フェアレディZ 300ZX　300ZX　タイミングベルト交換済　異臭無し　社外フロントバンパー　ワーク18インチ

当店の車をご覧になっていらっしゃること自体　当店の代表や店長と同じ人種であり　ちょっと変人だと思います。（笑）　失礼しました。普通の車じゃ楽しく無いし　同じ車なら程度が良い車が欲しいという方でしょう。

私はこの店のオーナーで変わった爺さんです。孫が４人居るのに　まだ、働かなきゃいけない恵まれない爺さんですが　私はこの仕事が大好きなんです。だから隠居するつもりもございません。一風変わった車を

仕入れてその車を業者さんにお願いして全磨きで水垢迄全て除去して　傷がよく見える状態にしてからリペイントしておりますから車が届いた時に　この傷は？ということも無いくらい仕上げている車好きなのです。

インターネットでも安心してご検討頂いて結構です。ご来店されたお客様は在庫車の綺麗さに驚かれます。それは最終的にガラスコーティング迄施工しており　全車エンジンがかからないような状態で保管しておりません。

倉庫の中に保管し　週に１度はバッテリーの充電をし　オイル漏れなどのチェックをしております大変車好きな車屋なのです。それではこの車につきまして説明させて頂きます。ヾ（＠⌒ー⌒＠）ノ

Ｚ３２　平べったく車高も低く　フェアレディＺらしい最後のＺと呼ばれています。いや。気持ちは解る。しかし、価格が高すぎるやろう。当店も今までかなりの数のＺ３２を販売して来ましたが　今の状況は異常だと

思います。そりゃ　走行距離が１０万キロ以上走ってる修復歴有りで各部が傷だらけの車でしたら　１００万以下で取引もされておりますが　当店は、そんな車は扱いません。それだけ綺麗で、整備までキッチリして

お届けするから　お客様からＺ３２で　クレームが来たことはありません。このＺ３２も　塗装に薄れがありましたので　部分補修ではなくオールペンをしましたので半年たったらボンネットとフェンダーの色が違うなんて

不細工なことにはまりません。アルミは、あえて純正をチョイスして交換しております。タイヤの山も十分ございます。フロントバンパースポイラーを社外品に交換しベストなスタイルだと　私は思っています。

フロントバンパー以外はフルノーマルでマフラーも交換されておりません。純正好きには良い１台です。良い歳したおっさんがいじりまくってる車じゃイマイチだと思われる方向けですね。

Ｚ３２はお金が有って燃費も気にしなくて壊れても仕方ないよ。と言われる方は５０馬力の差があるツインターボを買われたらいかがでしょう。自分の趣味でＺ３２を探している方　飛ばすことをせずにドライブを

楽しみたい方は　これで十分です。ツインターボは　荒く扱われている車が多く　購入後メンテナンスにまでお金がかかります。ツインターボですからタービンが壊れれば２０万円×２で４０万円かかることをご理解下さい

何よりＺ３２は重いので速く走らせる為には　そりゃそりゃ高額な費用がかかりますので　チューニングベースには向かないのです。私は、Ｚ３２は、ゆっくり走って見せて走る車だと思っております。

「スポーツカーに乗ろうと思う」このキャッチフレーズで当時憧れていた方も多いのではないでしょうか？当時、日産の９０１運動の真っ只中に誕生した高級スポーツカー、平べったいボディ皆さまはもうお解りですよね？

Ｚ３２フェアレディＺのご紹介です！Ｚ３２は日本の出力自主規制を作った車でもあり、有名スーパーカーメーカーのランボルギーニのヘッドライトにも採用され、海外では「Ｚカー」の愛称で今でもファンの多い一台です

Ｚ３２と言えばもちろんツインターボ！！と言いたい所ですが、ＮＡエンジン、オートマをあえてチョイス。なぜか？答えは簡単です、トラブル頻度が減るからです。オートマを選んだ理由ももちろんあります。

まず、ＭＴモデルは高すぎて我々庶民には手が届きません（笑）そして、ＡＴモデルはスタイルに惚れて乗る方が多いので、ボディに負担が掛かるような運転をされているリスクが減ります。

ただでさえボディ剛性の弱い２ｂｙ２のＴバールーフなので、大事なポイントでもあります。仮に安いツインターボ、ＭＴモデルがあった場合は、今後のことを考えると、まず手を出さない方がいいでしょう。

しかし、今回のチョイスでも全くノートラブルで乗れる車ではありません、トラブルが立て続けに起こることもあります。新しい車のような感覚で乗られると必ず後悔し、Ｚ３２と長く付き合って行くこおは出来ません。

なので、整備に関してもタイミングベルト、ウオーターポンプ、テンショナー、クーラント、エンジンオイル、エレメント、ブレーキフルードはもちろんですが、今回はＺのトラブルポイントでもある、

パワートランジスタを中期モデルの対策品に交換、そしてエンジン熱のダメージ回避のため左ヘッドライト後ろに移設、この年代の日産あるあるのブレーキランプ点きっぱなし現象もトラブルが起こる前に交換！

前々オーナー様の時に水温センサーも交換されています。ここまでしてもノートラブルとはいかないのがＺ３２なのですが、少しでも弱点が改善されてた方が乗っていての安心感が違いますよね。

エアロはフロントに社外品。塗装はボンネット、リアハッチあたりが弱っていたため、せっかくだからパールホワイトにオールペン！カッコよくなりました。平べったいデザインのお陰でまるでステルス戦闘機の

ような仕上がりです（笑）ちなみにＴバールーフの雨漏りですが、屋根が開く車ですからもちろんします。雨漏りがしない日は「今日はハッピー！」か「ゴミが詰まって雨漏れを防いでる」と思ってください。

国産車ですがそういう車です（笑）｜しかし、それらを差し引いても日産の歴史あるスポーツカー、今の時代にも負けないデザイン、所有する喜びは大きいでしょう。洗車して後はじっくりとＺ３２の独特なオーラ

佇まいを眺めながら楽しめるのも魅力です。もちろん、オールペン後もう一度全磨きをしガラスコーティングも施工いたしましたのでボディも艶々プラスの洗車した後の拭き上げも楽々です。時間が掛かりましたが

納得のＺ３２が仕上がりました。平成５年式、走行１３万ｋｍ、バブルが生んだ贅を尽くしたＺ３２！！あなたの元で幸せにしてあげてください。

いかがでしたでしょうか？マニアックでしょう？それだけ苦労して維持してきたってことです。Ｚ３２には　それくらい魅力があるってことです。　ここからは注意書きみたいなもんです。

このＺは　令和３年１１月の販売時にタイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナー、アイドラプーリー、エアコンコンコンプレッサーベルト、オルタネーターベルト、ファンベルト、パワステベルト、

カムシャフトオイルシール、クーラント、サーモスタット、まで交換しておりますので　購入後の整備費用がかからないと思いますよ。これ大切でしょう。修復歴に関しましては修復歴が無いという確証が取れませんので

万一の事を考慮致しまして修復歴有りで掲載しておりますが　ステアリングを取られたり　ハンドルのブレなどもございませんので安心してご検討下さい。

このＺは　前々オーナー様から当店で維持管理している車で　前オーナー様がさらに　デフオイル交換、パワステオイル交換、エンジン裏、ウォーターホース交換、ヒーターホース交換、ＬＬＣ交換

ラジエータートリートメント　交換と至れり尽くせりの整備をされていらっしゃいます。おかげで異常など全く感じさせませんがＺ３２ですので　間違いなくとは言い切れない所もございますが　そういう付き合いをして

行くことも楽しみな１台です。どうぞ　大切に付き合って行ってやって下さい。

この車を販売している「おもしろくるま館　昭和」がどんな店か　是非ご理解頂く為にも　当店のホームページを是非ご覧になってみて下さい。携帯電話でご覧になっていらっしゃる方はグーグル、ヤフーなどで

「おもしろくるま館　昭和」で検索して頂ければ見れます。車を購入する時に　気を付けなければいけないこと、良い店と悪い店の簡単な見分け方爺と婆の楽しい納車旅行のブログなど毎日１５０人近くの方が

ご覧になっていらっしゃいます。真面目にやっている店だからこそ　ろくでもない販売をしている店の悪い販売方法などをお伝え出来ます。（自分もやってたら言えないでしょ）まぁ　ビールでも飲みながらご覧になって

みて下さい。当店の在庫は３５台位在りますが　なかなか全車の掲載は難しく作業が追いつきません。また、「こんな車が欲しい。」とか　「この車はどうだろう？」などの　ご相談も遠慮なくして下さい。

私はしつこい営業の電話など一切致しません。それは自分がされたら　嫌な気持ちになりますからね。（＊＾＿＾＊）それと　しつこい営業などしてまで販売する気が無いからです。私が、雪の降らない地域を限定して

フルノーマルの車を　自社でカスタムして販売しております。　そりゃ　３０年前の車で３０年間車高を落として乗ってたら　ベースの車のフレームは　ボロボロでしょう。だからフルノーマルの車しか仕入れません。

その車を１番格好いいと思える仕様に仕上げて販売しているから　遠方の方でも　納車時に車を確認して頂き私が嘘をついて販売したと　お客様がご判断されましたら　その場で「キャンセル！」のお電話を入れて下さい。

往復の陸送費は　ご負担頂きますが　その他のお支払い頂いた金額は全て返金致します。もちろん当店はマイナスになりますがそんなことを言われるような仕上げは致しておりません。ご来店されたお客様が

「車が綺麗ですね」と　おっしゃって下さいます。それが当店の自慢であり「おもしろくるま館　昭和」をスタートさせた８年前から　私が望んでいた車屋の姿なんです。見た目だけでなく　説明文に記載している

整備内容は　一切手を抜くことなく　ちゃんとしてお届けいたします。令和２年の２月から　ずっと１０台以上の　納車待ちが続いておりますので　納車にお時間を頂きますが　それもお客様にちゃんと仕上げて

お届けする為ですので　ご理解下さいませ。当店の車は通常３万円から１５万円するガラスコーティングを全て施工してお届けいたしますので　汚れたら洗車機に通していただければ綺麗にピッカピカになります。

屋根付き車庫が無いお客様には嬉しいサービス！！長々とした説明文をお読み頂きましてありがとうございました。少しでもこの車の良い所悪い所を説明させて頂こうと記載しております。他店との根本的に違う愛車精神を

ご理解そして　こんな店もあることを知って頂けますと嬉しいです。　ありがとうございました。

当店の車をご覧になっていらっしゃること自体　当店の代表や店長と同じ人種であり　ちょっと変人だと思います。（笑）　失礼しました。普通の車じゃ楽しく無いし　同じ車なら程度が良い車が欲しいという方でしょう。

私はこの店のオーナーで変わった爺さんです。孫が４人居るのに　まだ、働かなきゃいけない恵まれない爺さんですが　私はこの仕事が大好きなんです。だから隠居するつもりもございません。一風変わった車を

仕入れてその車を業者さんにお願いして全磨きで水垢迄全て除去して　傷がよく見える状態にしてからリペイントしておりますから車が届いた時に　この傷は？ということも無いくらい仕上げている車好きなのです。

インターネットでも安心してご検討頂いて結構です。ご来店されたお客様は在庫車の綺麗さに驚かれます。それは最終的にガラスコーティング迄施工しており　全車エンジンがかからないような状態で保管しておりません。

倉庫の中に保管し　週に１度はバッテリーの充電をし　オイル漏れなどのチェックをしております大変車好きな車屋なのです。それではこの車につきまして説明させて頂きます。ヾ（＠⌒ー⌒＠）ノ

Ｚ３２　平べったく車高も低く　フェアレディＺらしい最後のＺと呼ばれています。いや。気持ちは解る。しかし、価格が高すぎるやろう。当店も今までかなりの数のＺ３２を販売して来ましたが　今の状況は異常だと

思います。そりゃ　走行距離が１０万キロ以上走ってる修復歴有りで各部が傷だらけの車でしたら　１００万以下で取引もされておりますが　当店は、そんな車は扱いません。それだけ綺麗で、整備までキッチリして

お届けするから　お客様からＺ３２で　クレームが来たことはありません。このＺ３２も　塗装に薄れがありましたので　部分補修ではなくオールペンをしましたので半年たったらボンネットとフェンダーの色が違うなんて

不細工なことにはまりません。アルミは、あえて純正をチョイスして交換しております。タイヤの山も十分ございます。フロントバンパースポイラーを社外品に交換しベストなスタイルだと　私は思っています。

フロントバンパー以外はフルノーマルでマフラーも交換されておりません。純正好きには良い１台です。良い歳したおっさんがいじりまくってる車じゃイマイチだと思われる方向けですね。

Ｚ３２はお金が有って燃費も気にしなくて壊れても仕方ないよ。と言われる方は５０馬力の差があるツインターボを買われたらいかがでしょう。自分の趣味でＺ３２を探している方　飛ばすことをせずにドライブを

楽しみたい方は　これで十分です。ツインターボは　荒く扱われている車が多く　購入後メンテナンスにまでお金がかかります。ツインターボですからタービンが壊れれば２０万円×２で４０万円かかることをご理解下さい

何よりＺ３２は重いので速く走らせる為には　そりゃそりゃ高額な費用がかかりますので　チューニングベースには向かないのです。私は、Ｚ３２は、ゆっくり走って見せて走る車だと思っております。

「スポーツカーに乗ろうと思う」このキャッチフレーズで当時憧れていた方も多いのではないでしょうか？当時、日産の９０１運動の真っ只中に誕生した高級スポーツカー、平べったいボディ皆さまはもうお解りですよね？

Ｚ３２フェアレディＺのご紹介です！Ｚ３２は日本の出力自主規制を作った車でもあり、有名スーパーカーメーカーのランボルギーニのヘッドライトにも採用され、海外では「Ｚカー」の愛称で今でもファンの多い一台です

Ｚ３２と言えばもちろんツインターボ！！と言いたい所ですが、ＮＡエンジン、オートマをあえてチョイス。なぜか？答えは簡単です、トラブル頻度が減るからです。オートマを選んだ理由ももちろんあります。

まず、ＭＴモデルは高すぎて我々庶民には手が届きません（笑）そして、ＡＴモデルはスタイルに惚れて乗る方が多いので、ボディに負担が掛かるような運転をされているリスクが減ります。

ただでさえボディ剛性の弱い２ｂｙ２のＴバールーフなので、大事なポイントでもあります。仮に安いツインターボ、ＭＴモデルがあった場合は、今後のことを考えると、まず手を出さない方がいいでしょう。

しかし、今回のチョイスでも全くノートラブルで乗れる車ではありません、トラブルが立て続けに起こることもあります。新しい車のような感覚で乗られると必ず後悔し、Ｚ３２と長く付き合って行くこおは出来ません。

なので、整備に関してもタイミングベルト、ウオーターポンプ、テンショナー、クーラント、エンジンオイル、エレメント、ブレーキフルードはもちろんですが、今回はＺのトラブルポイントでもある、

パワートランジスタを中期モデルの対策品に交換、そしてエンジン熱のダメージ回避のため左ヘッドライト後ろに移設、この年代の日産あるあるのブレーキランプ点きっぱなし現象もトラブルが起こる前に交換！

前々オーナー様の時に水温センサーも交換されています。ここまでしてもノートラブルとはいかないのがＺ３２なのですが、少しでも弱点が改善されてた方が乗っていての安心感が違いますよね。

エアロはフロントに社外品。塗装はボンネット、リアハッチあたりが弱っていたため、せっかくだからパールホワイトにオールペン！カッコよくなりました。平べったいデザインのお陰でまるでステルス戦闘機の

ような仕上がりです（笑）ちなみにＴバールーフの雨漏りですが、屋根が開く車ですからもちろんします。雨漏りがしない日は「今日はハッピー！」か「ゴミが詰まって雨漏れを防いでる」と思ってください。

国産車ですがそういう車です（笑）｜しかし、それらを差し引いても日産の歴史あるスポーツカー、今の時代にも負けないデザイン、所有する喜びは大きいでしょう。洗車して後はじっくりとＺ３２の独特なオーラ

佇まいを眺めながら楽しめるのも魅力です。もちろん、オールペン後もう一度全磨きをしガラスコーティングも施工いたしましたのでボディも艶々プラスの洗車した後の拭き上げも楽々です。時間が掛かりましたが

納得のＺ３２が仕上がりました。平成５年式、走行１３万ｋｍ、バブルが生んだ贅を尽くしたＺ３２！！あなたの元で幸せにしてあげてください。

いかがでしたでしょうか？マニアックでしょう？それだけ苦労して維持してきたってことです。Ｚ３２には　それくらい魅力があるってことです。　ここからは注意書きみたいなもんです。

このＺは　令和３年１１月の販売時にタイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナー、アイドラプーリー、エアコンコンコンプレッサーベルト、オルタネーターベルト、ファンベルト、パワステベルト、

カムシャフトオイルシール、クーラント、サーモスタット、まで交換しておりますので　購入後の整備費用がかからないと思いますよ。これ大切でしょう。修復歴に関しましては修復歴が無いという確証が取れませんので

万一の事を考慮致しまして修復歴有りで掲載しておりますが　ステアリングを取られたり　ハンドルのブレなどもございませんので安心してご検討下さい。

このＺは　前々オーナー様から当店で維持管理している車で　前オーナー様がさらに　デフオイル交換、パワステオイル交換、エンジン裏、ウォーターホース交換、ヒーターホース交換、ＬＬＣ交換

ラジエータートリートメント　交換と至れり尽くせりの整備をされていらっしゃいます。おかげで異常など全く感じさせませんがＺ３２ですので　間違いなくとは言い切れない所もございますが　そういう付き合いをして

この車を販売している「おもしろくるま館　昭和」がどんな店か　是非ご理解頂く為にも　当店のホームページを是非ご覧になってみて下さい。携帯電話でご覧になっていらっしゃる方はグーグル、ヤフーなどで

「おもしろくるま館　昭和」で検索して頂ければ見れます。車を購入する時に　気を付けなければいけないこと、良い店と悪い店の簡単な見分け方爺と婆の楽しい納車旅行のブログなど毎日１５０人近くの方が

ご覧になっていらっしゃいます。真面目にやっている店だからこそ　ろくでもない販売をしている店の悪い販売方法などをお伝え出来ます。（自分もやってたら言えないでしょ）まぁ　ビールでも飲みながらご覧になって

みて下さい。当店の在庫は３５台位在りますが　なかなか全車の掲載は難しく作業が追いつきません。また、「こんな車が欲しい。」とか　「この車はどうだろう？」などの　ご相談も遠慮なくして下さい。

私はしつこい営業の電話など一切致しません。それは自分がされたら　嫌な気持ちになりますからね。（＊＾＿＾＊）それと　しつこい営業などしてまで販売する気が無いからです。私が、雪の降らない地域を限定して

フルノーマルの車を　自社でカスタムして販売しております。　そりゃ　３０年前の車で３０年間車高を落として乗ってたら　ベースの車のフレームは　ボロボロでしょう。だからフルノーマルの車しか仕入れません。

その車を１番格好いいと思える仕様に仕上げて販売しているから　遠方の方でも　納車時に車を確認して頂き私が嘘をついて販売したと　お客様がご判断されましたら　その場で「キャンセル！」のお電話を入れて下さい。

往復の陸送費は　ご負担頂きますが　その他のお支払い頂いた金額は全て返金致します。もちろん当店はマイナスになりますがそんなことを言われるような仕上げは致しておりません。ご来店されたお客様が

「車が綺麗ですね」と　おっしゃって下さいます。それが当店の自慢であり「おもしろくるま館　昭和」をスタートさせた８年前から　私が望んでいた車屋の姿なんです。見た目だけでなく　説明文に記載している

整備内容は　一切手を抜くことなく　ちゃんとしてお届けいたします。令和２年の２月から　ずっと１０台以上の　納車待ちが続いておりますので　納車にお時間を頂きますが　それもお客様にちゃんと仕上げて

お届けする為ですので　ご理解下さいませ。当店の車は通常３万円から１５万円するガラスコーティングを全て施工してお届けいたしますので　汚れたら洗車機に通していただければ綺麗にピッカピカになります。

屋根付き車庫が無いお客様には嬉しいサービス！！長々とした説明文をお読み頂きましてありがとうございました。少しでもこの車の良い所悪い所を説明させて頂こうと記載しております。他店との根本的に違う愛車精神を

ご理解そして　こんな店もあることを知って頂けますと嬉しいです。　ありがとうございました。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	8.9万km	修復歴	あり
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	検8.11
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	ー

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	1993年（1993年)	排気量	3000cc
乗車定員	４名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	クーペ
エコカー減税対象車	ー	ミッション	AT4速
過給器	-	車体色	ホワイトパール
車台番号下3桁	687	全体のサイズ	- / - / -