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ルノー アヴァンタイム 試乗記・最新情報

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  • 2003.1.8 自動車ニュース

    【Movie】アヴァンタイムとDS(その2)

    ミニバンスタイルの2ドアクーペという、革新的なスタイルを纏うルノー「アヴァンタイム」と、1955年にデビューした、真の意味で“革命的”なシトロエン「DS」。2台のRendezvous(ランデヴー)は今回で最終回。時間を超えた革新的なスタイルはハイウェイを通り、横浜の港へ到着する。

  • 2003.1.7 自動車ニュース

    【Movie】ルノー「アヴァンタイム」試乗会より(その4)

    一見ミニバンのアバンギャルドなクーペ、ルノー「アヴァンタイム」のプレス向け試乗会の模様を、動画でお送りする最終回。前回に引き続き、ルノージャポン商品広報担当の、ブレン・フレデリックさんにお話を伺った。

  • 2002.12.18 自動車ニュース

    【Movie】ルノー「アヴァンタイム」試乗会より(その3)

    一見ミニバンのアバンギャルドなクーペ、ルノー「アヴァンタイム」。2002年11月28日からの販売に先立ち、静岡県ヴァンジ彫刻庭園美術館で行なわれた、プレス向け試乗会の模様を、動画でお送りする第3弾。今回は、ルノージャポン、商品広報担当アジア太平洋地域のブレン・フレデリックさんに、アヴァンタイムの特徴を伺った。

  • 2002.12.11 自動車ニュース

    【Movie】アヴァンタイムとDS(その1)

    2ドアのミニバンという革新的なスタイルをまとったルノー「アヴァンタイム」と、1955年にデビューした、真の意味で“革命的”だったシトロエン「DS」。自動車専門誌『NAVI』2001年5月号から長期リポート車として活躍(?)した1971年型「シトロエンDS21パラス」を連れ立って、ルノー・アヴァンタイムで、日の出とともにドライブ、ドライブ!

  • 2002.12.11 自動車ニュース

    【Movie】ルノー「アヴァンタイム」試乗会より(その2)

    2001年10月に発売された本国から遅れること約1年、ルノー「アヴァンタイム」が、2002年11月28日からわが国で販売された。それに先立ち、静岡県で行なわれたプレス向け試乗会の模様を、お送りする。今回は、アヴァンタイムをルノーとともに共同開発したフランスの自動車メーカー「マトラ」から来日していたブルーノ・ブロシェ氏にお話を伺った。

  • 2002.12.5 試乗記

    ルノー・アヴァンタイム(5AT)【試乗記】

    ルノー・アヴァンタイム(5AT)……500.0万円「ミニバン」にして「クーペ」であり「カブリオレ」でもある(と謳われる)ルノーの新型車「アヴァンタイム」。この“新種のクルマ”を解釈しようとしてサジを投げてしまった『webCG』記者の短評、を引き継ぐカタチで、昔からのフランス車ファンたるwebCGエグゼクティブディレクターが、アヴァンタイムについて記述する。

  • 2002.11.29 自動車ニュース

    【Movie】ルノー「アヴァンタイム」試乗会より(その1)

    2001年10月に発売された本国から遅れること約1年、ルノー「アヴァンタイム」が、2002年11月28日からわが国で販売された。それに先立ち、静岡県で行なわれたプレス向け試乗会の模様を、動画でお送りする第1弾。

  • 2002.11.29 自動車ニュース

    ルノーの新型「アヴァンタイム」デビュー

    ルノージャポンは、ニューモデル「アヴァンタイム(AVANTIME)」を、2002年11月28日に発売した。斬新なフォルムのボディに、2.9リッターV6エンジンと、シーケンシャルモード付き5段ATを搭載。価格は500.0万円。

  • 2002.11.26 試乗記

    ルノー・アヴァンタイム(5AT)【試乗記】

    ルノー・アヴァンタイム(5AT)……500.0万円ミニバンの形態をとりながら、ドアが2枚しかない“クーペ”モデル「アヴァンタイム」。ルノーがリリースした話題作に、webCG記者が試乗した。高い視点でドライブしながら考えたこととは?

  • 2001.7.21 試乗記

    ルノー・アヴァンタイム 3.0 24V【海外試乗記】

    ルノー・アヴァンタイム3.0 24V(6MT)2ドアのワンボックス! いや、「比類なきドライビングプレジャーとツーリングのために生み出されたニューコンセプトクーペ」(プレス資料)が、ルノー・アヴァンタイムである。ドイツ勢に牛耳られる高級車市場に、まったく新しいアプローチを図るフレンチラグジュアリー。自動車ジャーナリスト、笹目二朗がベルリンで乗った!

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