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		<title>クルマ好きなら毎日みてる『webCG』-クルマ専門誌『CAR GRAPHIC』web</title>
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		<title>フィアット500 1.2 8V ラウンジSS（FF/5AT）【ブリーフテスト】</title>
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		<description><![CDATA[生産終了から30年、同じ名前で復活を遂げた新生「フィアット500」。愛らしいデザインは大評判……さて、気になる乗り味は？]]></description>
		<dc:date>2008-05-12T00:00:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／インプレッション</dc:creator>
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		<title>2代目「トヨタ・アルファード」、2台そろって威風堂々</title>
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		<description><![CDATA[トヨタ自動車は、高級ミニバン「アルファード」をフルモデルチェンジ。フロントデザインなどを違えた兄弟車「ヴェルファイア」を新たに加え、2008年5月12日に発売した。]]></description>
		<dc:date>2008-05-11T23:23:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／ニュース</dc:creator>
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		<title>第5戦トルコGP、マッサ3年連続ポール・トゥ・ウィン達成【F1 08】</title>
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		<description><![CDATA[F1世界選手権第5戦トルコGP決勝が、2008年5月11日、トルコのイスタンブール・パーク・サーキット（5.338km）を58周して行われた。 ]]></description>
		<dc:date>2008-05-11T23:06:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／ニュース</dc:creator>
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		<title>「スバル・ステラ」シリーズに50周年記念モデルぞくぞく</title>
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		<description><![CDATA[富士重工業は、軽乗用車「ステラ」シリーズに、スバル発売50周年の特別仕様車と新グレードを追加する。]]></description>
		<dc:date>2008-05-11T23:00:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／ニュース</dc:creator>
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		<title>第40回：メルセデス圧勝の国イタリアに「巨大神殿」誕生</title>
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		<description><![CDATA[イタリアでは「メルセデス・ベンツ」が売れている。「スマート」を合わせた輸出国としては世界第2位という。そんなイタリアに2008年1月、巨大ショールームが誕生した。]]></description>
		<dc:date>2008-05-10T00:00:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／マッキナ あらモーダ！</dc:creator>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018747.html">
		<title>マツダの新型ミニバンを劇団ひとりが発表！ その名は「ビアンテ」</title>
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		<description><![CDATA[マツダは、今夏発売予定の8人乗りの新型ミニバン「ビアンテ」の車名を発表。ゲストにタレントの劇団ひとりさん登場。]]></description>
		<dc:date>2008-05-09T20:12:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／ニュース</dc:creator>
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		<title>「レガシィツーリングワゴン/B4」に特別仕様車</title>
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		<description><![CDATA[「レガシィツーリングワゴン/B4」に特別仕様車「2.0i Advantage Line」が登場。2008年5月8日に発売された。]]></description>
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		<dc:creator>webCG ／ニュース</dc:creator>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018756.html">
		<title>「スバル・インプレッサ15S」に装備満載の特別仕様車</title>
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		<description><![CDATA[「スバル・インプレッサ15S」に特別仕様車「Comfort Selection」が追加。2008年5月15日に発売される。]]></description>
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		<dc:creator>webCG ／ニュース</dc:creator>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018715.html">
		<title>VW「パサートヴァリアント」に2リッターTSIエンジン搭載モデル登場</title>
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		<description><![CDATA[フォルクスワーゲンは、「パサートヴァリアント」に2リッターTSIエンジン搭載の「2.0TSIスポーツライン」を発売した。]]></description>
		<dc:date>2008-05-09T18:00:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／ニュース</dc:creator>
		<dc:subject><![CDATA[VW「パサートヴァリアント」に2リッターTSIエンジン搭載モデル登場]]></dc:subject>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018754.html">
		<title>スバル、「レガシィアウトバック」に2.5リッターターボモデルを追加</title>
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		<description><![CDATA[「スバル・レガシィアウトバック」に2.5リッターターボモデルが追加設定。2008年5月8日に発売された。]]></description>
		<dc:date>2008-05-09T17:43:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／ニュース</dc:creator>
		<dc:subject><![CDATA[スバル、「レガシィアウトバック」に2.5リッターターボモデルを追加]]></dc:subject>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018744.html">
		<title>「スバル・レガシィ」が一部改良、先進装備“EyeSight”搭載</title>
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		<description><![CDATA[富士重工業は、スバル・レガシィに一部改良を施した。今回の改良の目玉は、先進運転支援システム「EyeSight」だ。
]]></description>
		<dc:date>2008-05-09T12:13:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／ニュース</dc:creator>
		<dc:subject><![CDATA[「スバル・レガシィ」が一部改良、先進装備“EyeSight”搭載]]></dc:subject>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018681.html">
		<title>アウディA5 3.2FSI クワトロ（4WD/6AT）【ブリーフテスト】</title>
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		<description><![CDATA[アウディにとって11年ぶりの登場となる4シータークーペ「A5」。短いオーバーハングと長いホイールベースが特徴のスタイリッシュモデルに試乗、その実力を試す。]]></description>
		<dc:date>2008-05-09T11:00:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／インプレッション</dc:creator>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018714.html">
		<title>「クライスラー・グランドボイジャー」がフルモデルチェンジ</title>
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		<description><![CDATA[クライスラー日本は、フルモデルチェンジしたミニバン「グランドボイジャー」を発売する。
]]></description>
		<dc:date>2008-05-08T18:27:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／ニュース</dc:creator>
		<dc:subject><![CDATA[「クライスラー・グランドボイジャー」がフルモデルチェンジ]]></dc:subject>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018713.html">
		<title>我こそイチバン！ 「日産セレナ」に特別仕様車</title>
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		<description><![CDATA[日産自動車は、ミニバン「セレナ」にHDDナビ付きの特別仕様車を設定。2008年5月7日に発売した。]]></description>
		<dc:date>2008-05-08T18:03:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／ニュース</dc:creator>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/essays/ozawa_koji/e0000018704.html">
		<title>第358回：衝撃のスバル軽自動車撤退へ一言&lt;br&gt;　牛丼もビックリ？　つくづく面白いクルマが作れない時代</title>
		<link>http://www.webcg.net/WEBCG/essays/ozawa_koji/e0000018704.html</link>
		<description><![CDATA[つくづく残念なスバルの軽自動車撤退！　俺自身、つい最近まで「R2」を愛用していたし、名車「スバル360」を何回も取材したことがあっただけに、日本の重要なクルマ文化が捨て去られるようで悲しいっちゃ悲しい。なんとかならないもんだろうか。うぅ……。]]></description>
		<dc:date>2008-05-08T15:33:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／小沢コージの勢いまかせ！</dc:creator>
		<dc:subject><![CDATA[第358回：衝撃のスバル軽自動車撤退へ一言<br>　牛丼もビックリ？　つくづく面白いクルマが作れない時代]]></dc:subject>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018712.html">
		<title>7年ぶりのフルモデルチェンジ、新型「プジョー308」発表</title>
		<link>http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018712.html</link>
		<description><![CDATA[2008年5月8日、プジョーの基幹モデルたる新型ハッチバック、「308」シリーズがデビューした。
]]></description>
		<dc:date>2008-05-08T12:39:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／ニュース</dc:creator>
		<dc:subject><![CDATA[7年ぶりのフルモデルチェンジ、新型「プジョー308」発表]]></dc:subject>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018587.html">
		<title>ダイハツ・タントX（FF/4AT）【ブリーフテスト】</title>
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		<description><![CDATA[軽乗用車でありながら、室内空間の広さに驚かされる「ダイハツ・タント」。助手席側にスライドドアを採用して利便性を高めた2代目の走りと使い勝手を試す。]]></description>
		<dc:date>2008-05-08T00:00:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／インプレッション</dc:creator>
		<dc:subject><![CDATA[ダイハツ・タントX（FF/4AT）【ブリーフテスト】]]></dc:subject>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018698.html">
		<title>数字に見る「タタ」のウィークポイント</title>
		<link>http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018698.html</link>
		<description><![CDATA[インドの自動車メーカー、タタ・モーターズは、2008年4月度の新車生産・販売実績を発表した。国内での商用車販売は好調だが、輸出で伸び悩む。
]]></description>
		<dc:date>2008-05-07T20:00:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／ニュース</dc:creator>
		<dc:subject><![CDATA[数字に見る「タタ」のウィークポイント]]></dc:subject>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018707.html">
		<title>ジェッタの「GTI仕様」、限定で発売</title>
		<link>http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018707.html</link>
		<description><![CDATA[「VWジェッタ」に、GTIルックの特別仕様車「GT スポーツ」が登場。2008年5月17日に発売される。]]></description>
		<dc:date>2008-05-07T18:00:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／ニュース</dc:creator>
		<dc:subject><![CDATA[ジェッタの「GTI仕様」、限定で発売]]></dc:subject>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018708.html">
		<title>トヨタ「アイシス」に上質感アップの特別仕様車</title>
		<link>http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018708.html</link>
		<description><![CDATA[トヨタ自動車は、アイシスに特別仕様車「プラタナリミテッド」を設定し、2008年5月7日に発売した。
]]></description>
		<dc:date>2008-05-07T17:02:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／ニュース</dc:creator>
		<dc:subject><![CDATA[トヨタ「アイシス」に上質感アップの特別仕様車]]></dc:subject>
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	</item>
	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2008/c0000018699.html">
		<title>シトロエンの特別展「2CV EXPO SHOW」</title>
		<link>http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2008/c0000018699.html</link>
		<description><![CDATA[フランス本国で開催された、シトロエン2CVの特別展「2CV EXPO SHOW」の様子を写真で紹介する。]]></description>
		<dc:date>2008-05-07T11:41:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／カースコープ</dc:creator>
		<dc:subject><![CDATA[シトロエンの特別展「2CV EXPO SHOW」]]></dc:subject>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000018690.html">
		<title>第39回：「ミラノデザインウィーク2008」（後編）&lt;br&gt;思わず「やられたーッ！」シトロエン型フランスパン登場</title>
		<link>http://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000018690.html</link>
		<description><![CDATA[ミラノで行なわれた2008年デザインウィークのリポート後編は自動車ブランド関連の参加である。]]></description>
		<dc:date>2008-05-07T04:00:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／マッキナ あらモーダ！</dc:creator>
		<dc:subject><![CDATA[第39回：「ミラノデザインウィーク2008」（後編）<br>思わず「やられたーッ！」シトロエン型フランスパン登場]]></dc:subject>
		<dc:publisher>Nigensha</dc:publisher>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018680.html">
		<title>ロータス2イレブン・ロードバージョン（MR/6MT）【短評（後編）】</title>
		<link>http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018680.html</link>
		<description><![CDATA[サーキットで“ロータスらしさ”を確認した『CG』塚原久。限りなくレーシングカーに近い特性をもち、かつロードユースもできる稀有な存在であることが分かった。]]></description>
		<dc:date>2008-05-06T00:00:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／インプレッション</dc:creator>
		<dc:subject><![CDATA[ロータス2イレブン・ロードバージョン（MR/6MT）【短評（後編）】]]></dc:subject>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018678.html">
		<title>ロータス2イレブン・ロードバージョン（MR/6MT）【短評（前編）】</title>
		<link>http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018678.html</link>
		<description><![CDATA[サーキットユースが前提の「ロータス2イレブン・ロードバージョン」。走行性能や日本の道路におけるユーティリティを『CG』塚原久が検証する。]]></description>
		<dc:date>2008-05-05T00:00:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／インプレッション</dc:creator>
		<dc:subject><![CDATA[ロータス2イレブン・ロードバージョン（MR/6MT）【短評（前編）】]]></dc:subject>
		<dc:publisher>Nigensha</dc:publisher>
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	<item rdf:about="http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018606.html">
		<title>アルピナB3ビターボ・リムジン（FR/6AT）【短評（後編）】</title>
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		<description><![CDATA[ウェット路面に祟られた計測結果、気になる燃費。はたして、アルピナB3に相応しいドライバーとは？]]></description>
		<dc:date>2008-05-04T00:00:00+09:00</dc:date>
		<dc:creator>webCG ／インプレッション</dc:creator>
		<dc:subject><![CDATA[アルピナB3ビターボ・リムジン（FR/6AT）【短評（後編）】]]></dc:subject>
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