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スズキ キザシ 試乗記・最新情報

「キザシ」はスズキが初めてDセグメントセダン市場に挑戦した意欲作。スズキの歴史において最も大きな車体を持つセダンで、北米や欧州、そして中国市場でも販売された世界戦略車でもあるフラッグシップモデルだ。専用設計のプラットフォームを用い、日本では2009年10月から販売された。エンジンは2.4リッターの直列4気筒でトランスミッションはCVT。グレードはひとつのみだが、駆動方式はFFとパートタイム4WDをラインナップする。モデル途中からメーカーオプションとしてレーダークルーズコントロールとプリクラッシュセーフティーシステムを設定した。2015年末に国内販売を終了。受注生産ということもあり、日本国内での登録台数(発売~2016年4月)はわずか3379台である。

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