「ランドローバー・ディフェンダー」の2024年モデル受注開始 525PSのV8搭載車も登場

2023.04.28 自動車ニュース webCG 編集部
ランドローバー・ディフェンダー アウトバウンド
ランドローバー・ディフェンダー アウトバウンド拡大

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2023年4月27日、本格クロスカントリーモデル「ランドローバー・ディフェンダー」の2024年モデルを発表し、同日、注文受け付けを開始した。

これまで8人乗り仕様のみの展開だった「130」に追加設定された5人乗り仕様の「アウトバウンド」グレード。
これまで8人乗り仕様のみの展開だった「130」に追加設定された5人乗り仕様の「アウトバウンド」グレード。拡大
「ディフェンダー130アウトバウンド」の外装色は、「フジホワイト」「サントリーニブラック」「アイガーグレイ」「カルパチアングレイ」の4色が設定される。
「ディフェンダー130アウトバウンド」の外装色は、「フジホワイト」「サントリーニブラック」「アイガーグレイ」「カルパチアングレイ」の4色が設定される。拡大
ボディー同色のリアクオーターパネルが特徴となる「ディフェンダー130アウトバウンド」のエクステリア。
ボディー同色のリアクオーターパネルが特徴となる「ディフェンダー130アウトバウンド」のエクステリア。拡大
「ディフェンダー130アウトバウンド」のインテリア。後席使用時の荷室容量は1329リッター、後席を折りたためば最大2516リッターに拡大できる。
「ディフェンダー130アウトバウンド」のインテリア。後席使用時の荷室容量は1329リッター、後席を折りたためば最大2516リッターに拡大できる。拡大
先代モデルの「カウンティ」グレードを現代風に再解釈し、エクステリアパックとして復活させた「カウンティ エクステリアパック」を「110」に設定。
先代モデルの「カウンティ」グレードを現代風に再解釈し、エクステリアパックとして復活させた「カウンティ エクステリアパック」を「110」に設定。拡大
「カウンティ エクステリアパック」には、グロスホワイトに塗られたスチール製の20インチ“スタイル9013”ホイールが採用される。
「カウンティ エクステリアパック」には、グロスホワイトに塗られたスチール製の20インチ“スタイル9013”ホイールが採用される。拡大

ディフェンダーの2024年モデルでは、大幅に拡大されたラインナップによる豊富で魅力的な選択肢の提供がうたわれている。ショートホイールベースの3ドアモデル「90」にマイルドハイブリッド機構を搭載した3リッター直6ディーゼルターボエンジンが追加され、「90」と5ドアモデル「110」には最高出力525PS、最大トルク625N・mを発生する5リッターV8スーパーチャージドエンジンが初導入された。これによりディフェンダーのパワートレインは既存の2リッター直4ターボを含め、3種類から選択できるようになった。

5リッターV8搭載モデルは、2024年限定グレードとして「V8」と「CARPATHIAN EDITION(カルパチアンエディション)」を設定。クアッドアウトボードマウンテッドエキゾーストやマトリクスLEDヘッドランプ、スエードクロスのステアリングホイール、グロスブラックのブレーキキャリパーなどが標準装備とされ、カルパチアンエディションには「カルパチアングロスバッジ」や「カルパチアングレイサテンプロテクティブフィルム」、「ナルヴィックブラックコントラスト」のボンネットやテールゲート、ロワーボディークラッディングなどが採用される。

また、これまで8人乗り仕様のみの展開だった「130」には、新たに5人乗り仕様の「OUTBOUND(アウトバウンド)」グレードが追加ラインナップされた。

「110」には先代モデルの「COUNTY(カウンティ)」グレードを現代風に再解釈してエクステリアパックとして復活させた「カウンティ エクステリアパック」を導入する。

「90」と「130(8人乗り)」には、最後列のシートを折りたたんだ際に生じていた段差をなくすフラットロードスペースフロアトレイを標準装備。さらに「90」では後席へのアクセスをしやすくするために助手席を素早くフォールド、スライドできるように変更したほか、座面跳ね上げ式の40:20:40分割可倒式リアシートも採用される。

ラインナップと価格は以下のとおり。

【ディフェンダー90】

  • S(2リッター直4ターボ):729万円
  • X-DYNAMIC SE(3リッター直6ディーゼルターボ):853万円
  • X-DYNAMIC HSE(3リッター直6ディーゼルターボ):918万円
  • X(3リッター直6ディーゼルターボ):1141万円
  • V8(5リッターV8スーパーチャージャー):1442万円
  • カルパチアンエディション(5リッターV8スーパーチャージャー):1536万円

【ディフェンダー110】

  • S(2リッター直4ターボ):758万円
  • SE(2リッター直4ターボ):803万円
  • S(3リッター直6ディーゼルターボ):823万円
  • X-DYNAMIC SE(3リッター直6ディーゼルターボ):931万円
  • X-DYNAMIC HSE(3リッター直6ディーゼルターボ):993万円
  • X(3リッター直6ディーゼルターボ):1216万円
  • V8(5リッターV8スーパーチャージャー):1526万円
  • カルパチアンエディション(5リッターV8スーパーチャージャー):1620万円

【ディフェンダー130】

  • SE(3リッター直6ディーゼルターボ):1063万円
  • X-DYNAMIC HSE(3リッター直6ディーゼルターボ):1165万円
  • X(3リッター直6ディーゼルターボ):1349万円
  • アウトバウンド(3リッター直6ディーゼルターボ):1150万円

(webCG)

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