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スズキ エブリイワゴン 試乗記・最新情報

「エブリイワゴン」はスズキが生産する軽自動車のワンボックスワゴン。軽トラックの「キャリイ」とシャシーやメカニズムを共用するワンボックスで商用バンモデルの「エブリイ」に快適装備と乗用車タイプの後席を組み合わせ、上級な外装としたモデルである。初代がデビューしたのは、エブリイとしては4世代目のモデルにあたる1999年だ。フルモデルチェンジし2005年に登場した2代目モデルでは軽自動車初となる後席パワースライドドアを採用し“軽自動車のミニバン”的な存在感を強調。2015年2月から販売がスタートした3世代目は軽自動車ワンボックスで初めて衝突被害軽減ブレーキを採用し、全グレードに標準装備している。歴代全モデルにターボエンジンを搭載。

スズキ エブリイワゴン 試乗記 スズキ エブリイワゴン ニュース スズキ エブリイワゴン 画像・写真
  • 2016.11.11 自動車ニュース

    スズキ、「エブリイ」の特別仕様車に4段AT搭載車を追加設定

    スズキは2016年11月11日、軽商用車「エブリイ」の特別仕様車「PAリミテッド/PCリミテッド」に4AT搭載車を追加設定し、販売を開始した。これまでは5MTと、5段MTの変速を自動化した5AGSのみが設定されていた。

  • 2015.2.18 画像・写真

    スズキ・エブリイ/エブリイワゴン

    より広く、便利になった「スズキ・エブリイ/エブリイワゴン」を写真で紹介。

  • 2015.2.18 自動車ニュース

    スズキ、新型エブリイ/エブリイワゴンを発表

    スズキが機能性と燃費性能を高めた新型「エブリイ/エブリイワゴン」を発表。

  • 2013.4.10 自動車ニュース

    「スズキ・エブリイ」の3段AT車が燃費を改善

    スズキは2013年4月10日、軽商用車「エブリイ」に小変更を実施。3段AT車の燃費を改善し、販売を開始した。

  • 2010.5.19 自動車ニュース

    スズキ・エブリイワゴンが燃費向上 デザインの小変更も

    スズキは、軽乗用車「エブリイワゴン」に燃費性能を向上させるなどの小変更を施し、2010年5月18日に発売した。

  • 2009.12.10 自動車ニュース

    「スズキ・エブリイワゴン」にスポーティな特別仕様車

    スズキは、「エブリイワゴン」に特別仕様車「JPターボリミテッド」を設定。2009年12月10日に発売した。

  • 2007.7.10 自動車ニュース

    スズキの軽「エブリイワゴン」「エブリイ」を小変更

    スズキは、軽乗用車「エブリイワゴン」とその商用車「エブリイ」を一部改良し、2007年7月9日に発売した。 

  • 2007.5.18 自動車ニュース

    スズキ、「アルト ラパン」を一部改良し、特別仕様車も発売

    スズキは、軽乗用車「アルト ラパン」を一部改良し、2007年5月16に発売した。同時に、特別仕様車「G エディション」を設定して発売した。 

  • 2006.12.4 自動車ニュース

    本革を(一部に)採用、「スズキ・エブリイワゴン」特別仕様車

    スズキは、軽乗用車「エブリイワゴン」に特別仕様車「レザーセレクション」を設定、2006年12月4日に発売した。

  • 2006.2.3 自動車ニュース

    車いすで移動できるスズキの福祉車両、「エブリイ」「エブリイワゴン」に

    スズキは、同社としては初という軽ワンボックスタイプの車いす移動車「エブリイワゴン車いす移動車」と「エブリイ車いす移動車」を設定、さらに「エブリイワゴン昇降シート車」を全面改良し、2006年2月2日に発売した。

  • 2005.12.14 試乗記

    スズキ・エブリイワゴン PZターボスペシャル(MR/4AT)【試乗記】

    スズキ・エブリイワゴン PZターボスペシャル(MR/4AT)……153万3000円フルモデルチェンジされたスズキの「エブリイワゴン」の謳い文句は、「軽のミニバン」。レジャーユースを見込んだ広さとユーティリティ。軽自動車の進化は、どこへ向かうのか。

  • 2005.8.29 自動車ニュース

    スズキ、商用車ベースの「エブリイワゴン」をフルモデルチェンジ

    スズキは、キャブオーバータイプの軽乗用車「エブリイワゴン」(商用車はエブリイ)をフルモデルチェンジ。2005年8月26日に発売した。

  • 2002.5.10 試乗記

    スズキ・エブリイランディXC(FF/4AT)【ブリーフテスト】

    ……150.4万円総合評価……★★

  • 2001.6.20 試乗記

    スズキ・エブリイランディXC 2WD(4AT)【試乗記】

    スズキ・エブリイランディXC 2WD(4AT)……159.8万円

  • 2001.5.29 自動車ニュース

    「エブリィ+(プラス)」から「エブリィ・ランディ」へ

    スズキは、1.3リッター7人乗り小型ワゴン「エブリィ+(プラス)」の内外装に変更を加え、名前を「エブリィ・ランディ」と改め、2001年5月24日から発売した。改変のメダマは、インパネからニュッ!と生える「インパネシフト」の採用である。「エブリィ・ランディ」は、軽1ボックスワゴン「エブリィ」をベースにしたモデル。ベース車より全長で315mm、全幅で30mm拡大し、3列シートを載せた…

  • 2000.5.23 自動車ニュース

    スズキ、「エブリイ ワゴン」など一部改良

    スズキは、軽ワゴン「エブリイ ワゴン」及び軽キャブバン「エブリイ」を一部改良し、5月17日より発売した。主な変更点は、ターボエンジン搭載車の外観一新と、全車種に快適性や安心性向上のための機能を装備したことである。外観では、ターボエンジン搭載車について、ボンネット、バンパー、フロントグリル、ヘッドランプのデザインを変更し一層精悍な顔つきとしているという。加えて、フ…

  • 2000.5.23 自動車ニュース

    スズキ、「エブリイ+」を一部改良

    スズキは、小型ワゴン「エブリイ+(プラス)」を一部改良し、5月17日より発売した。「エブリイ+(プラス)」は、2+2+3の3列シートで7人乗りが可能な小型ワゴンだ。今回の改良では、外観の質感向上とシートまわりの快適性の向上を目指したという。外観の主な変更点は、フロントフォグランプとリアコンビネーションランプにマルチリリフレクター式を採用したほか、リアドアのスライドレー…

  • 1999.12.22 自動車ニュース

    スズキ「エブリイ」天然ガス(CNG)自動車発売

    スズキは、圧縮天然ガスを使用する「エブリイ天然ガス自動車」を発売した。天然ガス自動車は、ガソリンや軽油などを燃料とする車と比較し、地球温暖化の原因となるCO2(二酸化炭素)の排出量が少なく、また大気汚染の原因となるNOx(窒素酸化物)、CO(一酸化炭素)、HC(炭化水素)の排出量が少ないクリーンな車として注目されている。スズキは、今年6月に軽乗用車初のCNG車「ワゴンR天…

  • 1999.12.7 自動車ニュース

    スズキ、上級仕上の特装車「エブリィプラスリミテッド」発売

    スズキは、7人乗りの小型ワゴン「エブリィプラス」のツインエアコン+サンルーフ車に特別仕様車「リミテッド」を設定、12月3日より発売した。「エブリィプラスリミテッド」では、実用性と質感の向上は図られた。まず実用の面では、テレビ付カセットステレオの設定、後席の乗り降りを助ける大型乗降グリップ&大型サイドステップの装着、リアドアに設定したパワーウィンドウ、小物を収納で…

  • 1999.11.29 自動車ニュース

    スズキ、「エブリィワゴン」を一部改良

    スズキは、軽自動車「エブリィワゴン」を一部改良し、11月25日より発売した。「エブリィワゴン」の改良は、エンジン、トランスミッション、駆動と内装に行われた。エンジンにおいては最高出力が64馬力にアップ。またエンジンを車体に固定している「エンジンマウント」の位置と素材が変更され、振動、騒音を低減しているという。トランスミッションにおいては、従来の3段オートマチックを4…

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