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スズキ スペーシア カスタム 試乗記・最新情報

「スズキ・スペーシア」をベースにしたエアロ仕様。背が高くて後席の広い車体や後席スライドドアの採用などスペーシアの実用性を受け継ぎながら、内外装に専用のコーディネートが図られている。エアロタイプの前後バンパーやスポイラーをエクステリアに組み合わせたほか、ヘッドランプは全車にLED式を採用。インテリアは黒を基調とし、タコメーター付きの専用メーターやインパネ周辺のシルバー加飾を採用するなどスペーシア標準車に対して上級化が図られている。エンジンは自然吸気とターボ付きが選択可能だ。2015年のマイナーチェンジでは「S-エネチャージ」の搭載や、衝突被害軽減ブレーキシステムを「デュアルカメラサポート」と呼ぶステレオカメラ式へと変更するなど、スペーシア標準車同様に機能がアップグレードされた。

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