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ホンダ レジェンド 試乗記・最新情報

ホンダ レジェンド 試乗記 ホンダ レジェンド ニュース ホンダ レジェンド 画像・写真
  • 2017.12.8 画像・写真

    「ロサンゼルスショー2017」の会場から(アキュラ)

    大幅改良を受けた新型「RLX(日本名:ホンダ・レジェンド)」に、迫力のサーキット専用車「NSX GT3」の姿も。ロサンゼルスモーターショーの会場から、ホンダのプレミアムブランド、アキュラの展示車両を写真で紹介する。

  • 2015.4.15 試乗記

    ホンダ・レジェンド ハイブリッドEX(4WD/7AT)【試乗記】

    10年ぶりに登場した新型「ホンダ・レジェンド」に試乗。ホンダの誇る最高級セダンの実力を確かめるとともに、その課題を探った。

  • 2015.3.16 試乗記

    ホンダ・レジェンド ハイブリッドEX(4WD/7AT)【試乗記】

    2年半の時を経て、「ホンダ・レジェンド」がいよいよ復活。先進のハイブリッド4WDシステムを携えた、ホンダのフラッグシップセダンの走りを試す。

  • 2015.3.16 試乗記

    ホンダ・レジェンド【開発者インタビュー】

    本田技術研究所 四輪R&Dセンター 第8技術開発室 第1ブロック 主任研究員 青木 仁(あおき ひとし)さん  ホンダのフラッグシップセダンのあるべき姿とは? 「スポーツハイブリッドSH-AWD」を携えて復活を遂げた新型「レジェンド」の魅力と、同車に込められた思いを開発者に聞いた。

  • 2014.11.10 自動車ニュース

    ホンダが新型レジェンドを発表

    約2年半ぶりの復活。ホンダが新型「レジェンド」を発表した。

  • 2012.4.5 自動車ニュース

    次期「レジェンド」? ホンダが新セダン公開【Movie】

    ホンダはニューヨークショーで最上級セダン「アキュラRLXコンセプト」を公開した。

  • 2010.10.21 自動車ニュース

    ホンダ・レジェンドに新開発の6段AT

    本田技研工業は2010年10月21日、上級サルーン「レジェンド」をマイナーチェンジし、発売した。 

  • 2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー

    2004-2005 ホンダ・レジェンド

    「レジェンド」は、ホンダの最上級セダン。最新型は、数々の“初モノ技術”をウリに、日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。

  • 2008.10.29 試乗記

    ホンダ・レジェンド I(4WD/5AT)【試乗記】

    ホンダ・レジェンド I(4WD/5AT) ……749万円  トヨタ、ニッサンが優勢の高級セダン市場にあって、ホンダすなわち「レジェンド」の占める割合は低い。しかし、その数の違いがクルマの性能を見極める指標になるかというと、話は別だ。

  • 2008.9.5 自動車ニュース

    「ホンダ・レジェンド」、マイナーチェンジでパワーアップ!

    本田技研工業は、フラッグシップセダン「レジェンド」にマイナーチェンジを施し、2008年9月5日に発売した。

  • 2006.10.5 自動車ニュース

    「ホンダ・レジェンド」マイナーチェンジ、パドル改良

    本田技研工業は、同社の最上級セダン「レジェンド」をマイナーチェンジし、2006年10月5日に発売した。

  • 2006.9.27 自動車ニュース

    ホンダ、高級ブランド「アキュラ」を中国で販売

    本田技研工業の中国現地法人、本田技研工業(中国)投資有限公司(HMCI)は、2006年9月27日、北米で展開中の高級ブランド「アキュラ」製品の中国での販売をスタートさせた。HMCIが輸入し、専用販売網を通じて販売する。

  • 2005.9.20 自動車ニュース

    ホンダ、フラッグシップ「レジェンド」をマイナーチェンジ

    ホンダは、同社のフラッグシップたる高級スポーティサルーン「レジェンド」をマイナーチェンジ。装備を充実させるなどして、2005年9月15日に発売した。

  • 2005.3.19 試乗記

    ホンダ・レジェンド(4WD/5AT)【試乗記】

    ホンダ・レジェンド(4WD/5AT)……627万9000円 「ホンダ・レジェンド」は四輪駆動力制御システムの「SH-AWD」を採用し、「鮮烈な走り」を謳っている。明確に「ドライバーズ・サルーン」を狙って開発された「ホンダの考える高級車」に『NAVI』編集委員鈴木真人が試乗した。

  • 2005.1.18 自動車ニュース

    【Movie】東京オートサロン2005〜踊れ!「ホンダ・レジェンド・モデューロ」

    チューニングカーやドレスアップカーの祭典「東京オートサロン2005 with NAPAC」が、2005年1月14日-16日に、千葉県・幕張メッセで開催された。ホンダの目玉「レジェンド・モデューロ」の発表会風景を動画で。

  • 2005.1.14 自動車ニュース

    【東京オートサロン2005】お菓子でいうと、レジェンドは大人の味、エディックスは若々しい味……

    新年恒例、チューニングカーやドレスアップカーの祭典「東京オートサロン2005 with NAPAC」が、2005年1月14日、千葉県は幕張メッセで開幕した。例年にも増して気合の入った展示だったのが、ホンダのブースだ。“Wonder Factory”をテーマに掲げて、「レジェンド」「エリシオン」「エディックス」の3台のコンセプトカーを並べていた。

  • 2004.11.12 自動車ニュース

    「ホンダ・レジェンド」、カー・オブ・ザ・イヤーで他を圧倒した理由

    2004-2005日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)は、2004年11月11日に山梨県小淵沢で行われた最終選考会の結果、「ホンダ・レジェンド」に決まった。ノミネート車10台のなかで他を圧倒したホンダの旗艦。59人の選考委員が下したジャッジメントの理由とは……?

  • 2004.11.11 自動車ニュース

    「2004-2005日本カーオブザイヤー」大賞は「ホンダ・レジェンド」に

    第25回2004-2005日本カーオブザイヤーの最終選考会が、2004年11月10〜11日に山梨県のホテル・リゾナーレ小淵沢で行われ、「ホンダ・レジェンド」が圧倒的な票を獲得して大賞に決定した。2位は「フォルクスワーゲン・ゴルフ/ゴルフトゥーラン」、レジェンドと争うと見られた「日産フーガ」は3位だった。

  • 2004.10.27 試乗記

    ホンダ・レジェンド (5AT)【試乗記】

    ホンダ・レジェンド (5AT)……525.0万円販売台数、存在感ともやや薄いホンダのフラッグシップ「レジェンド」。駆動力でクルマを“曲げる”「SH-AWD」をひっさげて登場した4代目はどうなのか。自動車ジャーナリスト生方聡が試乗した。

  • 2004.10.8 自動車ニュース

    【Movie】新型「ホンダ・レジェンド」発表会〜2世代分以上、進化させました

    2004年10月7日、8年ぶりにフルモデルチェンジを受けた、4代目「ホンダ・レジェンド」が発表された。本田技研工業の福井威夫社長が「2世代ぶん以上進化させた」と語るプレゼンテーションの模様を、動画でお送りします。合わせて、新TVCMもご覧ください。

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