マツダデミオ試乗記 2ページ目

マツダデミオ試乗記

2007.11.30 試乗記森口将之
マツダ・デミオ 13C-V（FF/CVT）【ブリーフテスト】

……148万6400円　総合評価……★★★　　コンセプトから一新された、3代目「マツダ・デミオ」。ラインナップのなかで、唯一「ミラーサイクルエンジン」を搭載するエコモデル「13C-V」を試した。　　
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2007.11.6 試乗記笹目二朗
マツダ・デミオ 13C（FF/5MT）【ブリーフテスト】

……132万3900円　総合評価……★★★★　　フルモデルチェンジで3代目に生まれ変わった「マツダ・デミオ」。メインターゲットを独身女性としながら、新型にも引き継がれたMTモデルに試乗した。
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2007.9.6 試乗記島下泰久
マツダ・デミオ 13S（FF/4AT）【ブリーフテスト】

……155万1500円　総合評価……★★★　フルモデルチェンジで見た目も中身も大きく変更された新型「デミオ」。先代比で約100kgのダイエットにも成功した。1.3リッターのスポーティモデルでその走りを試す。
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2007.7.27 試乗記青木禎之
マツダ・デミオ SPORT（FF/CVT）／13C-V（FF/CVT）【試乗速報（後編）】

マツダ・デミオ SPORT（FF/CVT）／13C-V（FF/CVT）　……174万0650円／148万6400円　　広島が主導権を握って開発されたフォードグループ内のコンパクトモデル「マツダ・デミオ」。ミラーサイクルエンジンにCVTを組み合わせた燃費重視モデルに乗った。
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2007.7.26 試乗記青木禎之
マツダ・デミオ SPORT（FF/CVT）／13C-V（FF/CVT）【試乗速報（前編）】

マツダ・デミオ SPORT（FF/CVT）／13C-V（FF/CVT）　……174万650円／148万6400円　“Personal Smart Commuter”をコンセプトに開発された3代目「マツダ・デミオ」。スタイリッシュな5ドアボディをもつベーシックモデルはどうなのか？　2種類のCVTモデルに乗った。
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2005.6.2 試乗記生方聡
マツダ・デミオ SPORT (FF/5MT)【試乗記】

マツダ・デミオ SPORT (FF/5MT)……191万7825円2005年5月にマイナーチェンジをうけた「マツダ・デミオ」。兄貴分「アクセラ」風の顔になった1.5リッターモデルのスポーティグレードに、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
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2002.11.28 試乗記大澤俊博
マツダ・デミオ Casual 1.3リッター（5MT）【試乗記】

マツダ・デミオ Casual 1.3リッター（5MT）……119.1万円マツダの大ヒット作「デミオ」。2代目となった新型のベーシックモデルである、「CASUAL」の1.3リッター、しかも（レアな）5段マニュアル仕様に、webCGオオサワと、自動車専門誌『NAVI』の新人岡田威紀編集部員が乗った。
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2002.8.8 試乗記河村康彦
マツダ・デミオ1300 COZY（4AT）【試乗記】

マツダ・デミオ1300 COZY（4AT）……134.1万円2002年8月7日、マツダのコンパクトカー「デミオ」が、6年ぶりにフルモデルチェンジして登場した。北海道で開催されたプレス向け試乗会に参加した、自動車ジャーナリストの河村康彦が、1.3リッターのキャンバストップモデル「COZY」に乗った。
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2001.7.27 試乗記青木禎之
マツダ・デミオ 1300ピュアレ（4AT）【試乗記】

マツダ・デミオ 1300ピュアレ（4AT）……159.5万円“背の高い小型ワゴン”の先駆モデル、デミオ。登場以来5年が経ち、いまだにマツダの稼ぎ頭である。2001年6月25日に、若い女性をターゲットにしたカラーコーディネイト版「ピュアレ」と、若い男性を狙った空力パーツ取り付けモデル「エアロアクティブ」がラインナップに加わった。7月26日、東京都内で開催されたプレス向け試乗会に、webC…
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2001.6.27 試乗記森慶太
マツダ・デミオピュアレ（4AT）【試乗記】

マツダ・デミオ「ピュアレ」……120.8から129.8万円コンパクトなボディと広い室内空間がウリのマツダ・デミオ。その1.3リッターモデルに、若い女性向けと謳われる「ピュアレ」と、“男の子仕様”ことスポーティルックの「エアロアクティブ」が加わり、2001年6月25日に発売された。それに先立つ6月20日に、マツダのお膝元、広島県は三次で行われた「ウェブ媒体向け説明会＆テスト走行」に…
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