ディスカバリー SE　3．0SC　　ACC　7人乗　スライドサンルーフ　メリディアンサウンド　サイドステップ　プライバシーガラス　シートヒーター前後

長期保証と手厚い整備で安心の【認定中古車】・・・最終’１６モデルのＡＣＣ付　当社管理のワンオーナー車です。

Ｄｉｓｃｏｖｅｒｙ４　３．０ＳＣ　ＳＥ　７人乗　ＡＣＣ　トリプルサンルーフ　４席シートヒーター　リヤエアコン　プライバシーガラス　スマートキー　サイドステップ　フジホワイト／黒革

全長４８５０ｍｍ　全幅１９２０ｍｍ　全高１８９０ｍｍ　ボクシーな大型ボディですが、窓が広く、見切りが良いため取り回しも良く、駐車場でもあまり苦労はしません。リヤフォグランプは２灯式。

ランドローバーの主力モデルとして、オフロード性能をキープしつつ、７人乗りを選べる多様な実用性を備えたクロスカントリー４×４、それがディスカバリーです。

伝統の段付きルーフ、武骨なスタイリングによる広い室内空間、シートアレンジによる多様性、オフロードでの走破性とオンロードの快適な走行性能を両立したエアサスペンション。

いかにもオフロードカーらしい高めの全高、着座位置も高く、ウインドウ下端の低さにより視野も広く、オフロードでの安全を確保します。現行型のようなエアロシェイプではなく、武骨でワイルドな魅力があります。

ボディカラーは【フジホワイト】　その名の通り、富士の白雪を思わせるソリッドの純白です。

この時代はアルミの使用率は今ほどではなく、ボディやドアはスチール製で、ボンネットとリヤゲートのみがアルミ製です。

リヤウインドウ５面には【プライバシーガラス】が装着されており、遮光・遮熱・のぞき見防止・盗難予防効果があります。

【７インチタッチコントロール】　ＤＶＤナビゲーションの他、ＴＶ、オーディオ、エアコン、電話（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ）など数多くの機能を、馴染みやすいタッチパネルで操作できます。

シフトノブはレバー式ではなく、【ロータリー・シフター】と呼ばれるダイヤルです。エンジン始動とともに静かにせり上がってくる様子は実にエレガントです。８速ＡＴを採用しており、なめらかな変速です。

標準装備となる【フロントスライド式、リヤ固定式パノラミックガラスルーフ】を装着しております。前後３枚のガラスルーフによって、高い開放感を味わえます。

【グレインレザー】製のシート。英国クラフトマンシップを感じられる、しっかりした品質の本革です。メモリー付き電動調整機能と、シートヒーターを標準装備しています。

後席は前席よりも着座位置が高い【スタジアムシート】です。　高い車高により頭上空間に余裕があり、前方の視界も良く、さらにシートヒーターも備えています。３５：３０：３５分割シートでアレンジしやすい設計です

ランドローバー伝統の「垂直×水平」を基調とする、オフロードカー的なガッチリとしたインテリアデザイン。

英国クラフトマンシップの息づく、仕立ての良いインテリア。実用的なだけでなく、遊び心やデザインセンスの良さを感じられる空間です。

３．０Ｖ６　スーパーチャージド　ガソリンエンジン。最高出力３４０ＰＳ、最大トルク４５０Ｎｍ（カタログ値）。低回転から力強く加速し、十分なパフォーマンスを発揮します。

トランク容量は通常１２６０リットル、３５：３０：３５分割可倒リヤシートを倒せば最大２５５８リットルまで拡大します。

標準仕様の１９インチ７スポーク【スタイル７０３】を装備しています。　タイヤサイズは２５５／５５Ｒ１９です。

【ＬＥＤシグネチャーライト】を組み合わせたバイキセノンヘッドランプと【フォグランプ】を標準装備しています。

【７インチタッチコントロール】　ホーム画面です。

ＤＶＤナビゲーションシステム。

バックカメラの映像。もちろん、ガイドラインが表示されます。

サラウンドカメラシステムも標準装備です。最近のモデルのような真上から見たような画像ではなく、５カ所のカメラ映像を同時に表示する形式です。

カメラのモードを変更させるとフロント広角表示となり、前方の左右から来る車両や歩行者を確認することも可能です。

Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続により、お手持ちのスマートフォンや携帯をハンズフリーテレフォンとしてご利用いただけます。

音楽ソース選択画面。ラジオ、ＴＶ、ＤＶＤ、ＣＤ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈミュージック、ＵＳＢ接続によるｉＰｏｄなど、現代に必要な装備を整えています。

Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈミュージックの作動画面。

走行中の駆動状況や、エアサスの伸縮状況を表示確認できます。　エアサスは乗降のために－５０ｍｍ、悪路走破のために＋１２５ｍｍの範囲で制御されます。

機能性を重視して、セクションごとに分けられたセンターコンソール。　上段はオーディオや、ナビなどの画面操作のセクションです。

ＣＤ／ＤＶＤスロットを挟んで、中段ンはフルオートエアコンの操作セクション。　左右独立温度調整が可能です。　シートヒーターのほか、フロントウインドウヒーターも装備しています。

ＬＲ独自の制御機能【テレイン・レスポンス】　１・オンロード　２・草／砂利／雪　３・泥／轍　４・砂地という　４つのモードを選択できます。　エアサスの制御スイッチもこちらに設置。

パーキングブレーキは電動式です。　手動レバーや足踏みペダル式と異なり、作動中は絶対的な制動力を発揮し、ギヤがＤでも動きません。

ドリンクホルダー２個設置。　インナースリーブを外して丸洗いも可能です。

シート側に独立したアームレストが装備されており、お好みの高さ・角度に調節が可能です。

センターアームレストの内部は小物入れで、この時代ですから、ＣＤラックの形状になっています。

ダッシュボードが斜めに傾斜して低く抑えられており、シート自体の着座位置が高めなので、助手席に座っても圧迫感は感じません。　上部には解放式の小物置き場があります。

上下２段のグローブボックス。　上段はちょっとした小物やペンを入れておくようになっています。　ＵＳＢと外部入力端子がありますので、音楽プレーヤの収納場所としても使用できます。

下段は車検証入れなどを入れておける空間です。　ＥＴＣ車載器も設置されています。

ルームランプはＬＥＤではありません。　ルームミラーは自動防眩式です。

高品位な本革を使用し、しっくりと手に馴染む、がっちりとした印象の４本スポークステアリング。

上部はオーディオのボリューム・選曲、下部はメーカーオプションの【アダプティブクルーズコントロール】の操作コマンダー。パドルシフトも装備しています。

センターディスプレイの操作コマンダーと、電話や音声コマンドのスイッチが並びます。

オートワイパーを装備していますので、雨が降れば自動的にワイパーが作動し、雨量によってワイパーの作動速度も変化します。５８

きわめてオーソドックスで、シンプルなメーターパネル。

ライト類のスイッチは、ウインカーレバーではなく、ダッシュボード側に設置されています。

オートライトを装備していますので、ライトのつけ忘れ、消し忘れなどの心配ご無用です。

トレッドプレートには「ＬＡＮＤ　ＲＯＶＥＲ」のエンブレムが刻まれており、乗車のたびにオーナーの気分を高めてくれます。

ドアの上端に設置されたパワーウインドウスイッチ。　この頃はドアの開口部が低いため、ここに設置するのが合理的でした。　【シートメモリー】機能も装備しています。

英国の高級オーディオブランド【ＭＥＲＩＤＩＡＮ】サウンドシステムを標準装備しています。３８０Ｗのパワーアンプで１１基のスピーカーを駆動し、自然でまろやかな音響空間を生み出します。

最近のモデルと比べると、武骨で機能重視、といったデザインです。

【スライド式電動サンルーフ】　運転席の天井のサンルーフだけは開閉します。

【グラスルーフ】　２列目、３列目の天井は固定式のグラスルーフです。

日差しが気になる時はブラインドを閉めることもできます。

スクエアなリヤドアなので、開口部も極めて広く、乗り降りも楽です。

リヤ側のエアコン操作は天井のルームランプユニットと一体化しています。

エアコン吹き出し口と、リヤシートのシートヒータースイッチ。

座り心地のよい、十分な広さを備えた後席。リクライニングやスライド機能はありませんが、室内高が高く、窓が大きいため、開放感にあふれています。

３５：３０：３５分割のシートバックですから、中央だけを倒せば釣り竿やスキー板などの長尺物も楽に積み込むことが出来ます。

左側も倒せば、さらに大きな荷物も積み込めます。もちろん、右側も全て倒すことが出来ます。

さらに、たたんだシートを下方向へ押し込むことによって、フラットなフロアへと変貌し、より大容量なラゲッジスペースとして活躍します。

大きな荷物を積み込む際に邪魔になるトノカバーは、２列目と３列目の隙間に格納できるように工夫されています。

３列目を展開した状態。　乗り込む際には、２列目をダブルフォールドして、その隙間を通る格好になります。

３列目席の両サイドにはドリンクホルダーと小物入れ、エアコン吹き出し口が設置されており、３列目に座る方への配慮も行き届いています。

３列目席を起こした状態ではさすがにトランク容量は少なくなりますが・・・

格納時には床下に収納され、フラットな状態になります。　通常状態の容量が１２６０リットル（カタログ値）、さらに２列目を倒して床下へ格納すると、２５５８リットルに達します。

上下分割式のテールゲート。レンジローバーなどで伝統的に使われてきた方式です。後方空間が狭い場所でも上だけ開けて取り出したり・・・

・・・下側に腰かけて屋根付きのベンチのように使用することも可能です。

スペアタイヤは床下に吊り下げる形になっています。

視認性の高い、縦列・丸型テールランプを採用しています。

ディーラーオプションの【サイドステップ】　小柄な方、お子様などの乗り降りに役立つ実用パーツであるだけでなく、ボディサイドを重厚に引き締めるアクセサリーとしても有効です。

オフローダーとして、渡河能力が必要となりますので、エンジンへの空気取入口はボンネット上端まで引き上げられています。水深７００ｍｍまでの川を渡ることが出来ますので、都市部の大雨冠水程度は余裕でクリア。

標準仕様の１９インチ７スポーク【スタイル７０３】を装備しています。　タイヤサイズは２５５／５５Ｒ１９です。

【ブルネル（艶消しグレー）】のサイドベント。

同じく【ブルネル】仕上げのフロントグリル。

【ＬＥＤシグネチャー】　ＬＥＤを使用したポジショニングランプが円型の特徴的なアイラインを描き出します。

【バイキセノンヘッドランプ】　プロジェクター内部のレンズを切り替えることによって、ハイ／ローともにキセノンバルブのまばゆい光を照射します。

【フォグランプ】　暗い夜道をより広範囲に照らし出す、フォグランプです。

ウインカー点滅時。

エアサスを伸ばして、オフロード走行状態にすると全高が上がって大迫力です。　皆様からのお問い合わせ、ご来店、心よりお待ちしております。

長期保証と手厚い整備で安心の【認定中古車】・・・最終’１６モデルのＡＣＣ付　当社管理のワンオーナー車です。

Ｄｉｓｃｏｖｅｒｙ４　３．０ＳＣ　ＳＥ　７人乗　ＡＣＣ　トリプルサンルーフ　４席シートヒーター　リヤエアコン　プライバシーガラス　スマートキー　サイドステップ　フジホワイト／黒革

全長４８５０ｍｍ　全幅１９２０ｍｍ　全高１８９０ｍｍ　ボクシーな大型ボディですが、窓が広く、見切りが良いため取り回しも良く、駐車場でもあまり苦労はしません。リヤフォグランプは２灯式。

ランドローバーの主力モデルとして、オフロード性能をキープしつつ、７人乗りを選べる多様な実用性を備えたクロスカントリー４×４、それがディスカバリーです。

伝統の段付きルーフ、武骨なスタイリングによる広い室内空間、シートアレンジによる多様性、オフロードでの走破性とオンロードの快適な走行性能を両立したエアサスペンション。

いかにもオフロードカーらしい高めの全高、着座位置も高く、ウインドウ下端の低さにより視野も広く、オフロードでの安全を確保します。現行型のようなエアロシェイプではなく、武骨でワイルドな魅力があります。

ボディカラーは【フジホワイト】　その名の通り、富士の白雪を思わせるソリッドの純白です。

この時代はアルミの使用率は今ほどではなく、ボディやドアはスチール製で、ボンネットとリヤゲートのみがアルミ製です。

リヤウインドウ５面には【プライバシーガラス】が装着されており、遮光・遮熱・のぞき見防止・盗難予防効果があります。

【７インチタッチコントロール】　ＤＶＤナビゲーションの他、ＴＶ、オーディオ、エアコン、電話（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ）など数多くの機能を、馴染みやすいタッチパネルで操作できます。

シフトノブはレバー式ではなく、【ロータリー・シフター】と呼ばれるダイヤルです。エンジン始動とともに静かにせり上がってくる様子は実にエレガントです。８速ＡＴを採用しており、なめらかな変速です。

標準装備となる【フロントスライド式、リヤ固定式パノラミックガラスルーフ】を装着しております。前後３枚のガラスルーフによって、高い開放感を味わえます。

【グレインレザー】製のシート。英国クラフトマンシップを感じられる、しっかりした品質の本革です。メモリー付き電動調整機能と、シートヒーターを標準装備しています。

後席は前席よりも着座位置が高い【スタジアムシート】です。　高い車高により頭上空間に余裕があり、前方の視界も良く、さらにシートヒーターも備えています。３５：３０：３５分割シートでアレンジしやすい設計です

ランドローバー伝統の「垂直×水平」を基調とする、オフロードカー的なガッチリとしたインテリアデザイン。

英国クラフトマンシップの息づく、仕立ての良いインテリア。実用的なだけでなく、遊び心やデザインセンスの良さを感じられる空間です。

３．０Ｖ６　スーパーチャージド　ガソリンエンジン。最高出力３４０ＰＳ、最大トルク４５０Ｎｍ（カタログ値）。低回転から力強く加速し、十分なパフォーマンスを発揮します。

トランク容量は通常１２６０リットル、３５：３０：３５分割可倒リヤシートを倒せば最大２５５８リットルまで拡大します。

標準仕様の１９インチ７スポーク【スタイル７０３】を装備しています。　タイヤサイズは２５５／５５Ｒ１９です。

【ＬＥＤシグネチャーライト】を組み合わせたバイキセノンヘッドランプと【フォグランプ】を標準装備しています。

サラウンドカメラシステムも標準装備です。最近のモデルのような真上から見たような画像ではなく、５カ所のカメラ映像を同時に表示する形式です。

カメラのモードを変更させるとフロント広角表示となり、前方の左右から来る車両や歩行者を確認することも可能です。

Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続により、お手持ちのスマートフォンや携帯をハンズフリーテレフォンとしてご利用いただけます。

音楽ソース選択画面。ラジオ、ＴＶ、ＤＶＤ、ＣＤ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈミュージック、ＵＳＢ接続によるｉＰｏｄなど、現代に必要な装備を整えています。

走行中の駆動状況や、エアサスの伸縮状況を表示確認できます。　エアサスは乗降のために－５０ｍｍ、悪路走破のために＋１２５ｍｍの範囲で制御されます。

機能性を重視して、セクションごとに分けられたセンターコンソール。　上段はオーディオや、ナビなどの画面操作のセクションです。

ＣＤ／ＤＶＤスロットを挟んで、中段ンはフルオートエアコンの操作セクション。　左右独立温度調整が可能です。　シートヒーターのほか、フロントウインドウヒーターも装備しています。

ＬＲ独自の制御機能【テレイン・レスポンス】　１・オンロード　２・草／砂利／雪　３・泥／轍　４・砂地という　４つのモードを選択できます。　エアサスの制御スイッチもこちらに設置。

パーキングブレーキは電動式です。　手動レバーや足踏みペダル式と異なり、作動中は絶対的な制動力を発揮し、ギヤがＤでも動きません。

シート側に独立したアームレストが装備されており、お好みの高さ・角度に調節が可能です。

センターアームレストの内部は小物入れで、この時代ですから、ＣＤラックの形状になっています。

ダッシュボードが斜めに傾斜して低く抑えられており、シート自体の着座位置が高めなので、助手席に座っても圧迫感は感じません。　上部には解放式の小物置き場があります。

上下２段のグローブボックス。　上段はちょっとした小物やペンを入れておくようになっています。　ＵＳＢと外部入力端子がありますので、音楽プレーヤの収納場所としても使用できます。

高品位な本革を使用し、しっくりと手に馴染む、がっちりとした印象の４本スポークステアリング。

上部はオーディオのボリューム・選曲、下部はメーカーオプションの【アダプティブクルーズコントロール】の操作コマンダー。パドルシフトも装備しています。

センターディスプレイの操作コマンダーと、電話や音声コマンドのスイッチが並びます。

オートワイパーを装備していますので、雨が降れば自動的にワイパーが作動し、雨量によってワイパーの作動速度も変化します。５８

ライト類のスイッチは、ウインカーレバーではなく、ダッシュボード側に設置されています。

オートライトを装備していますので、ライトのつけ忘れ、消し忘れなどの心配ご無用です。

トレッドプレートには「ＬＡＮＤ　ＲＯＶＥＲ」のエンブレムが刻まれており、乗車のたびにオーナーの気分を高めてくれます。

ドアの上端に設置されたパワーウインドウスイッチ。　この頃はドアの開口部が低いため、ここに設置するのが合理的でした。　【シートメモリー】機能も装備しています。

英国の高級オーディオブランド【ＭＥＲＩＤＩＡＮ】サウンドシステムを標準装備しています。３８０Ｗのパワーアンプで１１基のスピーカーを駆動し、自然でまろやかな音響空間を生み出します。

座り心地のよい、十分な広さを備えた後席。リクライニングやスライド機能はありませんが、室内高が高く、窓が大きいため、開放感にあふれています。

３５：３０：３５分割のシートバックですから、中央だけを倒せば釣り竿やスキー板などの長尺物も楽に積み込むことが出来ます。

左側も倒せば、さらに大きな荷物も積み込めます。もちろん、右側も全て倒すことが出来ます。

さらに、たたんだシートを下方向へ押し込むことによって、フラットなフロアへと変貌し、より大容量なラゲッジスペースとして活躍します。

大きな荷物を積み込む際に邪魔になるトノカバーは、２列目と３列目の隙間に格納できるように工夫されています。

３列目を展開した状態。　乗り込む際には、２列目をダブルフォールドして、その隙間を通る格好になります。

３列目席の両サイドにはドリンクホルダーと小物入れ、エアコン吹き出し口が設置されており、３列目に座る方への配慮も行き届いています。

格納時には床下に収納され、フラットな状態になります。　通常状態の容量が１２６０リットル（カタログ値）、さらに２列目を倒して床下へ格納すると、２５５８リットルに達します。

上下分割式のテールゲート。レンジローバーなどで伝統的に使われてきた方式です。後方空間が狭い場所でも上だけ開けて取り出したり・・・

ディーラーオプションの【サイドステップ】　小柄な方、お子様などの乗り降りに役立つ実用パーツであるだけでなく、ボディサイドを重厚に引き締めるアクセサリーとしても有効です。

オフローダーとして、渡河能力が必要となりますので、エンジンへの空気取入口はボンネット上端まで引き上げられています。水深７００ｍｍまでの川を渡ることが出来ますので、都市部の大雨冠水程度は余裕でクリア。

【ＬＥＤシグネチャー】　ＬＥＤを使用したポジショニングランプが円型の特徴的なアイラインを描き出します。

【バイキセノンヘッドランプ】　プロジェクター内部のレンズを切り替えることによって、ハイ／ローともにキセノンバルブのまばゆい光を照射します。

エアサスを伸ばして、オフロード走行状態にすると全高が上がって大迫力です。　皆様からのお問い合わせ、ご来店、心よりお待ちしております。

試乗記クイックビュー

2019/03/14 17:00 | 試乗記

ランドローバー・ディスカバリーHSEラグジュアリー(ディーゼル)（4WD/8AT）

2017/08/18 06:00 | 試乗記

ランドローバー・ディスカバリーHSEラグジュアリー（ガソリン）（4WD/8AT）

2017/08/16 06:00 | 試乗記

ランドローバー・ディスカバリーHSEラグジュアリー（ディーゼル）（4WD/8AT）

2017/06/26 06:00 | 試乗記

ランドローバー・ディスカバリーHSE（ディーゼル）／ディスカバリーHSE（ガソリン）

2017/03/16 06:00 | 試乗記

ランドローバー・ディスカバリーTd6／ディスカバリーSi6【海外試乗記】

2014/06/09 06:00 | 試乗記

ランドローバー・ディスカバリーHSE（4WD/8AT）

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	5.8万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	○
ワンオーナー	○	車検	検3.6
記録簿	○	輸入認定中古車	○
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2016年	排気量	3000cc
乗車定員	７名	駆動方式	4WD
燃料	ガソリン	ドア	5ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MTモード付きAT
過給器	スーパーチャージャー	車体色	フジホワイト
車台番号下3桁	163	全体のサイズ	- / - / -

装備

在庫確認・見積もり依頼

エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール
パワーステアリング
パワーウインドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

外装・内装

在庫確認・見積もり依頼

カーナビ : DVDナビ
オーディオ : CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
TV : フルセグ
ビジュアル : -／DVD再生
アルミホイール : 19インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID（キセノンライト）
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

在庫確認・見積もり依頼

アダプティブクルーズコントロール
オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

在庫確認・見積もり依頼

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

保証・アフターサービス

在庫確認・見積もり依頼

保証	[保証付]：24ヶ月・走行無制限
走行距離	走行無制限
内容	正規ディーラーならではの安心の長期保証付：正規認定中古車保証　保証期間：名義変更登録から２年目まで　保証距離：無制限　保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
法定整備	整備込
法定整備について（repair_comment）	厳密に従うべき厳しい１６５の検査項目を設定しています。最新の技術、ツール、診断設備をを使い、私どもの整備士は検査を厳格に実施します。１６５項目すべてに合格することがどの車にとっても不可欠です。