「トヨタGR 86」と新型「スバルBRZ」 新しいスポーツカーの誕生から協業の成果を思う

2021.04.16 デイリーコラム

「GR 86/BRZ」の“お披露目会”を共同開催

2021年4月5日、日本はもちろん海の向こうのクルマ好きからも熱い視線が注がれるメイド・イン・ジャパンのスポーツカーが、ネットで大いに盛り上がった。「トヨタGR 86」の世界初公開と、新型「スバルBRZ」の日本仕様公開である。トヨタとスバルのアライアンスにより誕生したFRスポーツの第2世代だ。

それにしても、このオンライン発表会は実にユニークなものだった。簡単に説明するなら、「第2世代の86/BRZができました!」という話がメインではなく、「トヨタとスバルが腹を割って一緒に頑張って、もっといいスポーツカーができました」という報告が趣旨だったからだ。BRZはすでに北米仕様のプロトによって“ワールドプレミア”されていたが、GR 86については、このときにGRブランドの扱いとなることを正式発表。車両の披露もこれが初という、特別な機会だった。これまでの例なら、それぞれが独自にお披露目会を開き、両社による共同開発車であることは強調しつつも、その独自性をアピールすることに力を入れてくるはず。それを“トークイベント”と銘打ちながらも共同で行ったのだ。

このオンラインイベントには、GAZOO Racing Companyプレジデントの佐藤恒治氏とスバル執行役員CTO(最高技術責任者)技術統括本部長兼技術研究所長の藤貫哲郎氏に加え、トヨタとスバルから開発メンバーが参加。その雰囲気はとてもポジティブなもので、新型車の開発が納得できる方向で進み、発売前の大きなハードルを乗り越えたことを感じさせた。

トークショーで披露された、「トヨタGR 86」(左)と新型「スバルBRZ」(右)。
トークショーで披露された、「トヨタGR 86」(左)と新型「スバルBRZ」(右)。拡大
トークショーに登場した、GAZOO Racing Companyプレジデントの佐藤恒治氏(左)と、スバル執行役員CTO(最高技術責任者)技術統括本部長兼技術研究所長の藤貫哲郎氏(中央)。
トークショーに登場した、GAZOO Racing Companyプレジデントの佐藤恒治氏(左)と、スバル執行役員CTO(最高技術責任者)技術統括本部長兼技術研究所長の藤貫哲郎氏(中央)。拡大
トークショーには、両車の開発に携わった複数のメンバーが参加。和気あいあいとした雰囲気のなか、さまざまなエピソードが披露された。
トークショーには、両車の開発に携わった複数のメンバーが参加。和気あいあいとした雰囲気のなか、さまざまなエピソードが披露された。拡大
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