動車ニュース 「ロータス・エリーゼ」に、同車のデビュー20周年を祝う「20thアニバーサリーエディション」が登場。「エリーゼSクラブレーサー」をベースに、クラシカルな外装色やブラック塗装の軽量鍛造アルミホイール、ボディー同色センターコンソールなどを採用している。
  • ロータス・エリーゼにクラシカルな限定モデル 2015.4.3 自動車ニュース 36台限定、クラシカルなカラーコーディネートの「ロータス・エリーゼ」登場。
  • ロータス・エリーゼSC(MR/6MT)【試乗記】 2008.9.22 試乗記 ロータス・エリーゼSC(MR/6MT)
    ……813万5800円

    「ロータス・エリーゼ」にスーパーチャージャー付きの新グレード「SC」が登場。新しいエンジンと持ち前の軽量ボディがもたらす走りを、日本の峠道で試した。
ホームへ戻る