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スズキ エスクード 試乗記・最新情報

1998年に初代がデビューした小型SUVの「エスクード」。現時点では4世代目が最新モデルとなる。本格四輪駆動車としてのメカニズムや走破性を持ちながら乗用車に近い装備と快適性を持つ小型車という、登場から3代目まで続いたコンセプトは、従来のクロスカントリー4WDとは異なる一般的なユーザーに注目されて販売台数を伸ばした。当初は3ドアショートボディーのみだったがモデル途中から5ドアロングボディーが追加され、その後は5ドアが主流に。3世代目までは伝統的な縦置きエンジンだったが4世代目は乗用車系のエンジン横置きプラットフォームを使ったクロスオーバーSUVとなってクルマ作が大きな変更を受けた。そのため、第4世代登場後も3世代目との併売になっている。

スズキ エスクード 試乗記 スズキ エスクード ニュース スズキ エスクード 画像・写真
  • 2017.9.13 試乗記

    スズキ・エスクード1.4ターボ(4WD/6AT)【試乗記】

    スズキのコンパクトSUV「エスクード」に、1.4リッター直噴ターボエンジンを搭載した新グレード「1.4ターボ」が登場。その仕上がりは、欧州仕込みのスポーティーな走りに優秀なパッケージング、そして充実した装備と、セグメント随一のオールラウンダーと呼ぶにふさわしいものだった。

  • 2017.7.26 画像・写真

    スズキ・エスクード1.4ターボ

    スズキのコンパクトSUV「エスクード」に新グレード「1.4ターボ」が登場。日本初導入の1.4リッター直4直噴ターボエンジンに加え、専用のメッキグリルなどで飾られたスポーティーなルックスも特徴とされている。同車の姿を、写真で紹介する。

  • 2017.7.26 自動車ニュース

    「スズキ・エスクード」にパワフルなターボモデル登場

    「スズキ・エスクード」に1.4リッター直噴ターボエンジンを搭載した新グレード「1.4ターボ」が登場。ターボエンジンならではのトルクフルな走りに加え、メッキグリルや赤いアクセントが施されたインテリアなど、スポーティーな意匠も特徴となっている。

  • 2015.12.15 試乗記

    スズキ・エスクード(4WD/6AT)【試乗記】

    受け継いだのはエクステリアデザインと車名だけ? 本格クロカンだった従来モデルからすべてが一新された4代目「スズキ・エスクード」に試乗。ヨーロッパで鍛えられた自慢のオンロード性能に触れて、レポーターが感じたこととは?

  • 2015.11.5 試乗記

    スズキ・エスクード(4WD/6AT)【試乗記】

    エンジン横置きのFFベースのプラットフォームに、モノコックボディーなど、従来モデルからすべてが一新された4代目「スズキ・エスクード」が登場。スズキがハンガリーで生産し、グローバルなコンパクトSUVセグメント市場に投入する世界戦略車の実力を試した。

  • 2015.11.3 試乗記

    スズキ・エスクード(4WD/6AT)【試乗記】

    FRベースのプラットフォームを用いていた従来モデルからすべてを一新。FFベースのプラットフォームとモノコックボディーを採用した4代目「スズキ・エスクード」が、日本に上陸した。ハンガリーから海を渡ってやってくる、新たなコンパクトSUVの実力を試す。

  • 2015.10.15 画像・写真

    スズキ・エスクード

    スズキは2015年10月15日、コンパクトSUVの新型「エスクード」を発売した。FFベースのプラットフォームに1.6リッター直4エンジンを搭載しており、駆動方式にはFFとフルタイム4WDの2種類を用意。ハンガリーで生産される欧州生まれのニューモデルを写真で紹介する。

  • 2015.10.15 自動車ニュース

    スズキ、コンパクトSUVの新型エスクード発売

    スズキがFFプラットフォームのコンパクトSUVの新型「エスクード」を発売。取り回しのよいボディーサイズとゆとりの車内空間を両立した高効率パッケージに加え、充実した装備も特徴で、全車に自動緊急ブレーキやアダプティブクルーズコントロールが装備される。

  • 2014.8.28 自動車ニュース

    スズキが新型「ビターラ」を公開【パリサロン2014】

    新型「エスクード」を示唆? スズキがパリサロンで新型「ビターラ」を発表する。

  • 2014.8.20 自動車ニュース

    専用内外装の特別な「スズキ・エスクード」登場

    スズキのSUV「エスクード」に特別仕様車「ランドブリーズ」が設定された。

  • 2012.7.11 自動車ニュース

    エスクードの特別仕様車「X-Adventure」発売

    スズキは、SUV「エスクード」に特別仕様車「X-Adventure(クロス アドベンチャー)」を設定し、2012年7月11日に発売した。

  • 2012.7.11 自動車ニュース

    スズキ、「エスクード」の仕様・装備を一部変更

    スズキは2012年7月11日、SUV「エスクード」の仕様・装備を一部変更し、発売した。

  • 2009.6.10 自動車ニュース

    「スズキ・エスクード」、サーフブランド「オニール」との限定モデル

    「スズキ・エスクード」にサーフブランド「オニール」とタイアップした特別限定車「オニール リミテッド」を設定。

  • 2008.11.17 試乗記

    スズキ・エスクード2.4XG(4WD/4AT)【ブリーフテスト】

    ……232万500円 総合評価……★★★★   190〜210万円台で買える2.4リッターの本格SUV。そう聞くとすいぶん値頃な印象だが、肝心の中身はどうなのか。マイナーチェンジ後の「エスクード」をテストした。

  • 2008.11.10 自動車ニュース

    「スズキ・エスクード」にウィンタースポーツ仕様の特別限定車

    スズキは、本格派SUV「エスクード」に特別限定車「2.4サロモン リミテッド」を設定し、2008年11月5日に発売した

  • 2008.7.15 試乗記

    スズキ・エスクード2.4XG(4WD/4AT)/3.2XS(4WD/5AT)【試乗速報】

    スズキ・エスクード2.4XG(4WD/4AT)/3.2XS(4WD/5AT) ……232万500円/285万6000円   並みいるライバルとは一線を画す小型SUV「スズキ・エスクード」。2008年6月に比較的大がかりなマイナーチェンジを受けた3代目をオンロードとオフロードで試乗すると、このクルマの個性が明確になったのだ。

  • 2008.6.27 自動車ニュース

    「エスクード」「SX4」に防水内装の特別仕様車

    「SX4」とマイチェンしたての「エスクード」に、特別仕様車「ヘリーハンセン リミテッド」が設定された。

  • 2008.6.27 自動車ニュース

    「スズキ・エスクード」がパワフルにマイナーチェンジ

    本格派SUV「スズキ・エスクード」がマイナーチェンジ。新エンジンでパワーアップを果たした。

  • 2007.11.8 自動車ニュース

    スズキ、「エスクード」と「SX4」に「サロモン」仕立ての限定車

    スズキは、SUV「エスクード」とクロスオーバーハッチ「SX4」に特別限定車「サロモン・リミテッド」を設定、2007年11月6日に発売した。エスクードは全国1000台、SX4は700台の限定販売となる。

  • 2007.6.7 自動車ニュース

    スズキのSUV「エスクード」と「SX4」にアウトドア仕様の特別限定車

    スズキは、本格派SUV「エスクード」と、スポーツクロスオーバーモデル「SX4」の1.5リッターモデルに、特別限定車「ヘリーハンセン リミテッド」を設定し、2007年6月5日に発売した。

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