BMW M5
M5 LCIモデル バングアンドオルフセンオーディオ サンルーフ S63B44B V8ツインターボ 20インチ343Mアルミ アルミニウムトレーストリム ベンチレーションシート 第三者機関検査済み
ＬＣＩモデル Ｂａｎｇ＆ｏｌｕｆｓｅｎサラウンド サンルーフ ２０インチＡＷ ベンチレーションシート
エンジン型式Ｓ６３Ｂ４４Ｂ出力５６０ｐｓ（４１２ｋＷ）／６０００ｒｐｍ最大トルク６９．３ｋｇ・ｍ（６８０Ｎ・ｍ）／１５００〜５７５０ｒｐｍ Ｖ型８気筒ＤＯＨＣツインターボ
１６スピーカー１２００Ｗアンプを備えるバングアンドオルフセンハイエンドサラウンドサウンドシステムを装備。高品位サウンドをお楽しみいただくことが可能です
流通量の極端に少ないＬＣＩモデルのＭ５ サンルーフやオプション２０インチアルミ（３７３Ｍ）などを装着しています
オプション サンルーフ
インテリアトリムはアルミニウムトレーストリムが選択されています。
車体寸法：全長×全幅×全高４９１０×１８９１×１４５６ｍｍ
前後重量配分は５２：４８ フロント側にしっかりとＳ６３エンジンの荷重がかかりガッシリとしたステアリングフィールを持ったライドフィール
２０１３年秋に実施されたマイナーチェンジ後（ＬＣＩ）モデル。ヘッドライト、テールライトデザインが変更されています
Ｍ５としては純粋な後輪駆動としての最終モデル。重厚な乗り味を持ったハイパフォーマンスサルーン
ＢＭＷ Ｍ５の一つの識別点でもあるフロントフェンダーにもうけられたエアアウトレット
時間と移動の質を買う車といっても過言ではない、ビジネスマンズエクスプレスのＭ５ 長距離移動でも余裕の走りと快適な室内空間を持ち合わせたモデルです
通常の５シリーズと比較してフェンダー部分が張り出しており、独特なオーラをまとったエクステリア
運転席側シートは２パターンシートポジションメモリー付きパワーシートが装備
柔らかな手触りを持ったメリノレザーで覆われたＭファンクションシートが装備
運転席側パワーシートアジャストスイッチ
フロントシートヘッドレスト部分には型押しのＭロゴが配置されています
シートバックレスト上部の角度、サイドサポート、座面長など細かな調整が可能です
助手席側シートは使用感も少なく良好な状態が保たれています
シートバックレスト上部の角度、サイドサポート、座面長など細かな調整が可能です
リアシートも大人が乗車しても十分なスペースが確保されています
ＩＳＯＦＩＸアンカーも装備されておりのでチャイルドシートの取付も容易に行うことができます。
４ゾーンクライメートコントロールが装備
リアシートも大人が乗車しても十分なスペースが確保されています
ＩＳＯＦＩＸアンカーも装備されておりのでチャイルドシートの取付も容易に行うことができます。
マルチファンクションＭスポーツレザーステアリング
ブレーキペダルがＭＴ用の面積の小さなペダルが採用されるのがＭモデルの一つの特徴。
Ｍモデル専用のメーターパネル。赤いニードルとホワイトスケールのメーターパネルは特別なモデルに乗っている事を自覚させます
ヘッドアップディスプレイを装備。Ｍビューモードを選択時はレブカウンターやシフトアップインジケーターも投影されます
Ｍ ＤＣＴドライブロジックのシフトセレクターレバー Ｍモデルはリバースポジションが左前に設定されています。
ステアリングスポーク左側にはクルーズコントロール、あらかじめプリセットしたＭモードの呼び出しボタンを装備
エンジン特性やショックアブソーバーのダンピング調整、ステアリングアシスト量を個別に設定が可能です
Ｍ Ｄｒｉｖｅモードのプリセットモード ２種類の設定を記憶させステアリングのＭ１ Ｍ２ボタンで呼び出すことができます
車両の設定はレブカウンター下部に表示されます
ステアリングスポーク右側にはオーディオ、ＴＥＬの操作スイッチが配置されています
スタートストップスイッチ（アイドリングストップラストメモリコーディング済み）
４ゾーンオートエアコンを装備
フロントシートにはシートヒーター、ベンチレーション機能を装備しています
コネクティッドドライブ ヘッドユニットは ＮＢＴタイプ
車両情報、設定、オーディオ、ナビなどを統括してコントロールします
ＨＤＤナビゲーション
Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ接続可
ＴＶ・ＤＶＤ （走行中映ります）
バングアンドオルフセン・ハイエンド・サラウンドサウンドシステム設定画面。
ドアインナー側のスピーカーグリルもＢ＆Ｏ専用 ハイエンドオーディオを視覚的に強調しています
トップビューモニター機能付きバックカメラを装備
運転席側ダッシュボード下部に配置されたインテリジェントセーフティ、レーンチェンジウォーニング、レーンデパーチャーウォーニング、ＨＵＤの起動スイッチ
ＢＳＭ（レーンチェンジウォーニング） ドアミラー縁のインジケーターの点灯やステアリングの振動によりミラー死角に入った他車の存在を警告します
インテリジェントセーフティ（衝突被害軽減ブレーキ）機能付き
ＢＭＷ Ｍのレースシーンで培われた技術が盛り込まれたＶ８ツインターボＳ６３Ｂ４４Ｂエンジン クロスバンクエキゾーストマニフォールドと呼ばれる排気干渉をクリアする為の複雑なマニフォールドを装備
タービンはＶ型エンジンの内側に配置されたホットインサイドＶの構造となっており、アクセルレスポンスの向上が図られています。
熱の籠る使用環境であった個体はヘッドカバーの焦げやオイルにじみなどの症状がみられますが、この個体は問題ないコンディションです
各タービンに設けられた水冷インタークーラー
５６０馬力 ６８０Ｎｍものハイパワーエンジンを冷却するため大型のラジエターをはじめフォグランプを廃して左右ダクトに割り振られたサブラジエター
地面と水平にマウントされる大型オイルクーラー
ラジエター、オイルクーラー共に漏れなども無く正常な状態です
面で強度を出す為アルミ製のアンダーパネルが装着されています
フロント側から見た下廻りの画像です。点検のためアンダーカバーを取り外しています
左フロントアクスルの画像です。ブッシュ類の痛み等もなく正常な状態です
右フロントアクスルの画像です。ブッシュ類の痛み等もなく正常な状態です
アルミ素材のアーム類が目につくロアアーム。ブッシュのヘタリなども無く正常な状態です
外径が４００Φのベルハウジング別体ディスクローターとブレンボ製６ポッドラジアルマウントキャリパー
フロントブレーキパッド残量は６０％
フロントストラット、リンクの画像です。
強固なアンダーブレースと、パワーステアリングアクチュエーター
エンジン下部、オイルパン、オイルエレメントの画像です。オイル滲みもなく正常な状態です
７速ＤＣＴトランスミッション
リア側から見た車体下部の画像です
左側リアアクスルの画像です。サスペンションアーム、シャフトブーツ共に正常な状態です
右側リアアクスルの画像です。サスペンションアーム、シャフトブーツ共に正常な状態です
リアブレーキの画像です
リアブレーキパッドの残量は６０％
リアサスペンションの画像です。ダンパーからのオイル滲み等もなく正常な状態です
アクティブＭディファレンシャル タイトコーナーや高速コーナー特に加速時にＤＳＣと協調制御を行いトラクションを確保します
トランクはゴルフバッグを楽に積み込む事ができる大きなスペースが確保されています
トランクスルー機能を持ち、長尺物の搭載も可能です
業販も可能です。（共有在庫サイト）よりご注文ください）
展示場所在地 京都府城陽市平川浜道裏４５－１ 大久保バイパス沿い 新名神・京奈和自動車道 城陽インターより車で３分
展示場所在地 京都府城陽市平川浜道裏４５－１ 大久保バイパス沿い 新名神・京奈和自動車道 城陽インターより車で３分
展示場所在地 京都府城陽市平川浜道裏４５－１ 大久保バイパス沿い 新名神・京奈和自動車道 城陽インターより車で３分
評価
- 車体(車両外装)
- 5
気になるようなキズやへこみがあった場合は綺麗に補修済みですが、 小さなキズやヘコミが残っている場合もあります。
- 内装(内装状態)
- 4
気になる汚れ等が、部分的にあります。
- 機関
- 正常
主要機関に不具合はありません。
- 修復歴
- 無
詳細は鑑定書をご確認ください。
状態
| 走行距離 | 5.4万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ○ |
| ワンオーナー | ー | 車検 | 検8.12 |
| 記録簿 | ○ | 輸入認定中古車 | ー |
| ディーラー車 | ○ |
基本仕様
| 現行型 | ー | ハンドル | 右 |
|---|---|---|---|
| 年式（初度登録） | 2015年 | 排気量 | 4400cc |
| 乗車定員 | - | 駆動方式 | 2WD |
| 燃料 | ガソリン | ドア | 4ドア |
| エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | MTモード付きAT |
| 過給器 | ターボチャージャー | 車体色 | ホワイト |
| 車台番号下3桁 | 192 | 全体のサイズ | - / - / - |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ : HDDナビ
- オーディオ : CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
- TV : フルセグ
- ビジュアル : -／DVD再生
- アルミホイール : 20インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID（キセノンライト）
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | 保証無 |
|---|---|
| 走行距離 | ー |
| 内容 | ー |
| 法定整備 | 整備付 |
| 法定整備について | ー |
販売店情報
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車両整備を主に２０年 経験と蓄積したデータを基にお客様へフィードバック![]()
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ＢＭＷ M5M5 LCIモデル バングアンドオルフセンオーディオ サンルーフ S63B44B V8ツインターボ 20インチ343Mアルミ アルミニウムトレーストリム ベンチレーションシート 第三者機関検査済み
- 支払総額(税込)
- 495万円
- 車両本体価格(税込)
- 476万円
- 諸費用(税込)
- 19万円
- 車体色: ホワイト
- 走行距離: 5.4万km
- 2015年式
- 4400cc
- 修復歴なし
- 車検: 検8.12
- 法定整備：整備付
- 保証無
- 支払総額(税込)
- 495万円
- 車両本体価格(税込)
- 476万円
- 諸費用(税込)
- 19万円
- 法定整備：
- 整備付
- 保証：
- 保証無
- 外装
- 5
- 内装
- 4
- 機関
- 正常
- 修理歴
- 無
鑑定日：2026年03月05日
| 年式 | 2015年 | 走行距離 | 5.4万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 4400cc | 車検 | 検8.12 |
| 修復歴 | なし | 地域 | 京都府 |
| 車体色 | ホワイト | ||
- 販売店
- 株式会社 ハイポイント
- 所在地
- 〒610-0101 京都府城陽市平川浜道裏４５－１
- 電話番号
- 0078-6045-9995545
- 販売店の口コミ
-
5.0
(12件)
