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トヨタ マークX 試乗記・最新情報

「トヨタ・マークX」は、2004年11月に発売されたアッパーミドルセダン。実質的に「マークII」およびその兄弟車の後継モデルとなる。12代目「クラウン」のプラットフォームを流用しており、エンジンは2.5リッター/3リッターのV6。変速機は6段ATで、駆動方式はFRを基本に、2.5リッター車には4WD(5段AT)も用意される。2009年10月に2代目に世代交代。先代と基本的に同じプラットフォームに搭載されるエンジンは、3リッターが3.5リッターとなり、2.5リッターはプレミアムガソリン仕様からレギュラーガソリン仕様に変更された。変速機は4WDも含め全車6段ATである。2012年のマイナーチェンジの際に専用の内外装や足まわりを持つ「G's」が加わり、2015年には6段MTを採用した「GRMN」が100台限定発売された。

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