スバルBRZ(後編)

2022.02.13 思考するドライバー 山野哲也の“目” レーシングドライバーの山野哲也が新型「スバルBRZ」に試乗。すでに世間でも「トヨタGR86」との味つけの違いについてさまざまな声が飛び交っているが、プロフェッショナルの意見は果たして?

フラットライドなBRZ

トヨタGR86(6MT)に続いて、スバルBRZ(6AT)に試乗したレーシングドライバーの山野哲也。GR86と比べて、BRZはどこが違うのか!?

山野:新しいBRZをドライブすると、旧型以上に86との差別化が図られている。端的に言って、BRZの方が足がしなやかです。

webCG:サスペンションがソフト方向にしつけられていると?

山野:そう。BRZのほうがブレーキ時のノーズダイブが大きめですし、カーブではGR86以上にロールする。

webCG:個人的には、走りで「FRスポーツ」を強調するGR86に対し、BRZは「大人のドライブフィール」が持ち味と感じました。

山野:確かにGR86のほうが何事においてもレスポンシブですね。運転操作に対する反応が速くてはっきりしている。一方のBRZは動きがゆったりめで、乗り心地がいい!

 
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