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フォルクスワーゲン パサートの特徴

" フォルクスワーゲンの上級モデルとして、ヨーロッパでは「ゴルフ」同様に高い人気を誇るのが「パサート」だ。1972年にデビューした初代は「アウディ80」の兄弟車だったが、現在は独自の設計となり、2015年にデビューした8代目は、横置きエンジン用プラットフォーム「MQB」を採用することで、優れた走行性能と高い安全性を実現する。余裕あるボディーサイズのおかげで、広い後席やラゲッジスペースを確保。パワートレインは、1.4リッター直列4気筒ターボ(150ps)と7段オートマチックの組み合わせで、気筒休止機構の採用などによりJC08モード燃費は20.4km/リッターを達成する。標準モデルに加えて、よりスポーティーな内外装の「Rライン」も用意される。2016年9月には2リッター直列4気筒ターボ(220ps)を搭載した「2.0 TSI Rライン」が、2018年2月には2リッター直列4気筒ディーゼルターボ(190ps)が、それぞれ追加設定された。"

フォルクスワーゲン パサート の試乗記やニュース記事を読んで検討する

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