マツダ デミオ 試乗記・最新情報
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2017.4.20 自動車ニュースマツダ、「デミオ」に先進安全技術を標準装備し発売
マツダが、コンパクトカー「デミオ」の全グレードにおいて運転支援システム「i-ACTIVSENSE」を標準装備化。生産時期は、「13C」およびオーディオレス車は6月以降、「15MB」は7月以降となる予定。
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2017.3.13 自動車ニュース
マツダ、運転支援システムの設定を大幅に拡大
マツダが「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」と呼ばれる運転支援システムの設定を大幅に拡大。2017年度中に、「デミオ」「アクセラ」「アテンザ」「CX-3」「CX-5」の5モデルにおいて、標準装備化すると発表した。
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2017.1.26 試乗記
マツダ・アクセラスポーツ／アテンザワゴン／デミオ【試乗記】
マツダの現行ラインナップに北海道・剣淵のテストコースで試乗。彼らが独自のシャシー制御技術とマン・マシン・インターフェイスに対する“こだわり”によって追及しているものとは何か？ 雪上でのドライビングを通して確かめた。
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2016.12.12 試乗記
マツダ・デミオXDツーリング Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】
理想とするドライブフィールの実現に、並々ならぬ執念を見せるマツダ。今回の「デミオ」の一部改良でも、前後のサスペンションにはマニアックな変更が加えられていた。公道での試乗インプレッションとともに、変更のポイントをつぶさに紹介する。
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2016.10.14 自動車ニュース
マツダが「デミオ」を一部改良、特別仕様車も設定
マツダがコンパクトカーの「デミオ」を一部改良。内外装の仕様を変更するとともに、運転支援システムの設定を大幅に強化した。また、エンジンのトルク制御で車両の操縦安定性能や快適性を高める「Gベクタリングコントロール」を新たに採用した。
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2016.3.29 試乗記
マツダ・デミオ15MB（FF/6MT）【試乗記】
マツダが「デミオ」に設定している「15MB」というグレードは、モータースポーツへの参加を想定した競技向けのベース車両である。しかし、モータースポーツに参加する予定がない人にも、大いに薦めたいモデルだ。その理由は……。
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2016.2.23 試乗記
マツダ・デミオXDツーリング（FF/6AT）／デミオ13Sツーリング Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】
発売から1年あまり、「マツダ・デミオ」がドライバーとの人馬一体感を深める改良を受けた。その進化のほどは？ 「デミオXDツーリング」と「デミオ13Sツーリング Lパッケージ」に試乗した。
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2016.2.19 試乗記
マツダCX-3 XDツーリング Lパッケージ（4WD/6AT）／デミオXDツーリング Lパッケージ（4WD/6AT）【レビュー】
ディーゼルエンジンを搭載する、「CX-3」と「デミオ」の4WD車に試乗。2台を並べてチェックしてみると、共通した走りの特徴や、それぞれの違いが見えてきた。
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2016.1.4 試乗記
マツダi-ACTIV AWD雪上試乗会【試乗記】
マツダ自慢の4WDシステム「i-ACTIV AWD」は、さまざまなセンサーからの情報を元にして“先読みして備える”ところがポイントだ。その走りを、北海道の雪上路で徹底的にテストした。
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2015.12.24 自動車ニュース
マツダ・デミオ一部改良、特別仕様車も発売
マツダが「デミオ」を一部改良。ディーゼルエンジンのノック音を抑制する「ナチュラル・サウンド・スムーザー」を採用するなど、静粛性や車両のコントロール性を高める改良を施した。同時に、黒内装の特別仕様車「ブラックレザーリミテッド」も設定している。
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2015.12.14 自動車ニュース
マツダはRX-VISIONやカスタマイズカーを出展【東京オートサロン2016】
マツダは2015年12月14日、“カスタマイズカーの祭典”東京オートサロン2016（開催期間：2016年1月15日～17日）における出展概要を発表した。
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2015.9.24 自動車ニュース
モータースポーツに最適なマツダ・デミオ登場
マツダが「デミオ」に自動車競技用のベース車両として最適な装備を備えた新グレード「15MB」を設定し、発売すると発表した。同グレード専用の1.5リッターガソリンエンジンをはじめ、ギア比を最適化した6段MTや大径ブレーキなどを採用している。
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2015.8.28 実力チェック！ 人気の軽とコンパクト
前編：いま、小さな個性派がアツい!? ～軽とコンパクトのキャラ立ちモデルを一挙紹介
軽自動車やコンパクトカーの世界は、エッジの効いたデザインや規格外のユーティリティー性も持ち味とする“個性派モデル”が花盛り。ここで、その背景となる自動車業界のトレンドを検証しつつ、いま注目すべきモデルをピックアップしてみよう。
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2015.2.9 試乗記
マツダ・デミオXDツーリング（FF/6AT）／デミオ13S Lパッケージ（FF/5MT）【試乗記】
販売好調が伝えられる「マツダ・デミオ」の実力やいかに？ 鹿児島での2日間の試乗を通じて、ディーゼル車とガソリン車それぞれの魅力と課題を探った。
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2014.12.22 試乗記
マツダ・デミオXD（FF/6AT）／デミオXDツーリング Lパッケージ（FF/6MT）【試乗記】
日本のBセグメントハッチバックの定番、「トヨタ・アクア」と「ホンダ・フィット」の背後に、いよいよ新型「デミオ」がピタリと付いた。2014年11月の販売台数は約8900台。新車販売ランキングの第4位という健闘ぶりだ。ハイブリッドをラインナップに持つ「二強」にどこまで迫れるか。もう一度、デミオのディーゼルモデルに試乗する。
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2014.11.10 試乗記
マツダ・デミオ13S（FF/6AT）【試乗記】
デビュー以来、好調なセールスが伝えられる4代目「マツダ・デミオ」。このクルマならではの魅力はどこにあるのか？ ガソリン車の中間グレード「13S」で探った。
