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フォルクスワーゲン パサートの特徴
フォルクスワーゲン パサート の試乗記やニュース記事を読んで検討する
約100kmのEV走行が可能なPHEVを設定。新しい運転支援システムなど、先進装備にも注目。もっと読む
対象車種のうち、2022年6月20日以降に生産されたものについて変更が実施される。もっと読む
「パサートヴァリアント」といえばフォルクスワーゲン（VW）のモデルラインナップのなかでも、特に“質実剛健”なイメージの強いモデルだろう。今回はその最上級グレードにして「カッコよさ」を強調した「TDI Rライン」に試乗。果たしてその印象...もっと読む
「フォルクスワーゲン・パサート」のマイナーチェンジモデルが上陸。セダンの最上級グレード「TDIエレガンス アドバンス」に試乗し、アップデートされたパワートレインや新世代インフォテインメントシステム、さらに進化した運転支援システムの仕上...もっと読む
常時接続の新世代オンラインコネクティビティーサービス「ウィーコネクト」を全モデルに標準装備。もっと読む
原材料の価格上昇や新技術の開発に向けた投資などが理由。対象となるのは全13モデル58グレード。もっと読む
「パサート／パサート ヴァリアント／パサート オールトラック」の全車で平均約1.3％の値上げを実施。もっと読む
最新世代の2リッターターボディーゼルエンジンを搭載した「パサート」が登場。国内への正規導入は20年ぶりとなるフォルクスワーゲン製ディーゼル車の出来栄えは？ 高速道路と山岳路で、上級グレード「TDIハイライン」に試乗した。もっと読む
ディーゼルエンジンの課題と今後の見通しを、フォルクスワーゲンの開発責任者に聞いた。もっと読む
早くも成約したユーザーも登場「フォルクスワーゲン・パサートTDI」発売記念...
3台乗り継ぐファンも登場。「パサートTDI」発売記念イベントの様子をリポートする。 もっと読む
