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フェラーリ GTC4ルッソ 試乗記・最新情報

フェラーリ GTC4ルッソ 試乗記 フェラーリ GTC4ルッソ ニュース フェラーリ GTC4ルッソ 画像・写真
  • 2017.8.1 エッセイ

    第52回:自動ブレーキが欲しい!

    清水草一の話題の連載。第52回は「自動ブレーキが欲しい!」。「ランチア・デルタ」の後継となる、“牛丼車”の購入計画が本格始動。毎日乗りたいからこそ重視するものとは? 5年後に還暦を迎える筆者のクルマ選びに、大きな変化が起きる! 

  • 2017.5.8 試乗記

    フェラーリGTC4ルッソ(4WD/7AT)【試乗記】

    ユニークなシューティングブレークボディーをまとう「フェラーリGTC4ルッソ」に試乗。6.3リッターV12エンジンが発する咆哮(ほうこう)に浴すれば、この異形のフェラーリが、正統派の系譜にあることがすぐに理解できるだろう。

  • 2017.4.18 試乗記

    フェラーリGTC4ルッソT(FR/7AT)【海外試乗記】

    V12からV8ターボへ、4WDからFRへと改められた「フェラーリGTC4ルッソT」は、見た目からすればGTC4ルッソ・シリーズの追加グレードだ。しかし乗ればその差は歴然。V12モデルとは似て非なるグランツーリスモに仕上がっていた。

  • 2017.3.16 画像・写真

    「フェラーリGTC4ルッソT」発表会の会場から

    フェラーリがフロントエンジンの4シーターモデル「GTC4ルッソT」を日本で初公開。0-100km/h加速が3.5秒、最高速が320km/h以上という動力性能と、4シーターならではの実両性を併せ持つニューモデルのディテールを、写真で紹介する。

  • 2017.3.16 自動車ニュース

    フェラーリがV8ターボ、4人乗りの「GTC4ルッソT」を発表

    フェラーリが「GTC4ルッソT」を日本初公開。2016年10月のパリモーターショーで世界初公開されたフロントエンジンの4座モデルで、最高出力610ps、最大トルク77.5kgmの3.9リッターV8ターボエンジンが搭載されている。

  • 2016.10.5 自動車ニュース

    【パリモーターショー2016】2台のワールドプレミアを用意したフェラーリ

    今回のパリモーターショーでは、イタリア勢の中でフェラーリがひとり気を吐いた感がある。イタリアンブランドでプレスカンファレンスを行ったフェラーリだけだったし、「GTC4ルッソT」と「ラ・フェラーリ・アペルタ」という2台のワールドプレミアまで用意したからだ。

  • 2016.10.5 画像・写真

    パリモーターショー2016の会場から(その18)

    フェラーリは、パリモーターショー2016において、オープンのスペシャルモデル「ラ フェラーリ アペルタ」と、V8ターボモデル「GTC4ルッソT」を披露した。その姿を写真で紹介する。

  • 2016.9.23 自動車ニュース

    【パリモーターショー2016】フェラーリ、ターボの「GTC4ルッソT」を公開

    伊フェラーリは2016年9月22日、パリモーターショー2016(開催期間:2016年9月29日~10月16日)で、3.9リッターV8ターボエンジンを搭載する「GTC4ルッソT」を公開すると発表した。

  • 2016.7.26 試乗記

    フェラーリGTC4ルッソ(4WD/7AT)【海外試乗記】

    車名も新たに、大幅に進化したフェラーリのフル4シーター4WDクーペ「GTC4ルッソ」に試乗。6.3リッターV12自然吸気ユニットを高らかに歌わせれば、真に贅沢(ぜいたく)なグランツーリズモとは何なのかが、即座に理解できるだろう。

  • 2016.2.9 画像・写真

    フェラーリGTC4ルッソ

    伊フェラーリは、スイスで開催される第86回ジュネーブ国際モーターショー(プレスデー:2016年3月1日~2日/一般公開日:3月3日~13日)で、「FF」の後継モデルに当たる「GTC4ルッソ」を世界初公開する。その姿を画像で紹介する。

  • 2016.2.9 自動車ニュース

    フェラーリ、GTC4ルッソを披露【ジュネーブショー2016】

    伊フェラーリは、スイスで開催される第86回ジュネーブ国際モーターショー(プレスデー:2016年3月1日~2日/一般公開日:3月3日~13日)で、「FF」の後継モデルに当たる「GTC4ルッソ」を世界初公開する。

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