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2025.12.2 試乗記今尾直樹
アウディA6アバントe-tronパフォーマンス（RWD）【試乗記】

「アウディA6アバントe-tron」は最新の電気自動車専用プラットフォームに大容量の駆動用バッテリーを搭載し、700km超の航続可能距離をうたう新時代のステーションワゴンだ。300km余りをドライブし、最新の充電設備を利用した印象をリポートする。
2025.11.30 ミスター・スバル辰己英治の目利き辰己英治,工藤貴宏
アウディRS 3スポーツバック（前編）

最高出力400PS、最大トルク500N・mのアウトプットをフルタイム4WDで御す！アウディの豪速コンパクト「RS 3」を、ミスター・スバルこと辰己英治が試す。あまたのハイパフォーマンス四駆を手がけてきた彼の目に、このマシンはどう映るのか？
2025.11.18 試乗記佐野弘宗
アウディRS 3スポーツバック（4WD/7AT）【試乗記】

ニュルブルクリンク北コースで従来モデルのラップタイムを7秒以上縮めた最新の「アウディRS 3スポーツバック」が上陸した。当時、クラス最速をうたったその記録は7分33秒123。郊外のワインディングロードで、高性能ジャーマンホットハッチの実力を確かめた。
2025.11.8 試乗記サトータケシ
アウディSQ5スポーツバック（4WD/7AT）【試乗記】

新型「アウディSQ5スポーツバック」に試乗。最高出力367PSのアウディの「S」と聞くと思わず身構えてしまうものだが、この新たなSUVクーペにその心配は無用だ。時に速く、時に優しく。ドライバーの意思に忠実に反応するその様子は、まるで長年連れ添ってきた相棒かのように感じられた。
2025.10.30 自動車ニュース webCG 編集部
アウディエクスクルーシブによる特別仕立て　「アウディA6アバント／A7スポーツバックエクスクルーシブエディション」限定発売

アウディジャパンは2025年10月29日、「アウディA6アバント」と「アウディA7スポーツバック」のそれぞれに、台数15台の限定車「exclusive edition（エクスクルーシブエディション）」を設定。同日、販売を開始した。
2025.10.25 試乗記佐野弘宗
アウディA6スポーツバックe-tronパフォーマンス（RWD）【試乗記】

アウディの新しい電気自動車（BEV）「A6 e-tron」に試乗。新世代のBEV用プラットフォーム「PPE」を用いたサルーンは、いかなる走りを備えているのか？　ハッチバックのRWDモデル「A6スポーツバックe-tronパフォーマンス」で確かめた。
2025.10.16 試乗記佐野弘宗
アウディQ5 TDIクワトロ150kWアドバンスト（4WD/7AT）【試乗記】

今やアウディの基幹車種の一台となっているミドルサイズSUV「Q5」が、新型にフルモデルチェンジ。新たな車台と新たなハイブリッドシステムを得た3代目は、過去のモデルからいかなる進化を遂げているのか？　4WDのディーゼルエンジン搭載車で確かめた。
2025.10.15 デイリーコラム世良耕太
マイルドハイブリッドとストロングハイブリッドはどこが違うのか？

ハイブリッド車の多様化が進んでいる。システムは大きく「ストロングハイブリッド」と「マイルドハイブリッド」に分けられるわけだが、具体的にどんな違いがあり、機能的にはどんな差があるのだろうか。線引きできるポイントを考える。
2025.10.8 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第87回：激論！ IAAモビリティー（後編）　―もうアイデアは尽き果てた？　カーデザイン界を覆う閉塞感の正体―

ドイツで開催された欧州最大規模の自動車ショー「IAAモビリティー2025」。クルマの未来を指し示す祭典のはずなのに、どのクルマも「……なんか見たことある」と感じてしまうのはなぜか？　各車のデザインに漠然と覚えた閉塞（へいそく）感の正体を、有識者とともに考えた。
2025.10.1 自動車ニュース webCG 編集部
アウディの新型BEV「Q6スポーツバックe-tron」が上陸　導入記念の限定車も発売

アウディジャパンは2025年10月1日、電気自動車「Q6スポーツバックe-tron」の日本導入を発表。同日、販売を開始した。導入記念の限定モデルもラインナップし、2タイプ合計で100台が発売される。
2025.9.26 自動車ニュース webCG 編集部
一部仕様変更とコストアップで「アウディA3／S3／RS 3」値上げ

アウディジャパンは2025年9月25日、「アウディA3」シリーズと、その高性能バージョン「S3」「RS 3」シリーズの一部仕様を変更するとともに、価格改定を実施すると発表した。
2025.9.26 試乗記渡辺敏史
アウディRS e-tron GTパフォーマンス（4WD）【試乗記】

大幅な改良を受けた「アウディe-tron GT」のなかでも、とくに高い性能を誇る「RS e-tron GTパフォーマンス」に試乗。アウディとポルシェの合作であるハイパフォーマンスな電気自動車は、さらにアグレッシブに、かつ洗練されたモデルに進化していた。
2025.9.18 エッセイ大矢アキオ
第928回：「IAAモビリティー2025」見聞録　―新デザイン言語、現実派、そしてチャイナパワー―

ドイツ・ミュンヘンで開催された「IAAモビリティー」を、コラムニストの大矢アキオが取材。欧州屈指の規模を誇る自動車ショーで感じた、トレンドの変化と新たな潮流とは？　進出を強める中国勢の動向は？　会場で感じた欧州の今をリポートする。
2025.9.17 試乗記佐野弘宗
アウディSQ6 e-tron（4WD）【試乗記】

最高出力517PSの、電気で走るハイパフォーマンスSUV「アウディSQ6 e-tron」に試乗。電気自動車（BEV）版のアウディSモデルは、どのようなマシンに仕上がっており、また既存のSとはどう違うのか？　電動時代の高性能スポーツモデルの在り方に思いをはせた。
2025.8.25 試乗記佐野弘宗
アウディA3スポーツバック30 TFSI Sライン（FF/7AT）【試乗記】

「アウディA3」の最新モデルでは、内外装がブラッシュアップされたのはもちろんのこと、なんとエンジンを1リッターから1.5リッターへと変更。排気量1.5倍の大盤振る舞いだ。ハッチバックボディーの「スポーツバック」を試す。
2025.8.19 自動車ニュース webCG 編集部
マイナーチェンジした「アウディe-tron GT」が上陸　全世界299台の限定モデルも25台導入

アウディジャパンは2025年8月19日、電気自動車「e-tron GT」のマイナーチェンジモデルと、グローバル限定モデル「RS e-tron GTパフォーマンスエクスクルーシブエディション」を導入すると発表し、同日、販売を開始した。
2025.8.16 試乗記渡辺慎太郎
アウディQ6 e-tronクワトロアドバンスト（4WD）【試乗記】

「アウディQ6 e-tron」が日本に上陸。最新のデザインと最新のテクノロジーを採用し、600km以上の一充電走行距離を誇る魅力的な新型電気自動車だ。ツインモーターの4WDモデル「クワトロアドバンスト」の仕上がりをリポートする。
2025.7.24 画像・写真 webCG 編集部
アウディQ5／Q5スポーツバック

アウディのミッドサイズSUV「Q5」「Q5スポーツバック」がモデルチェンジ。2025年7月24日に国内販売がスタートした。東京都内で開催された発表会の会場に展示された、新型の姿を写真で紹介する。
2025.7.24 自動車ニュース webCG 編集部
アウディが新型「Q5」「Q5スポーツバック」を発売　導入記念の限定モデルも

アウディジャパンは2025年7月24日、ミッドサイズSUV「Q5」「Q5スポーツバック」の新型を国内に導入すると発表。高性能バージョンの「SQ5」「SQ5スポーツバック」と合わせ、同日、販売を開始した。
2025.7.24 自動車ニュース webCG 編集部
アウディの新型電気自動車「A6スポーツバックe-tron」「A6アバントe-tron」が上陸

アウディジャパンは2025年7月24日、100％電動の新型車「A6 e-tron」シリーズおよび、その高性能モデル「S6 e-tron」シリーズの国内導入を発表。同日、販売を開始した。