オザワ的COTYは「日産ジューク」!!

でもね。ぶっちゃけ一番入れたかったのは、「日産ジューク」なんだよね。本戦の前に10台を選ぶ時点で消えちゃったけど、話題性、革新性共に文句無し。売れ行きも悪くないし、デザインもユニーク。あれこそ日本車の行く先を示していたようにも思う。
だからこの場で発表してしまいます。小沢的COTYは日産ジュークだ! と。

とはいえ本当の大賞を言っちゃうと、実はメーカーの、特に広報担当者かな。この自動車&メディア不況の最中、いわゆる“祭り”はどんどん縮小する傾向にあり、特に販売に直結するとみなされにくいイベントはその傾向が強い。広告費や広報予算がバンバン削られていく時代にあるのに、ホント私なぞにマメにお声がけしていただき、本当にありがとうございました。
でもみなさまからの声は基本無視して、勝手に選ばせていただきましたのであしからず(笑)。

(文と写真=小沢コージ)

9点差で惜しくも2位になった、「フォルクスワーゲン・ポロ」。
9点差で惜しくも2位になった、「フォルクスワーゲン・ポロ」。 拡大
小沢 コージ

小沢 コージ

神奈川県横浜市出身。某私立大学を卒業し、某自動車メーカーに就職。半年後に辞め、自動車専門誌『NAVI』の編集部員を経て、現在フリーの自動車ジャーナリストとして活躍中。ロンドン五輪で好成績をあげた「トビウオジャパン」27人が語る『つながる心 ひとりじゃない、チームだから戦えた』(集英社)に携わる。 ホームページ:『小沢コージでDON!』

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