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日産 プリメーラ 試乗記・最新情報

日産 プリメーラ 試乗記 日産 プリメーラ ニュース 日産 プリメーラ 画像・写真
  • 2003.7.10 自動車ニュース

    日産「プリメーラ」「プリメーラワゴン」をマイナーチェンジ

    日産自動車は、「プリメーラ」と「プリメーラワゴン」にマイナーチェンジを施し、2003年7月8日に発表、同日より販売を開始した。

  • 2003.3.13 試乗記

    日産プリメーラハッチバック(6MT)【海外試乗記】

    日産プリメーラハッチバック(6MT)新生ニッサンを象徴するモデルのひとつとして、その斬新なデザインがデビュー時に話題になった「日産プリメーラ」。わが国ではセダンとワゴンのみだが、欧州では5ドアハッチも用意される。webCGエグゼクティブディレクターは、プリメーラの5ドア版が大いに気に入って……。

  • 2002.9.27 試乗記

    日産プリメーラ 25X 【試乗記】

    日産プリメーラ 25X  ちょっと奇抜な衣を纏い、2001年1月にデビューした3世代目プリメーラに、小林彰太郎が試乗した。 会員コンテンツ「Contributions」より再録。

  • 2002.5.29 自動車ニュース

    日産「プリメーラ」、IT化

    日産自動車は、「プリメーラ」と「プリメーラワゴン」の一部を改良し、2002年5月27日に発売した。

  • 2002.2.12 自動車ニュース

    日産「プリメーラセダン」にエントリーグレード

    日産自動車は「プリメーラ」のセダンに新グレード「18C」を追加設定し、2002年2月6日から販売を開始した。

  • 2001.9.7 試乗記

    日産プリメーラ20V(6MT)【試乗記】

    日産プリメーラ20V(6MT)……266.2万円6600rpmで、バルブのタイミングもリフト量も切り替わる204ps「SR」ユニットを搭載したプリメーラ。「いったい何のため?」 疑問を抱いた『webCG』記者が、ハコネで乗った。

  • 2001.8.30 自動車ニュース

    プリメーラにスポーティバージョン登場!

    日産は、2001年8月28日、プリメーラ”ITドライビング”セダン&ワゴンに、2リッター直4ツインカム204psユニットと6段MTを組み合わせたスポーティバージョンをリリースした。グレード名は、セダンが「20V」、ワゴンが「W20V」。

  • 2001.3.31 試乗記

    日産プリメーラ20X(CVT)【試乗記】

    日産プリメーラ20X(CVT)……247.2万円2001年1月30日に登場、販売の出足好調をいつまで持続できるか、新型プリメーラ。ニッサンデザインヨーロッパのステファン・シュヴァルツが手がけたボディデザインは、たしかに斬新。主戦場たる欧州市場でも、ライバルに見劣りすることはないだろうが……。

  • 2001.3.22 自動車ニュース

    日産プリメーラなどに障害者向けモデル

    日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンは、障害者の方が運転する際の補助装置「オーテックドライブギア」を搭載する「ライフケアビークル」6車種を発売した。「オーテックドライブギア」とは、主に下肢の不自由な方に向けた、手動運転装置のこと。左手でアクセル、ブレーキ、右手でステアリング操作ができる。アクセル、ブレーキ操作は、運転席左に備わる「コントロールグリップ…

  • 2001.3.8 試乗記

    日産プリメーラ25X (CVT)【ブリーフテスト】

    ……289.2万円総合評価……★★★★

  • 2001.3.6 試乗記

    日産プリメーラワゴンW25X(CVT)【ブリーフテスト】

    ……310.2万円総合評価……★★★★

  • 2001.2.3 試乗記

    日産プリメーラ25X(CVT)【試乗記】

    日産プリメーラ25X(CVT)日産の復調を軌道に乗せるか、2001年1月30日にデビューした新型プリメーラ。デザインを前面に押し出し、「ITドライビング、はじまる。」俊足セダンに、自動車ライター下野康史が乗った。鹿児島からiBookを使って送られたファーストインプレッション!!

  • 2001.1.31 自動車ニュース

    「これからの日産」を占う新型プリメーラがデビュー

    新型プリメーラが発表された。日産リバイバルプランの中核をなす新型車だけに、さまざまな点で注目すべきニューモデルである。発表会の会場となったのは東京都現代美術館。文化の香りただよい、近代建築の粋をきわめた雰囲気の中でクルマの発表会を行なうこと自体めずらしいことだが、新型プリメーラにはとてもよく合った場であった。それはひとつにインターナショナルな開発体制。プリメ…

  • 2000.8.15 試乗記

    三菱ランサーセディアSE-R(CVT) vs 日産プリメーラセダン1.8Ci LセレクションNEO Di(CVT)【ライバル車はコレ】

    豊富な内容を誇るweb CG 新車データベースのなかの人気企画「ライバル車はコレ」。web CG が選ぶ、三菱ランサーセディアのライバルは?

  • 1998.9.2 自動車ニュース

    日産、「プリメーラ」をマイナーチェンジ

    日産自動車は「プリメーラ/プリメーラカミノ」のセダンとワゴンをマイナーチェンジし、9月1日より発売した。直噴ガソリンエンジンとHYPER CVT搭載が売りものだ。今回「プリメーラ/プリメーラカミノ」のために新開発されたのは1.8リッター直4DOHC「QG18DD」直噴ガソリンエンジンで、最高出力は130psだ。これに無段変速機「HYPER CVT」を組み合わせて、50パーセントの燃費向上と低中回転域…

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