モデルS P100D　エンハンストオートパイロット　サンルーフ　白革シート　21インチAW　カーボンスポイラー

エンハンストオートパイロット　サンルーフ　白革シート２１インチＡＷ　カーボンファイバーデコール　カーボンスポイラー　ＥＴＣ

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２０１８年式テスラモデルＳ　Ｐ１００Ｄ、入庫しました！是非一度、現車をご覧にいらして下さい。

モデル　Ｓ　Ｐ１００Ｄのボディサイズは４９７０×２１８０×１４５０ｍｍ（全長×全幅×全高。全幅はミラー部含む）

ホイールベース２９６０ｍｍ。１００ｋＷｈのバッテリーを搭載して航続距離（ＮＥＤＣ）６１３ｋｍを実現。

システム全体で出力６１１ＰＳ、最大トルク９６７Ｎｍを発生する前後２つのモーターを搭載し、駆動方式は４ＷＤとなる。（カタログ値）

これまでミニマムでカメラ１個だったところ、フロントに３個、リアに１個に加えて、左右のフロントフェンダーおよびＢピラーという、計８個ものカメラが仕込まれているのが従来と違う部分。

また、１２個の超音波センサーもバージョンアップされ、以前のバージョンと比べ約２倍の距離までの物体を検知することが可能になったという。

テスラモデルＳ　Ｐ１００ＤはモデルＳの高性能バージョンだ。Ｐはパフォーマンスを、１００はバッテリー容量（ｋＷｈ）を、そしてＤはデュアルモーター（前後軸に１個ずつ。すなわち４ＷＤ）を意味する。

お客様の御来店、お問い合わせを心よりお待ちいたしております！是非一度ご検討お願い致します。

ＧＰＳの情報などを用いて、急な坂道など過去にサスペンションの高さを調節した場所で、その情報に基づき自動的に車高を調整してくれるスマートエアサスペンションを装着

強い回生ブレーキはワインディングでも有効！これもその効きの強さを選択可能で、強いモードを選ぶと、停止するとき以外はブレーキ・ペダルを踏む必要がない。

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ワインディング・ロードなどでも強力なエンジン・ブレーキは大きな武器となり、慣れればほぼワンペダルでコーナーの連続をスムーズに走れる。

サイズ、プライス、充電環境のすべてがクリアできる環境にあって、なおかつ既存のクルマとは違う「何か」を求めるのであれば、テスラに乗ってみる価値はあると思う。

ダッシュのセンターにある縦型の大きなディスプレイが特徴的なコクピットに収まり、走り出す。

Ｄ＝ドライブ、Ｒ＝リバース、Ｐ＝パーキング、といった作動を司るのはステアリング・コラム右から突き出たレバーで、最近のメルセデスの方式と基本同様といっていい。

オートクルーズや自動車線変更などの部分運転アシストに加え、スマホ（専用アプリをダウンロード）を用いて無人の車を駐車してくれるサモン機能も備えている

センターに配された１７インチタッチスクリーンで、ほとんどの操作を行う先進的インテリア。

スポーツモードに相当する「ルーディクラス・モード」を選び、なおかつアクセラレーターを深く踏み込むと、頭の血が引くような感覚を伴う猛烈な勢いで、テスラ・モデルＳ　Ｐ１００Ｄはダッシュしていく。

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状態

基本仕様

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・アフターサービス

保証	保証無
走行距離	ー
内容	ー
法定整備	整備込
法定整備について（repair_comment）	弊社で言う整備とは・・・当社では一部のドレスアップを除き車検整備をガイドラインとさせて頂いております。したがって、車検付きのお車でも納車時そのまま車検が受かるところまで整備はされております。