「ジープ・ラングラー」の最強バージョンが上陸

2019.04.08 自動車ニュース
ジープ・ラングラー アンリミテッド ルビコン
ジープ・ラングラー アンリミテッド ルビコン拡大

FCAジャパンは2019年4月4日、「ジープ・ラングラー」のラインナップに、オフロード走破性を高めた最上級モデル「ラングラー アンリミテッド ルビコン」を追加設定し、同年5月18日に発売すると発表した。

 
「ジープ・ラングラー」の最強バージョンが上陸の画像拡大
 
「ジープ・ラングラー」の最強バージョンが上陸の画像拡大
 
「ジープ・ラングラー」の最強バージョンが上陸の画像拡大
 
「ジープ・ラングラー」の最強バージョンが上陸の画像拡大

ラングラー アンリミテッド ルビコンは、“最強のオフロード性能”をうたう本格クロスカントリーモデル。その車名は、ジープの車両開発に使われる米国カリフォルニア州の険しい山岳路「ルビコン トレイル」に由来する。

最大の特徴は、「ロックトラックフルタイム4×4システム」と名付けられた独自の4WDシステム。専用の変速比を持つ副変速機と相まって、岩場や凹凸のある傾斜路など“地を踏みしめるように進む”走行環境で威力を発揮するという。パワーユニットは2ドアの「ラングラー スポーツ」と同じ3.6リッターV6エンジンで、最高出力284ps、最大トルク347Nmを発生する。

またアンリミテッド ルビコンは、必要に応じて任意で後輪のみ、または前後輪両方のディファレンシャルを直結状態にできる「前後輪ディファレンシャルロック」を装備。さらに、フロントのスタビライザーを任意に解除することで、悪路においてフロントアクスルをより柔軟にストロークさせることができる「電子制御式フロントスウェイバーディスコネクトシステム」も備わる。

内外装については、過酷なトレイルで一定の性能試験をパスしたモデルであることを示す「Trail Rated」バッジのほか、以下の装備が与えられる。

【エクステリア】

  • 専用の17インチアルミホイール
  • ボディー保護用のロックレール
  • ダークグレーのアクセント入りフロントグリル
  • ブラック仕様のハードトップおよびフェンダーフレア
  • フロントフェンダーのRubiconデカール

【インテリア】

  • 専用レザーシート
  • レッドカラーのインストゥルメントパネル(ボディー色がパンプキンメタリックの場合はシルバーカラー)
  • サブバックなどが取り付け可能なフロントシートバックアタッチメント

価格は588万6000円。

(webCG)

関連キーワード:
ラングラー, ジープ, 自動車ニュース

ジープ ラングラー の中古車
あなたにおすすめの記事
関連記事
  • ジープ・ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチエディション(4WD/8AT)【試乗記】 2019.2.22 試乗記 11年ぶりのフルモデルチェンジで登場した「JL型」こと新型「ジープ・ラングラー」。“民生クロカンの元祖”ともいえるクルマの最新版は、どのような走りを見せるのか? 3.6リッターV6エンジン搭載車で確かめた。
  • ジープ・ラングラー ルビコン ソフトトップ(4WD/8AT)【試乗記】 2021.8.31 試乗記 ジープ自慢のクロスカントリーモデル「ラングラー」に、限定車「ルビコン ソフトトップ」が登場。伝統の2ドア仕様で、悪路特化の「ルビコン」で、しかもホロ屋根という好事家の心をくすぐる一台は、爽快なまでに“潔さ”を感じさせるクルマに仕上がっていた。
  • ジープ・ラングラー ルビコン(4WD/8AT)【試乗記】 2020.4.2 試乗記 シリーズ最強のオフロード性能を誇る、2ドアの本格クロスカントリー「ジープ・ラングラー ルビコン」に公道で試乗。2020年2月に限定台数100台が発売され、あっという間に売り切れたという、その人気の秘密を探ってみた。
  • ジープ・グラディエーター 2018.11.29 画像・写真 FCAは2018年11月28日(現地時間)、アメリカ・ロサンゼルスモーターショーでジープの新型ピックアップトラック「グラディエーター」を世界初公開した。実に47年ぶりとなる復活を果たしたこの新型モデルを、写真で紹介する。
  • BMW R nineTスクランブラー(6MT)【レビュー】 2021.10.19 試乗記 エンジンの改良により、厳しい環境規制をクリアした「BMW R nineT」シリーズのなかから、程よいオフロードテイストが魅力の「R nineTスクランブラー」に試乗。その走りからは、これからも空油冷フラットツインの魅力を伝えていきたいというBMWの意思が感じられた。
ホームへ戻る